Forumul Vehiculelor

Doru · Joined: 15 Oct 2007 Posts: 48 Location: Bucuresti

Am sa incerc, in acest subiect , sa prezint cate ceva din colectiile tematice, trenuri reale ce au circulat candva undeva.

Poate ar fi trebuit deschisa o noua discutie pentru fiecare garnitura dar eu zic ca este bine si asa.

Incep cu automotorul SVT 137 aflat in colectia bunului meu prieten Amiel

http://modelism-feroviar.blogspot.com/2008/03/svt-137-drg.html

_________________
Toate cele bune,
Doru
Modelism Feroviar
si nu numai

Doru · Joined: 15 Oct 2007 Posts: 48 Location: Bucuresti

Ca o completare la cele de mai sus cateva cuvinte.
Daca au mai fost spuse cu atat mai bine. Aprofundam materia

Aproape toti ce sunt "loviti" de acest microb isi spun "modelisti feroviari".
Desi la prima vedere lucrurile par sa stea asa nu stau.

Feroviarii sau "franarii" cum le place unora sa ne alinte se impart in doua categorii mari:
-colectionarii de modele;
-modelistii feroviari.

Interesant este ca si primii se impart in subcategorii:
-colectionari de locomotive ce vor sa aibe tot sau aproape tot ce a circulat pe drumul de fier la categoria tractiune;
-colectionari de vagoane situati pe aceiasi cale ca cei de sus;
-colectionari de trenuri celebre indiferent de epoca si indiferent daca sunt civile sau militare;
-colectionari axati pe o anumita tematica.

Daca in primele doua cazuri lucrurile satu ceva mai simplu in sensul ca daca astazi nu gasesc un model iau ce gasesc si astept producatorii sa iasa pe piata pentru restul la ultimele doua categorii lucrurile se complica puti.
Se complica deoarece nu toti producatorii scot la vanzare modele complete de garnituri si, uneori, nici chiar garnituri vandute ca vagoane separate.
De ce?
Foarte simplu. Ca sa scoti o garnitura trebuie ca fiecare vagon sa aibe o alta inmatriculare iar ca sa faca asta. ei producatorii, au ajuns la concluzia ca nu prea merita efortul. A se vedea cazul lui Rivarosii care a scos, anul trecut parca, doua seturi cu Orient Expres. Le cumperi pe amandoua faci garnitura completa dar daca nu vrei sa fie trenul prea lung ramane un vagon.
Si mai complicat este cazul colectionarilor axati pe o anumita epoca. Chiar daca lucrurile par simple se complica foarte mult cand este vorba de Ep. II germana care se subimparte in trei subgrupe.
Multi au ales Ep.II datorita realizarilor in domeniul feroviar. Atunci au aparut locomotive si vagoane care uneori pareau venite din urmatoarea perioada istorica a cailor ferate prin prisma inovatiilor, confortului si dotarilor tehnice.
Bun. Am ales Ep.II dar care?
Intrebarea apare datorita faptului ca desi aflate toate modelele in Ep.II functie de ani si evenimente istorice au avut inmatriculari diferite.

Stiu ca un text lung fara fotografii este mai greu de "digerat" asa ca

(va urma)

_________________
Toate cele bune,
Doru
Modelism Feroviar
si nu numai

explorator021 · Joined: 22 Jul 2009 Posts: 91 Location: Oradea

Salut Doru, am citit cu interes materialul tău. Şi cred că cunoşti bine particularităţile garniturilor de tren din mai multe ţări.

Aici e o machetă a unui alt vagon real, ce a circulat în al doilea război mondial:

Macheta respectivă se află la muzeul militar din Praga, s-ar putea să fie un vagon cehoslovac(că la vremea aia erau unite cele două), dar inscripţia aia în rusă din partea stângă sus mă cam induce în eroare. Nu am fotografiat descrierea machetei, ca să fie nişte date concrete.
În caz că nu are legătură cu vreo colecţie tematică, îl prezint aici că poate va inspira modeliştii feroviari.

_________________
Viitorul aparţine motoarelor electrice