Budapest Keleti

TaurusFan · Budapest Keleti

Va prezint cateva imagini realizate in gara Keleti din Budapesta pe 30.05.2009
Vagoane RZD din compunerea trenului rapid interantional 15 TISZA Moskva Kievskaja - Budapes Keleti

V43 1100 si V43 1276

Vagon laborator

Rapidul 9304 spre Gyor cu Taurusul 1116 065-2 al Gysev

Tren personal de la Hatvan format dintr-o rama electrica Flirt seria 5341 023-9

Tren IC Hollo de la Budapest Nyugati via Debrecen cu V 43 3288

Trenul EC 66 RailJet Budapest Keleti - München Hbf. se formeaza la peron

Compunere:
Locomotiva 1116 223 "Spirit of Innsbruck"
patru vagoane clasa a doua Economy
Vagon Bistro
Vagon clasa intai Premium
Vagon clasa intai Premium cu post de conducere "Spirit of Germany"

IC 917 HALÁSZBÁSTYA de la Szentgotthárd cu 1047 501-0 Gysev

IC 345 Avala Praha hl. n - Beograd cu o Skoda 350 013-9

Skoda 350 005-5 pregatindu-se sa se cupleze la trenul EC 272 JAROSLAV HASEK Budapest - Praha hl. n.

EC 943 BARTÓK BÉLA Wien Westbf. - Budapest Keleti cu un 1047 MAV

V42 527 sau Leo:

Cele doua EC-uri RailJet si JAROSLAV HASEK la peron, gata de plecare:

Rame electrice Flirt 001 si 037 ca tren rapid Eger - Budapest Keleti

In final o imagine de ansamblu cu gara Keleti si noul panou de afisare a trenurilor

tiberio

Deci Budapest Keleti e gara de sud? Sau?

TaurusFan

Oberleitung · gari din Budapesta...

CsabyRR

Nu. Budapest Keleti=Budapesta Est. Mai exista si Budapest Nyugati=Budapesta Vest si Budapest Déli=Budapesta Sud.

CsabyRR

Oooops... Se pare ca am sunt cam ultimu...

Acum sa vezi ca ai primit raspunsuri

tiberio

Da, am primit destule. Va multumesc baieti si felicitari TaurusFan pentru reportaj foarte frumos.

TaurusFan

Un filmulet cu plecarea Rail Jet-ului:

dan tm

Keleti e gara pentru trafic international?
parca pe vremuri unele trenuri ajungeau in Nyugati?

Pe de alta parte in Ungaria sint autorizate locomotive toate tarile vecine?ca vad o ,,menajerie" in poze.

paall

pe una din tabele cea din dreapta apare si Rapidul nostru ( Tg.Mures-Budapesta sau Budapesta-Tg.Mures )

TaurusFan

cristi CFR

Paienjenisul feroviar al Budapestei.

http://www.vasutallomasok.hu/terk/bp1987.jpg

TaurusFan

Va prezint o alta serie de poze din gara Keleti din 31.07.2009
La liniile 7 si 8 Rapidul 15208 Nagykanizsa -- Sátoraljaújhely si EN 466 WIENER WALZER Budapest Keleti -- Zurich Hb.

Pe liniile de stationare vagoanele pentru EN371 ISTER spre Bucuresti/Sofia garnitura RailJet 40 spre Wien Wstbf. si vagoanele pentru Rapidul International 16 Tisza spre Moskva Kievskaja/Kiev/Lvov/Chop

TaurusFan

Rapidul 5508 pentru Eger format dintr-o rama Flirt

EN 466 WIENER WALZER la plecare cu locomotiva de la Gysev 1047 503-6

Si rapidul Tisza tras la peron cu V43 1099

TaurusFan

V46 004 la manevre si personalul 3423 de la Sülysáp

350 018 ZSSK
M44 427
V43 1031
V42 1113
V43 2303

TaurusFan

1047 003-7 se cupleaza la EN 460 DANUBIUS Budapest Keleti -- Wien Westbf. cu vagoane pentru Frankfurt (M)

350 007-1 ZSSK soseste cu EC 171 HUNGARIA de la Berlin Hbf.

V43 3201 soseste cu IC 816 SOPIANAE de la Pecs

TaurusFan

1047 504-4 soseste de la Wien westbf. cu EC 965 CSÁRDÁS

V43 1113 e gata de plecare spre Lőkösháza cu EN Ister

Iar 1047 501-0 pleaca cu IC 918 ALPOKALJA - KÉKFRANKOS spre Szombathely

dan tm

Gysev circula pe MAV ca Regiotrans pe CFR?
Pe ce principiu face Gysev tractiunea la un tren care nu ii apartine?
Idem si pentru locomotiva ZSSK

florin.mihai

Dane, sistemul feroviar maghiar este altfel organizat, as putea spune mai eficent decat cel romanesc. Tractiunea e o activitate separata si poti sa solicititi servicii de tractiune de la MAV sau de la alt operator feroviar pentru orice tren vrei. Nu exista separatism, cum e la noi. De-aia pe caile ferate maghiare vedem tot felul de locomotive si de-aia CFR Calatori doreste sa-si duca trenurile cu locomotive romanesti, acolo se poate. Din pacate, adaugarea delfinilor la peisajul obisnuit din Keleti e putin probabil sa se produca curand, asta din cauza ca locomotivele romanesti sunt foarte grele si, la viteze mari, strica liniile.

dan tm

Ok, am inteles pe undeva ca e o divizie tractiune dar poate explica cineva cum iti alegi cine sa faca tractiunea, sau se plateste trasa trenului si treaba operatorului cine il trage?

De altfel ma si asteptam sa fie organizat mai eficient sistemul decit la noi, dovada si multitudinea de trenuri din Keleti fata de Gara de Nord de la noi.

dan tm

TaurusFan

Budapest-Zuglo este echivalentul unei halte la noi. Opresc doar personale, cateva rapide si IC-uri interne. Asa arata

(C)idokep.hu

dan tm

in 1985-1986 erau doua trenuri, Transdanubium si parca Nord Orient Expres care opreau in Zuglo, o sa pozez paginile respective.

TaurusFan

Da trenurile care ajungeau in Nyugati opreau si in Zuglo, acum cum nu mai intra internationale in Nyugati nu mai au cum sa treaca si sa opreasca in Zuglo.