Posted: Wed Aug 05, 2009 4:12 pm Post subject: CFF Comandau 01.08.2009
Am reuşit anul acesta să ajung pentru prima dată la Comandău.
Am plecat din Timişoara Nord cu A 1923 Timişoara Nod - Sighetul Marmaţiei pana la Arad.
De la Arad am luat trenul R 371 Budapest Keleti pu. - Arad - Braşov - Bucureşti Nord , care a ajuns în Arad cu o întârziere de 45 de minute, la Braşov ajungând cu o întârziere de 1 h si 20 de minute.
Din Braşov am luat P 4583 până la Sfintu Gheorghe si de acolo mai departe cu ocazie.
La Comanău am ajuns cam pe la ora 12.
În apropiere de Comandău
Cine doreşte să se retragă pentru câteva zile de odihnă acest loc este perfect, nu există semnal la telefoanele mobile aşa că nu poţi fi deranjat de nimeni.
Intrarea în localitate este marcată de un brad care are în mijloc o roată dinţată folosită la tăiatul lemnelor pe care scrie numele localitaţii.
La intrare o impresionantă poartă secuiască.
Respectaţi pădurea.
Plec in căutarea vechii cai ferate forestiere.
Pe drum nu rezist să nu fac câteva poze.
Cândva pe aici a fost o cale ferată
Un pârâu
Căutarea a luat sfârşit.
Liniile formează aici un triunghi
În această directie am să plec un pic mai târziu cu Mocăniţa
Pornesc la drum urmărind calea ferată spre locul de unde va pleca Mocăniţa
Şi iata in sfârşit pochta ce-am pochtit.
Iata si o Mocăniţa diesel , trenurile au circulat din ora în ora , o tură cu 762-209 , o tură cu NS3h
Câteva poze din zona vechii remize
Pregătiri de plecare.
A venit in vizită şi un
Se anunţă plecarea
Pornim la drum, mecanic Dl Georg Hocevar.
Intrăm in padure.
Ajungem la capătul , actual, al liniei.
Se fac manevre
Pornim înapoi spre Comandău
O imagine care îmi place foarte mult.
Încă cateva poze favorite
Am mers cam pana la Km 5 in directia Holom
Călatoria a luat sfârşit sosim cu bine la Comandău şi incep sa cercetz împrejurimile.
Un macaz...
Un macaz într-o stare mai bună
Alt macaz cu un indicator interesant
Vechi vagoneţi pentru transportat buşteni
Îmi indrept atentia spre locomotivele 007 şi 003 care dacă nu mă înseală memoria sunt de tipul L35H
Revin langa remiză unde pe un trailer aparţinând CFI Brad se afla caţiva vagonţi care vor pleca la CFF Vişeul de Sus.
Ultima poză a acestei călătorii este cu una din sinele ce alcătuiesc CFF Comandău
RESICZA 1890
Cu mare părere de rău a trebuit să plec, a început şi să plouă , poate ca să nu îmi pară prea tare rău, sper ca anul viitor să revin si să stau mai mult în acest colţ de rai.
Din Comandău pană la Sfântu Gheorghe am mers cu o ocazie.
In Sfântu Gheorghe ploua torenţial, motiv pentru care nu am reusit sa fac o poză locomotivei cu aburi de langă gară.
De la Sfântu Gheorghe la Braşov am mers cu IC 540 Târgu Mures - Braşov unde am asteptat pana la ora 23.00 cand a venit R 370 Bucureşti Nord - Braşov - Arad - Budapest Keleti pu.
Din cauza ca eram rupt de oboseala dupa o noapte nedormita nu am mai facut poze în acest interval.
De la Braşov la Arad am mers la vagon de dormit tip Y apartinand companiei BDZ , În Arad am ajuns cu o întarziere catastrofală de 1 h 45 de minute şi am pierdut A 1744 Baia Mare - Timişoara Nord, prin urmare am asteptat A 1946 Oradea - Timişoara Nord sosind acasă la ora 9:10
Super fotografii...sunt niste peisaje splendite _________________ *Este mai bine sa taci si sa dai impresia ca esti prost,decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu...
Rog pe colegul meu Dragoş care a fost pe 02.08.2009 să continuie daca doreste.
Dupa cum zicea si Cristi CFR, eu am mers pe 2.08.2009.Rezultatul deocamdata e aici: http://trenuri.uv.ro/Linii/comandau/comandau.html , in scurt timp o sa postez aici cele mai reprezentative poze.
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Join! (free) 
Profile
Log in to check your private messages
Log in
