Ma bucur ca am descoperit acest forum ieri si ii multumesc pe aceasta cale lui pisti91.
Postez pentru inceput o poza cu un avion business de acum cateva saptamani de la aeroportul Oradea;
Este vorba despre un Dasault Falcon 900EX, inmatriculat HA-LKN.
Cateva close-up uri, avioane de pasageri; o mica parte din colectia mea de zburatoare;
Nouvelair, Airbus A320-200, TS-INK;
Blue Air , Boeing 737-800, YR-BIA, cel mai nou de la companie;
Jetranair, MD-82, YR-MDL;
Lufthansa Regional, CRJ-700, D-ACPJ;
Atlasjet, B757-200, TC-ETE; cu o cioara inclusa in poza
Wizz Air, A320-200, HA-LPN;
Trom, B737-700, YR-BGI "Iasi" , cu un frumos salut din partea co-pilotului;
Tarom, ATR-42, YR-ATB, cu un parasolar original facut din ziare
Carpatair, Saab2000, YR-SBK;
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Pana acum am pus poze cu avioane ce erau la sol, usor de pozat, am sa contiuni cu niste imagini facute prin luneta la avioanele ce trec peste Romania, mai mult peste Oradea, undeva pe la 10000-12000m.
Air India- Boeing 777-300, dinspre India spre Anglia;
Air Slovakia- Boeing 757-200, inmatriculare: OM-ASA, cursa charter Bratislava spre Grecia;
Atlas Air (USA)- Boeing 747-200 cursa cargo spre Orient;
Austrian Airlines- Boeing 767-300, inmatriculare OE-LAE, Viena-Dubai;
British Airways- Boeing 777-200, de la Londra (LHR) spre orient;
China Airlines- B747-400,
Cargolux- Boeing 747-400, avion cargo din Luxemburg, nu stiu destinatia;
Delta Airlines (USA)-Boeing 777-200, Washington-Kuwait City;
Lufthansa- Airbus A330-343X, Frankfurt-Dubai;
Eva Air- Airbus A330-243, din Europa spre Hong Kong;
Eva Air- Boeing 747-400;
KLM- Boeing 777-200, de la Amsterdam spre Orient;
Carpatair -Saab 2000, Cluj-Budapesta;
Mahan Air (Iran)- Airbus A310-300, spre Teheran;
Monarch Airlines (Anglia)- Boeing 767-300,inmatriculare:G-DIMB Mancester- spre Turcia, cursa charter;
Norvegian Air Shuttle- Boeing 737-300, Suedia-Grecia;
Novair- Airbus A330-243, inmatriculare SE-RBF, dispre Grecia spre Norvegia;
Oman Air- Airbus A310-300, inmatriculat CS-TEI, Europa-Bahrain;
Pia (Pakistan)- Boeing 777-340ER, inmatriculat AP-BHW; spre Mancester;
Polet (Rusia)- Antonov AN-124 Ruslan, cargo...;
Qatar Airways- Airbus A330-243, spre Doha din Europa de V, vopsit special pentru jocurile olimpice de la Doha 2006;
Qatar in schema clasica;
USAF- Boeing 707 Stratotanker;
USAF- Mc-Donnel Douglas / Boeing C-17 Globemaster III, de la Ramstain spre Afgansistan;
USAF -C-5 Galaxy, spre Irak;
RAF (Royal Air Force-UK)- Lockheed L-1011 Tristar;
Tarom- ATR-42-500, Cluj-Viena;
Singapore Airlines- Boeing 777-300, spre Singapore;
Sterling- Boeing 737-800, cursa charter spre Grecia, intre timp compania a falimentat luna trecuta
Sterling- Boeing 737-700;
Tukish Airlines- Boeing 737-8F2, Duseldorf-Istambul;
Emirates Airlines (Emiratele Arabe Unite)- Airbus A330-243, Viena-Dubai;
Emirates- Boeing 777-300, Londra-Dubai;
Emirates- Boeing 777-300, Duseldorf-Dubai;
United Airlines (USA)- Boeing 747-400;
United- Boeing 777-200;
World Airways- MD-11F (USA), cargo;
\
Wizz Air- Airbus A320, Londra-Cluj Napoca;
O parte din pozele mele, cam in mare astea trec pe la noi
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum