Posted: Wed Apr 30, 2008 12:28 pm Post subject: Podul de langa depoul CFR din Oradea (ANL)
Ieri după masă am fost invitat la o şedintă foto, pe podul de lāngă depoul CFR din Oradea, adică pe podul rutier de lāngă blocurile ANL. Participanţi: organizatorii: Pisti (pisti91) şi Paul (TaurusFan) iar invitaţii "speciali": Wanda (wanda90), Krisztian şi eu, Zoli (Oberleitung). Pisti şi eu am pozat, iar Paul a filmat. Eu am ajuns puţin mai tārziu la īntălnire, pt. că am fost pe la "Crişul" să-mi cumpăr un aparat foto digital nou. Pe care le-am avut-o am vāndut, īn schimb am cumpărat un Fuji Finepix S5700. Pozele prezentate īn continuare sunt făcute cu aparatul nou...
După cāteva poze ratate īn procedeul de exersare şi acomodare, am pozat trenul personal, care venea de la Jibou (Pisti mă contrazice dacă am greşit ceva).
După personal, a trecut acceleratul Iaşi-Timişoara. Despre accelerat nu am poze, īn schimb am făcut un clip video, pe care vă prezint mai tārziu. După puţin timp a sosit şi personalul de la Ciumeghiu. Trenul era alcătuit dintr-o singură ramă Desiro:
Īntre timp a venit şi rapidul "Ady Endre", tras de un LDH şi alcătuit din vagoane ceh(eşt)i. Vagoanele erau verzi, numai vagonul de restaurant era roşu. Poze nu am, dar am filmat... Mai tārziu, spre seară, a sosit -iar peste puţin timp şi a plecat-, acceleratul Timişoara - Baia Mare. Acceleratul era alcătuită din două rame de automotor Desiro:
Īntre timp a apărut şi un Jimmy (GM), care făcea manevre:
O altă locomotivă Jimmy a apărut, exact cānd sosea acceleratul de la Timişoara:
Īn intervalul 17:45 şi 19:15 -cāt am fost acolo-, au trecut vreo 5 trenuri şi vreo 5 locomotive, făcānd manevre. Am făcut şi clipuri video, pe care o să le pun puţin mai tārziu...
Sa-l folosesti cu sanatate noul tau aparat foto Eu cred ca aparatul asta e mult mai bun decat cea pe care l-ai folosit, in privinta de calitate a pozelor si zoom-ul optic de 10x.
Pozele sunt foarte bune, la un lucru ai gresit Pe primele 3 poze se vede P4336, adica personalul de la Satu Mare si nu cea de la Jibou.
Si ai uitat sa zici ca a fost cu noi si Sytrus la intalnire!
In curand o sa vin si eu cu pozele mele. Sper ca si Paul ne va arata niste filme facute de el.
Toate cele bune! _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Hehe, se mai īntāmplă să greşim... Dar īn nici un caz nu se poate compara un aparat foto digital compact de 5 Megapixeli cu doar 3x zoom optic, cu un aparat "bridge" de 7 Mp, cu 10x zoom optic... Totuşi, īn unele cazuri (de ex. īn cameră, cu blitz) aparatul (foto digital) compact face poze mai reuşite... Dar scuze pt. OFF...
Iar acum să urmeze clipurile video făcute ieri. Ca să fie mai simplu şi mai uşor de vizionat, clipurile am editat şi le-am montat īntr-un singur clip, pe care am pus pe YouTube. Din păcate sunetul nu a ieşit prea bine, aşa că am īnlocuit sunetul cu muzică. Sper să vă placă montajul:
Posted: Sat May 03, 2008 12:01 pm Post subject: O nouă mică excursie...
Bună din nou. Īn data de 1 mai 2008 (joi) am fost la o mică excursie cu noul domn administrator de la Trains.ro, adică pisti91. Ne-am īntālnit pe podul rutier, de lānga depoul CFR Oradea, adică de unde am pozat şi ultima dată. Din păcate vremea nu prea a ţinut cu noi: de mai multe ori a īnceput să plouă, īnsă din fericire am scăpat cu doar cāteva picături...
Ne-am īntālnit la ora 15:30. La 15:40 a plecat trenul personalul 4337 Oradea - Satu Mare. Din păcate şi acest tren este alcătuit din 2 rame Desiro:
După aceasta am plecat spre spatele gării. Am fost cu bicicleta, deci īn cāteva minute am ajuns acolo. Din păcate aici este gard, iar unde lipseşte gardul, acolo este un adevărat "gard viu" din vegetaţie (pomi, arbuşti şi buruiene), deci nu prea se poate poza de aici. Totuşi am făcut două poze:
După aprox. 100 de metri am ajuns pe podul pietonal peste calea ferată. Acest pod din beton este un loc foarte bun de pozat, mai ales dacă omul are un aparat foto digital cu zoom mai puternic Cāteva poze făcute de pe pod:
După aprox. 30 de minute ne-am deplasat sub dealul Ciupercii, unde trece şi linia de calea ferată:
Din păcate, īn timpul respectiv (16:45) nu prea au venit trenuri. Am prins doar acceleratul Iaşi - Timişoara, care venea cu 10 minute mai devreme! Despre Acc. 1833/1836 am făcut doar un clip video, deci (eu) nu am poze...
Cam atāt a fost. Pāna atunci era vreme īnchisă, cāteodată a īnceput şi să plouă. Cănd am pornit acasă, norii au dispărut, a apărut şi soarele... Asta e, maybe next time will be better!
Zoli!
Felicitari pentru poze! Cat si pentru filmuletele de la intalnirea trecuta
Sper ca peste cateva zile o sa reusesc sa postez si eu pozele mele!
Pana atunci, numai bine! _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Va prezint si eu pozele mele facute pe 29 aprilie cu ocazia intalnirii:
60-1325-4 cu Touareg:
Nu a trecut 5 minute si a venit Internationalul 414 cu GM 950, din partea cealalta venea 60-1317-1, care dupa aceea a intrat in depou:
P4346 de la Valea lui Mihai, vagonul din mijloc e 50 53 19-47 030-6
Vine si personalul de la Jibou, ca de fiecare data cu o sulzer foarte frumoasa, de data asta cu 60-0858-5. Ultimul vagon: 50 53 19-47 021:
Din depou iese un convoi de locomotive formata din: 81-0460-0 de Oradea, 60-1161-4 de Dej si 60-0785-0 de Oradea.
A iesit si 60-0648-0:
P4336, cu vagon de clasa 1.: 50 53 19-47 015-7
A venit si Ady cu un 82:
65-0950-9 s-a intors din Biharkeresztes:
65-1264-4 s-a decuplat de pe P3643. Intretimp apare si A1743 Timisoara Nord - Baia Mare:
Si ultima poza despre A1742 ci Jimmy 989:
Sper sa va placa.
Toate cele bune! _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
La mica intalnire din data de 1 Mai am fost si eu, am ocupat rolul de pozator. Iata pozele:
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum