Posted: Tue May 20, 2008 2:13 pm Post subject: O locomotiva a luat foc in Episcopia Bihor
60-866-8 a luat foc la circa 100 metri de gara Episcopia Bihor. Aceasta nu era conectata la vreo garnitura, evitand un potential dezastru. Mecanicul si pompierii sunt de parere ca incendiul a izbucnit la partea electrica. Nimeni nu a fost ranit.
_________________
Situl meu de stiri feroviare: http://feroviarul.blogspot.com
Asta inseamna ca depoul Oradea a pierdut inca o fluieratoare
Cel mai mult probabil va fi si ea dusa la modernizare: va primi AC si claxon _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Observati carpeala romaneasca cu acel cablu tras pe afara si legat de numarul locomotivei. Macar de ar fi prima data cand vad asa ceva.... _________________ So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)
Eu nu stiu.
George, ne poti explica? _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Eu stiu ca acel cablu are niste fire care se duc din sala masinii la vitezometru indusi etc. si din cauza ca masina a luat foc a fost legat pe dinafara. Cine stie, sa dea un raspuns mai bun. _________________ *Este mai bine sa taci si sa dai impresia ca esti prost,decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu...
si din cauza ca masina a luat foc a fost legat pe dinafara
Acel cablu era intotdeauna in afara locomotivei, asa ceva am mai vazut si pe 60-1041.
Mersi pentru raspuns, Gabi! _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Conteaza ce semnale sau ce alimentare e pe acel cablu? Exista in proiectul initial al locomotivei sau in proiectele de modernizare, vreun cablu legat cu sarma de surubul placii cu numarul locomotivei? Asta e nivelul "profesionalismului" de la noi, bagarea cablului pe geam, rutarea pe un traseu in zig-zag intre locurile unde se nimereste sa se poate lega o sarma de elemente deja existente? Daca va uitati unde duce acel cablu in zona boghiului, s-ar putea sa observati ca e innodat cu mana de alte fire si acoperit cu un pic de izolir, cum am vazut pe alta locomotiva.
Pentru rutarea cablurilor exista trasee, canale de cabluri, conectori si puncte de prindere dedicate. Daca acel cablu este de la inductorul Indusi sau orice alt mecanism adaugat ulterior, sigur exista in documentatie traseul corect pentru acest cablu, dictat de oamenii care au studiat si s-au ocupat de aceasta problema.
Singura justificare pentru un astfel de montaj e lipsa de profesionalism si carpeala.
Si cu carpeala dupa carpeala, instalatia electrca s-a degradat, a inceput sa fure curent si pana la urma locomotiva a luat foc, dupa cum zic si pompierii.
In aceasta situatie, cu locomotiva incendiata in fata ochilor, mai este vreun specialist dornic sa justifice incalcarea instructiunilor si aplicarea carpelilor? _________________ So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)
60-0866-8 s-a intors la depoul Oradea.
Din fericire nu a suferit nicio schimbare, nu a fost modernizata, ci a ramas clasica cu fluier
Prin iulie la fel a patit si 60-1345-2, care la fel s-a intors nemodificata
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Join! (free) 
Profile
Log in to check your private messages
Log in
