Archive for Forumul Vehiculelor Forumul pasionatilor de trenuri, de masini si de alte vehicule!
 

The free forums are now under new ownership, a full announcement will be made shortly

       Forumul Vehiculelor Forum Index -> Materialul Rulant din Romania
cristi CFR

Automotoare seria 77(900) "MALAXA"

77-0989 ca PM Sannicolaul Mare - Valcani



77-0963 ca PM Ineu-Cermei

cristi CFR

Lista automotoarelor ,locatiile lor si sectiile pe care circula:
(Cand vor aparea informatii noi ,am sa actualizez lista)

1. O excepţii la seria 77 :

77-0141-0-->Depoul Iasi-->Salon(caroserie seria 78 )

Foto : (C) Tiberiu Sufitchi http://cfr.stfp.net/

2. Seria 77-0900 (100 construite)

77-0900-9- Depoul CFR Medgidia

Foto: (C) Alex Chirilă http://trenuri.uv.ro/
77-0901-7- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Daniel Daraban http://cfr.stfp.net/
77-0902-5- Depoul CFR Pitesti [Retras din circulatie]

Foto : (C) Catalin Ghita http://cfr.stfp.net/
77-0903-3- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Enache Cerbu http://cfr.stfp.net/
77-0904-1- vazut ultima data in 1994 la atelierele de zona Bv.
-----------------------------------------------
77-0905-8- Depoul CFR Suceava

Foto : (C) Andrei Dascalu http://cfr.stfp.net/
77-0906-6- Depoul CFR Suceava

Foto : (C) Andrei Dascalu http://cfr.stfp.net/
77-0907-4- Depoul CFR Arad

Foto : (C) Andrei Birsan http://cfr.stfp.net/
77-0908-2- Depoul CFR Timisoara
-----------------------------------------------
77-0909-0- Depoul CFR Pitesti

Foto : (C) Dr2005 http://trenuri.uv.ro/
77-0910-8- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Endre Barta http://cfr.stfp.net/
77-0911-6- casat, accidentat in 1995
-----------------------------------------------
77-0912-4- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Endre Barta http://cfr.stfp.net/
77-0913-2- Depoul CFR Pitesti

Foto : (C) Stefan Puscasu http://cfr.stfp.net/
77-0914-0- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Catalin Ghita http://cfr.stfp.net/
77-0915-7- Depoul CFR Medgidia

Foto : (C) Alexandru Brummer http://cfr.stfp.net/
77-0916-5- Depoul CFR Timisoara
-----------------------------------------------
77-0917-3- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Endre Barta http://cfr.stfp.net/
77-0918-1- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Andrei Birsan http://cfr.stfp.net/
77-0919-9- Depoul CFR Pitesti

Foto: (C) Dr2005  http://trenuri.uv.ro/
77-0920-7- Depoul CFR Pitesti-->La Marub ,este primul care a fost transformat cu noul RK 2008.
http://trains.ro/forum/viewtopic....=0&postorder=asc&start=52
77-0921-5- Depoul CFR Rosiori
---------------------------------------------------
77-0922-3- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Andrei Birsan http://cfr.stfp.net/
77-0923-1- Timisoara -->Salon(CFR Infrastructura)[Retras din circulatie]

Foto : (C) Endre Barta http://cfr.stfp.net/
http://forum.lokomotiv.ro/modules...viewtopic&t=2617&start=12
77-0924-9- Depoul CFR Arad

Foto : (C) Andrei Frangopol http://www.railfaneurope.net/
77-0925-6- Depoul CFR Suceava
--------------------------------------------------
77-0926-4- Depoul CFR Pitesti

Foto : (C) Dragos Anoaica http://cfr.stfp.net/
77-0927-2- Acum 78-0927-0-Depoul Palas-->Salon[Retras din circulatie](caroserie seria 78 )
http://www.railwayfan.ro/index.ph...t=39&ob=64&pg=19&rc=1
Link-ul este la galerie!!! deoarece autorul este necunoscut
77-0928-0- Depoul CFR Pitesti[Retras temporar din circulatie]

Foto : (C) Dragos Anoaica http://cfr.stfp.net/
77-0929-8- Depoul CFR Timisoara

Link Site unde este poublicata fotografia : http://www.bahnseite.de/extra/extra35/extra354.html
Foto: Autor Necunoscut
77-0930-6- Depoul CFR Arad

Foto : (C) Mark Gayer http://www.railfaneurope.net/
77-0931-4- ultima data vazut in 1995 la Arad
-------------------------------------------------------------------
77-0932-2- Depoul CFR Pitesti [Retras din circulatie]
-------------------------------------------------------------------
77-0933-0- casat
------------------------------------------------------------------
77-0934-8- Depoul CFR Rosiori
------------------------------------------------------------------
77-0935-5- ultima data vazut in 1995 la Marub, posibil casat
------------------------------------------------------------------
77-0936-3- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Daniel Daraban http://cfr.stfp.net/
77-0937-1- casat
-----------------------------------------------
77-0938-9- -->Salon al CFR Marfa (caroserie seria 78 )
--------------------------------------------------------------------
77-0939-7- Depoul CFR Arad

Foto: (C) Andrei Frangopol http://www.railfaneurope.net/

Foto: (C) Andrei Frangopol http://www.railfaneurope.net/
77-0940-5- Depoul CFR Timisoara

Link Site unde este poublicata fotografia : http://www.bahnseite.de/extra/extra24/extra244.html
Foto: Autor Necunoscut
http://trains.ro/forum/viewtopic....=0&postorder=asc&start=45
77-0941-3- Depoul CFR Medgidia

Foto : (C) Stefan Puscasu http://cfr.stfp.net/
77-0942-1- casat
-----------------------------------
77-0943-9- Depoul CFR Timisoara
http://www.railwayfan.ro/index.ph...t=39&ob=63&pg=45&rc=1
Link-ul este la galerie!!! deoarece autorul este necunoscut
77-0944-7- Depoul CFR Pitesti [Retras temporar din circulatie]
http://www.railwayfan.ro/image/?img=67764&r=
Foto : (C) Marius M http://www.railwayfan.ro/
77-0945-4- in curte la Marub Bv (fost vagon salon al reg Iasi)
-----------------------
77-0946-2- Depoul CFR Pitesti

Foto : (C) Dragos Anoaica http://cfr.stfp.net/
77-0947-0- Depoul CFR Arad

Foto : (C) Józsga http://forum.index.hu/
77-0948-8- Depoul CFR Pitesti
------------------------------------
77-0949-6- Depoul CFR Pitesti

Foto : (C) Dr2005 http://trenuri.uv.ro/
77-0950-4- Depoul CFR Buzau

Foto : (C) Stefan Puscasu http://cfr.stfp.net/
77-0951-2- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Endre Barta http://cfr.stfp.net/

Foto : (C) Pit Cristian
77-0952-0- Depoul CFR Timisoara -->Prezentat dupa RG la expozitia din depou pe 15.11.2007 cu ocazia aniversarii a 150 ani de la inaugurarea depoului , garii si a liniei Timisoara - Jimbolia.

(C) cristi CFR
77-0953-8- Depoul CFR Pitesti

Foto : (C) Michael http://forum.railwayfan.ro/
77-0954-6- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Enache Cerbu http://cfr.stfp.net/
77-0955-3- -->Salon(caroserie seria 78 )
--------------------------------
77-0956-1- Depoul CFR Arad

Foto : (C) Pisti91
77-0957-9- casat
------------------------------
77-0958-7- casat
------------------------------
77-0959-5- casat
-------------------------------
77-0960-3- ultima data vazut la Arad in 1992
-------------------------------
77-0961-1- ultima data vazut la Brasov
-------------------------------
77-0962-9- Depoul CFR Timisoara

Foto : (C) Endre Barta http://cfr.stfp.net/
77-0963-7- Depoul CFR Arad

Foto : (C) Pit Cristian ( cristi CFR )
77-0964-5- casat
77-0965-2- Depoul CFR Pitesti
77-0966-0- Depoul CFR Arad
77-0967-8- Depoul CFR Pitesti
77-0968-6- neidentificat (nu sunt date despre casare)
77-0969-4- Depoul Piatra Olt [Retras din circulatie]
77-0970-2- Depoul CFR Timisoara
77-0971-0- ultima data vazut la Timisoara in 2002
77-0972-8- Depoul CFR Timisoara
77-0973-6- Depoul CFR Arad
77-0974-4- Depoul CFR Arad
77-0975-1- Depoul CFR Timisoara
77-0976-9- Depoul CFR Pitesti[Retras temporar din circulatie]
77-0977-7- Depoul CFR Pitesti
77-0978-5- Depoul CFR Arad
77-0979-3- Depoul CFR Timisoara
77-0980-1- Depoul CFR Timisoara
77-0981-9- casat
77-0982-7- La Marub-->Salon(caroserie seria 78 )
77-0983-5- La Marub
77-0984-3- ultima data vazut in 1992 la Marub
77-0985-0- ultima data vazut la Piatra Olt in 1992
77-0986-8- vazut ultima data la Arad in1992
77-0987-6- Depoul CFR Arad
77-0988-4- vazut ultima data la Arad in 1992
77-0989-2- Depoul CFR Arad

Foto : (C) Pit Cristian ( cristi CFR )

Foto : (C) Pisti91
77-0990-0- Depoul CFR Timisoara
77-0991-8- Depoul CFR Arad
77-0992-6- vazut ultima data la brasov in 1992
77-0993-4- Depoul CFR Timisoara
77-0994-2- vazut ultima data la Arad in 1994
77-0995-9- Depoul CFR Pitesti
77-0996-7- Depoul CFR Timisoara
77-0997-5- Depoul CFR Pitesti
77-0998-3- Depoul CFR Timisoara
77-0999-1- Depoul CFR Arad

Foto : (C) Tiberiu Sufitchi http://cfr.stfp.net/


Astept completari , date despre casari , poze cine doreste sa contribuie  etc.
cristi CFR

catalin wrote:
Marub Brasov a inceput modificarea tuturor automotoarelor serie 77 (numar de parc 900-999). De aceasta data, pe langa modificarea motorizarii se va face si o modificarii a aspectului general.

Sfatul meu: pozati cat puteti automotoarele din aceasta serie, pentru ca foarte curand imaginile surprinse de fiecare dintre voi vor deveni parte din istoria acestor masini, istorie care se intinde peste 7 decenii.


Cred ca acest anunt va va tulbura pe multi   , dar asta este , suntem din nou martorii apunerii unei perioade de istorie a acestor automotoere , prin urmare va invit pe toti la "arme" pozati pozati pozati , sa incercam sa alcatuim in scurtul timp pe care il mai avem la dispozitie o arhiva de poze cu aceste automotoare care inca sunt in mare parte originale.
cristi CFR

Revin cu niste informatii , se pare ca 77-0920-7- Depoul CFR Pitesti-->este primul care a fost transformat  
MariusM

Măcar sper să fie repartizat tot la Pitești. Oricum, dacă e să fie așa, promit că voi pune poze cu acesta pe site.
sulzerul1175

Acuma ma bucur, ca Cristi m-a trimis la Ciumeghiu intr-o zi de Decembrie, ca sa pozez personalul Arad - Ciumeghiu. Aici am prins pe 77-0989-2 si 77-0956-1.

Iata si pozele:










P.S.: Pacat de Malaxele 77, dar totusi, e sigur ca modificarea acestora consta si in modificarea aspectului general? Ca am vazut noile Malaxe, sunt revopsite iar interiorul si bordul sunt schimbate.
cristi CFR

Salut pisti , superbe pozele  

Sambata am aflat la depoul Arad ca automotorul 77-0947 ar fi dus la restaurat pentru al pastra asa verde pentru scopuri turistice , ramane de vazut daca stirea se va confirma , eu sper din tot sufletul sa fie asa , in depoul Arad mai sunt doar 3 verzi din care doar 77-0978 mai este functional , dar este retras din circulatie , restul sunt dezmembrate si gata pregatite pentru a fi duse la RK
cristi CFR

Astazi l-am prin pe 975 (cursa Jebel - Liebling ) la coada personalului Timisoara Nord - Voiteni  




(C) Pit Cristian (cristi CFR)
MariusM

http://uk.youtube.com/watch?v=-IXdIl12hhA

O filmare cu automotorul 948 pe ruta "Cāmpulung - Pitești". Filmarea a fost făcută īn dreptul depoului Pitești.
srazvi

77-991 si 77-974 plecind din Arad spre Sinicolau Mare:
http://www.youtube.com/watch?v=kbQNMrKEfiE
cristi CFR

Personalul Timisoara Nord-Periam-Nerau/-Sannicolau Mare - Cenad
77-0983

77-0914

77-0929


(C) Pit Cristian (cristi CFR)
cristi CFR

Luni 10.03.2008

   

77-0923-1





cristi CFR






(C) Pit Cristian (cristi CFR)

Acesta este vechiul automotor salon al Regionalei CFR Timisoara.
cristi CFR

No fratilor fiti atenti AICI
DonVILLy

Nu Arata rau automotorul  .Exact Cum Ai Spus si tu Lemon Lime , dar macar sunt reconditionate ceea ce este un lucru bun ca sincer trebuia de mult sa le repare!!!.
Sytrus

Am informatii despre 77-0968-6, cel disparut fara urma: l-am vazut ultima oara rasturnat pe o parte in partea veche a depoului Oradea in 1999. Mai am un prieten cu informatii despre el, dar e plecat in strainatate. Am sa incerc sa dau de el sa vad ce mai pot afla.
cristi CFR

 Salut ,

Astept cu mult interes sa vad ce poti afla

Multumesc
cristi CFR

77-0923-1

sulzerul1175

Aceasta Malaxa e cumva la Infrastructura?

P.S. In spate e cumva un Dimitrov?
cristi CFR

Da apartine de CFR Infrastructura , este vechiul autonotor salon al regionalei , actualul 774 este in hala din spate.

Da in spate e un Dimitrov al celor de la Infrastructura

sulzerul1175

Mersi pentru raspuns Cristi!
cristi CFR

77-0954-6 In gara Timisoara Nord

cristi CFR

AU SOSIT  

77-0970-2



Cum arata in 2005
http://cfr.stfp.net/Pic/77/_E77-0970-2De:1.jpg

77-0951-2



Cum arata in 2005
http://cfr.stfp.net/Pic/77/_E77-0951-2De:1.jpg
Iasmin

Acest automotor l-am fotografiat in gara Capulung Moldovenesc Nord. El circula pe relatia Capulung Moldovenesc - Moldovita.











Arhitekt

Dedicatie pentru Cristi CFR.










cristi CFR

Ia te uita 920   care imediat dupa modernizare plecase la.......Tecuci
MariusM

cristi CFR wrote:
Ia te uita 920   care imediat dupa modernizare plecase la.......Tecuci


Ceea ce mă determină să cred că 920 va rămāne la Timișoara și celelalte automotoare vor lua drumul altor depouri ca Arad, Suceava sau chiar Pitești.
mureseanu_976

cristi CFR wrote:
Ia te uita 920   care imediat dupa modernizare plecase la.......Tecuci



E posibil sa fi facut ceva teste la Tecuci  daca acum e la Timisoara Alta explicatie nu stiu care ar mai fi pentru o aparitie ca asta...
Arhitekt

In poza nr.4 se vede un barbat in  camasa care merge hotarat spre automotor,ee ala era mecanicu deorece sa urcat la postu de conducere si a ramas acolo  care suprinzator nu a schitat nici un gest cand il pozam,nici o observatie nimic.
cristi CFR

Apropo , nu ai retinut cumva numarul automotorului verde din mijloc ?
Arhitekt

Nu.  
cristi CFR

Salutari ,
Dupa ceva timp revin si eu cu cateva poze , iata ce am "vanat"    





Si un filmulet

GMC

Dar acum cele modernizate au alte motoare pe ele? Am fost si eu demult in aceste automotoare pe timpul cand faceau Rosiori Nord-Pitesti si aveau motoare de Raba.....
cristi CFR

Da , au motoare noi marca VOLVO
MariusM


Automotorul 949 al CFR Marfă īn Pitești.
sulzerul1175

WOW!   A primit si ea schema de CFR Marfa.
OAB

Detaliu al automotorului 77-0963 fotografiat de mine in Gara Arad la data de 29. 07. 2008:



Acelasi automotor in momentul in care l-am vazut.

OAB

Trebuie sa recunosc ca am fost oarecum surprins de prezenta lui 963 in zona. Eu cautam ,de fapt, rama de Ciumeghiu formata dintr-un automotor activ (974) si unul care, la momentul respectiv, era remorcat (991). In poza se poate vedea automotorul activ la putin timp dupa debarcarea pasagerilor:

sulzerul1175

Mai circula trenul Arad - Ciumeghiu???  

Eu cand am prins-o in decembrie anul trecut, era cu 989 si 956.
OAB

Da ,trenul respectiv circula, dar este garat pe linia 7. Stii ce inseamna asta? Ca, ori in ce parte cobori din automotor, nu exista peron. Este o lipsa totala de respect fata de calatori care sunt nevoiti, astfel, sa sara din tren de multe ori cu bagaje grele
OAB

Si inca ceva. Nu departe de locul undea tras trenul de Ciumeghiu este un vagon mic, ruginit, dar care pare a fi din seria 24-27. Altfel spus, o remorca de automotor 77. Fiind cu ochii in patru (pentru a nu avea probleme ca fac poze) nu am reusit sa-mi dau seama daca vagonul in cauza este acelasi sau nu cu cel surprins de Andrei Frangopol.
dan tm

Daca, te referi la statia Arad, vagonul este pentru sectia Oravita -Anina, nu remorca de automotor.
Scuze, eu nu stiu vagoanele dupa serii.

-----------
poate se face un topic cu seriile vagoanelor dupa sistemul celor de la locomotive.
OAB

dan tm wrote:
Daca, te referi la statia Arad, vagonul este pentru sectia Oravita -Anina, nu remorca de automotor.
Scuze, eu nu stiu vagoanele dupa serii.

-----------
poate se face un topic cu seriile vagoanelor dupa sistemul celor de la locomotive.


Este vagonul care apare si in poza facuta de Andrei Frangopol, postata pe Railfaneurope. Se poate observa in spatele stalpului din stanga un vagon ruginit, dar care, inca e pe osii.



Sursa pozei: Railfaneurope. Autor: Andrei Frangopol
dan tm

Aaa, scuze am uitat de remorca aia.Mai e acolo?
Ma refeream la vagonul pentru linia Oravita -Anina, din dreptul peroanelor.
Gabry_Mafia

77-0940-5 si 77-0920-7 in Timisoara nord
CFRISTU

Frumos vopsite,  postul de condus este schimbat si motor Volvo pe ele tot asa de rau merg, inca mai rau ca inainte, cand ti-e lumea mai draga te lasa in mij. campului.
cristi CFR

Ele din punct de vedere tehnic nu au nimic , numai ca... starea liniilor este atat de buna incat de la socuri cedeaza calculatorul , care se pare ca este foarte sensibil .
Cel putin asta este motivul pe care l-am auzit
CFRISTU

@Cristi CFR s-ar putea sa ai dreptate este adevarat ca ruta Timisoara Periam nu este un din cele mai buna ca infrastrucura.
cristi CFR

Cateva poze

Arad


Periam



Sinicolaul Mare


Enjoy  
myster2008

Am mers acum catva timp cu 963 si avea o problema la boghiu...aveai impresia ca roata e patrata asa de rau sarea pe linie...oare mai are probleme?
cristi CFR

963 are 2 osii , nu boghiu.

Nu stiu nu m-am plimbat atunci .
sulzerul1175

Domnule Malaxa Felicitarile mele pentru poze Mi-au placut foarte mult pozele din Arad si Periam.
Gabry_Mafia

77-0920-7 & 77-0940-5 ...P9744 Cruceni -Timisoara Nord  ptr Cristi CFR

cristi CFR

77-0979-3 in Timisoara Nord pe 14.12.2008

alex

cristi CFR wrote:
77-0979-3 in Timisoara Nord pe 14.12.2008


frumoasa poza cu 979 in timisoara dar as vrea sa va intreb ceva la arad cand vin automotoare maxala77 modernizate
cristi CFR

Nu stiu exact, probabil cand vor fi trimise la Marub cele ramase.

O parte din cele ce mai sunt inca vor fi nevoite sa stea, datorita faptului ca in curand va prelua Regiotrans liniile :
Aradu Nou – Sinnicolau Mare – Valcani
Nadab – Graniceri
Sintana – Ineu
Ineu – Cermei
alex

daca pe ineu-cermei vor fi regiotrans promit ca nu mai merg cu trenu
alex

nu ar trebui sa scoata maxala 77 pentru regio trans pentru ca si calatorii s-au obisniut cu ele
cristi CFR

Regiotrans va inchiria doar daca nu va avea destule automotoare x4500 pentru deservirea trenurilor.
alex

va dau un sfat la arad mai este un automotor pe care nu l-ati pozat el se numeste 77-0973-6
Dr2005

alex wrote:
nu ar trebui sa scoata maxala 77 pentru regio trans pentru ca si calatorii s-au obisniut cu ele


Da, intr-adevar, calatorii s-au obisnuit sa mearga cu niste vehicule de pe vremea bunicilor, cu scaune de plastic, fara incalzire si care vibreaza ca dracu'. Sa fim seriosi, locul Malaxelor e la muzeu, nu in trafic, iar calatorii... probabil singurul motiv pentru care mai folosesc vechiturile respective e ca nu au alta alternativa (rutiera) la momentul cand au nevoie sa se deplaseze. Cred ca la aparitia Regiotransului calatorii respectivi vor da si o sticla de sampanie ca nu mai trebuie sa calatoreasca in aceleasi conditii ca acum 70 de ani.

Dupa cum ziceam, oricat ne-ar placea noua Malaxele si cu toata carpeala si ,,modernizarea" lor si oricat de bune sunt/au fost... nu mai au ce cauta in traseu.
cristi CFR

Las ca nici "noile" LVT-uri nu sunt mai bune  

De curand a fost un prieten la Sannicolaul Mare cu un LVT si a fost mai socat de el decat de modernizatele "bananas" , imi povestea ca se umpluse tot automotorul de fum...

Dragos , cand ai fost ultima data cu un 900 modernizat recent ?

Iti zic ca merge bine incalzirea , chiar mai bine ca in LVT, am inghetat un pic intr-unul de la Jebel la Timisoara, incalzirea mergea doar in vagonul motor....

S-au ales scaune de plastic pentru ca sunt mai ieftine , se pot oricand inlocui(vezi 78-ul de la Constanta ca doar l-ai pozat, nu?)
Si daca s-ar fi pus scaune tapitate in cateva saptamani ar fi lipsit cu desavarsire...

Is curios ce va ramane din automotoarele regiotrans care vor merge pe Graniceri , pe vremea cand 900 mai avea musama, piesele respective erau detasabile sa asigure acces la calorifer si se furau la greu, s-a trezit mecanicul la capat ca nu mai are decat cateva.
La cele cu scaune de plastic si cu un pic de mocheta stii ce faceau cu ele ? Le rupeau si infundau wc-ul cu ele...

Dragos , in lume sunt sectii pe care se face transport public de calatori cu material rulant istoric restaurat,un fel de muzeu activ si merge treaba foarte bine , pe langa calatorii locali mai vin si turistii.
alex

cine are poze cu 962+971 :wav:
sulzerul1175

77-0973 la Simand:



Old & New Alaturi de 96-2102-0

MariusM

Dr2005 wrote:
alex wrote:
nu ar trebui sa scoata maxala 77 pentru regio trans pentru ca si calatorii s-au obisniut cu ele


Da, intr-adevar, calatorii s-au obisnuit sa mearga cu niste vehicule de pe vremea bunicilor, cu scaune de plastic, fara incalzire si care vibreaza ca dracu'. Sa fim seriosi, locul Malaxelor e la muzeu, nu in trafic, iar calatorii... probabil singurul motiv pentru care mai folosesc vechiturile respective e ca nu au alta alternativa (rutiera) la momentul cand au nevoie sa se deplaseze. Cred ca la aparitia Regiotransului calatorii respectivi vor da si o sticla de sampanie ca nu mai trebuie sa calatoreasca in aceleasi conditii ca acum 70 de ani.

Dupa cum ziceam, oricat ne-ar placea noua Malaxele si cu toata carpeala si ,,modernizarea" lor si oricat de bune sunt/au fost... nu mai au ce cauta in traseu.


Din pacate, cam asa sta treaba... Privind in mare, pot spune ca a fost o MARE REALIZARE preluarea unor linii de catre Regiotrans, Regional si Servtrans.
Pe zona Pitesti, ma tem ca se va merge tot cu 77-uri, cum-necum(si se vede ca si acestea au probleme destul de des; chiar astazi, de exemplu, pe Pitesti - Cimpulung a trebuit sa circule un 20-57 tras de un LDH 80 din cauza unui motor cu circuite defecte!!) intrucat linia de C-lung e "ok"(Nu figureaza pe lista de neinteroperabile!!), iar linia de Curtea de Arges este neinteroperabila doar de la Vilcele h(!!). Cu toate ca imi placeau si Dimitroavele asa cum erau, nu pot sa spun decat RESPECT pentru cei de la Servtrans care din iunie(fara nicio pauza!!) trimit pe Rosiori - Pitesti automotoare ex-SNCF.
cristi CFR

Off topic :

Ca tot veni vorba , tot cu 97-0501-3 inchiriat de la Regiotrans face Servtrans servici pe  Rosiori - Pitesti , sau au alte motoare ?

Voi veti primi probabil cateva cupluri de 900 modernizate in locul celor vechi , cele care nu vor fi modernizate cu volvo sunt cele in rosu-gri,
pentru sectiile Cimpulung , Curtea de Arges si Poiana Mare.(ultimele 2 probabil vor f preluate in viitorul apropiat de un operator privat)

Din punct de vedre al rentabilitatii un cuplu de  2 x900 este mult mai economic decat LDH+20-57

Quote:
Privind in mare, pot spune ca a fost o MARE REALIZARE preluarea unor linii de catre Regiotrans, Regional si Servtrans.


Intr-adevar , pentru ca daca nu erau inchiriate dupa a 3-a licitatie ar fi fost inchise si trecute in conservare.
Electrica675

77-0905-8 in gara Vama (SV)
MariusM

cristi CFR wrote:
Off topic :

Ca tot veni vorba , tot cu 97-0501-3 inchiriat de la Regiotrans face Servtrans servici pe  Rosiori - Pitesti , sau au alte motoare ?

Voi veti primi probabil cateva cupluri de 900 modernizate in locul celor vechi , cele care nu vor fi modernizate cu volvo sunt cele in rosu-gri,
pentru sectiile Cimpulung , Curtea de Arges si Poiana Mare.(ultimele 2 probabil vor f preluate in viitorul apropiat de un operator privat)

Din punct de vedre al rentabilitatii un cuplu de  2 x900 este mult mai economic decat LDH+20-57

Quote:
Privind in mare, pot spune ca a fost o MARE REALIZARE preluarea unor linii de catre Regiotrans, Regional si Servtrans.


Intr-adevar , pentru ca daca nu erau inchiriate dupa a 3-a licitatie ar fi fost inchise si trecute in conservare.


Nu stiu daca va veni vreun 900 modernizat. Deocamdata, ne multumim cu ce avem(motoare pe 905 si 906, dar si pe 910, 912, 913, chiar si pe 201). Deocamdata, se circula tot cu 77 pe raza statiei Pitesti. Pe Rosiori, au ramas tot motoare 97 de la Servtrans.
cristi CFR

77-0917-3 la Gataia inchiriat de Regiotrans.

Face servici pe Buzias - Gataia - Jamu Mare.



myster2008

962+971+954 :





myster2008

983+971+962 in Timisoara Nord:







myster2008

925+998 in Jimbolia :

cristi CFR

Faine pozele
claus

Bun regasit dupa ceva absenta, din umila mea colectie :

909, dupa traversarea podului peste Arges pe relatia Pitesti-Golesti:



913, pe relatia Pitesti-Curtea de Arges:



913, pe spectaculoasa ramblee de la Pitesti, tot pe relatia Curtea de Arges:

myster2008

910+943 in Jimbolia :

alex

77-0991-8 in gara ineu
sulzerul1175

Frumoase poze, baiesti  

Totusi, pozele lui Claus sunt ceva extraordinare!  :idea:
claus

cuplul 948, 997 pe relatia Ramnicu Valcea-Calimanesti, in ziua de 8 septembrie 2005:



acelasi automotor 3 ani mai tarziu, toamna lui 2008:

cristi CFR

Super , poze claus.

Iata lista automotoarelor modrnizate pana acum de Marub cu Volvo:

920-940 - Timisoara;

990-979 - Timisoara;

951-970 - Timisoara;

962-971 - Timisoara;

928-967 - Tecuci;

922-980 - Tecuci;

944-907 - Timisoara;

Se pregatesc pentru livrare:

977-918 pentru Pitesti
alex

cristi CFR wrote:
Super , poze claus.

Iata lista automotoarelor modrnizate pana acum de Marub cu Volvo:

920-940 - Timisoara;

990-979 - Timisoara;

951-970 - Timisoara;

962-971 - Timisoara;

928-967 - Tecuci;

922-980 - Tecuci;

944-907 - Timisoara;

Se pregatesc pentru livrare:

977-918 pentru Pitesti


922+980si 944+907 sunt deja in circulatie?
myster2008

914+983 in doua ipostaze diferite azi :

-in Lovrin :



-in Jimbolia :



914+979 in Lovrin :



901+952 in Carpinis :

alex

stie cineva ceva de 77-0999-1 pentru ca nu a mai circulat din 2007
cristi CFR

Zace intr-o hala in remiza de automotoare Arad.
MariusM

Automotorul 913 gata de a fi pregătit la linia 1 spre a pleca la Curtea de Argeș.



Automotorul 953 gata de plecare spre Cīmpulung.

Stratan

Trecand prin gara Constanta ,m-am "impiedicat " de ......



alex

superbe poze mai ales ca acest automotor nu are atatea poze
MariusM

77-0946-2 īn depou



77-0902-5 īn depou



77-0976- īn depou



77-0995- īn depou



77-0949 al SELC Golești īn gară, la linia 1, gata de drum spre Bradu Rafinărie

dan tm

949 este singurul motor vopsit in culorile CFR Calatori dar apartinind de Marfa sau mai e si altul in tara?

ce mai stiti de 947?
MariusM

dan tm wrote:
949 este singurul motor vopsit in culorile CFR Calatori dar apartinind de Marfa sau mai e si altul in tara?

ce mai stiti de 94?


Īnainte de ultima reparație efectuată īn perioada iunie-iulie 2008, avea ambele sigle și era verde. Astăzi aparține de CFR Marfă și este singurul īn această schemă de culori.
alex

stie cineva de ce nu mai circula  974 are ceva defectiuni tehnice?
myster2008

924 in Nadab :



963+956 tot in Nadab:

cristi CFR

Salut,
Cand au fost facute pozele ?
Merci.
myster2008

CristiCFR....pozele au fost facute in 04.04.2009 in jurul orei 19:40..
cristi CFR

Merci, deci Regiotrans face cursele Nadab-Graniceri cu 924
bogdyblack

da 924....si 974 e rezerva lui!
Gabry_Mafia

Sa o vedem mai bine pe 77-0998-3 (in Timisoara Nord)
alex

special pentru cristi cfr
http://www.e-r-r.de/banat.htm
cristi CFR

77-0991-8+77-0966-0 īn Nădab sosit ca PM 3737 Sīntana - Nădab.

cristi CFR



cristi CFR




       Forumul Vehiculelor Forum Index -> Materialul Rulant din Romania Page 1, 2, 3, 4  Next
Page 1 of 4
Create your own free forum | Buy a domain to use with your forum
SITE-UL FORUMULUI VEHICULELOR