| Archive for Forumul Vehiculelor Forumul pasionatilor de trenuri, de masini si de alte vehicule! |
| Prisecaru Florin |
Iasi-Ungheni Prut Hm-IasiIasi-Ungheni Prut Hm --21 Km-- P 6504Ungheni Prut Hm-Iasi --21 km-- P 6503 P 6504 gara Iasi 
Plecam din gara Iasi, de la Iasi spre Ungheni Prut Hm nu prea am facut poze din cauza ca abia se lumina de zi si nu-mi ieseau pozele. 
Ajungem in Ungheni Prut Hm 
Iata si podul ce leaga Ungheni Prut Hm de Ungheni (Republica Moldova) 
Ne mutam in postu 1 de conducere 
Plecam din Ungheni Prut Hm spre Cristesti Jijia Fr 
Intram in Cristesti Jijia Fr 
|
||||||||
| Prisecaru Florin |
Plecam din Cristesti Jijia Fr spre Holboca
Se vede in partea stanga a imaginii CET Holboca si mergem spre Holboca 
Intram in Holboca 
Plecam din ]Holboca spre Remiza T. Socola h 
In stanga imaginilor se vede Linia ce apartine si duce la CET Holboca 
Se observa linia de cale larga 
Ne indreptam spre Remiza T. Socola h 
Ajungem In Remiza T. Socola h si plecam spre Socola 
Ajungem in Socola si plecam spre Nicolina 
Spre Nicolina 
|
||||||||
| Prisecaru Florin |
Ajungem in Nicolina si plecam spre [color=gara Iasi[/color]
Intram in gara [color=gara Iasi[/color] 
Sper sa va fi placut micul meu reportaj!! |
||||||||
| shoppy |
Super acest reportaj, foarte multe lucruri interesante de vazut.
Trebuie sa ne organizam si sa incepem sa facem filmari de rute, ca vad ca se poate ajunge in postul de conducere (mai lipseste camera de filmat  ).
|
||||||||
| dan tm |
Semnalizarea e pe acelasi semnal pentru ambele linii, larga si normala?
spre deosebire de Valea Viseului - Sighetul Marmatiei care are semnale separate pentru ambele fire. Se poate fotografia daca cobori in statia Ungheni? Am remarcat multe vagoane vechi care ar trebui pozate, ar fi posibil? linia larga mai e folosita macar sporadic?daca da intra cumva locomotive de larga? |
||||||||
| Prisecaru Florin |
Semnalizarea este diferita iar linia larga este folosita de cei de la Marfa pana la Socola.
In statia Ungheni se poate poza atata timp cat nu este picior de politist de frontiera... dar mai in apropierea podului fiind localitate de frontiera cred ca totul depinde si mai mult de Politia de frontiera pana la urma... mai ales ca Ungheni-ul e punct de trecere de frontiera...
Din cate stiu eu in Socola sunt paznicii ai unei firme de paza cu care am avut chiar o altercatie care pazesc vagoanele de marfa de obicei... o sa ma interesez. |
||||||||
| dan tm |
http://i605.photobucket.com/album...si-Ungheni%20Prut%20Hm/B-0032.jpg
Mie mi se pare ca este acelasi semnal pentru ambele linii. M-am exprimat gresit cind am intrebat despre locomotive, am vrut sa intreb daca circula locomotive din Moldova sau de la CFR? pentru o statie de frontiera Ungheni mi se pare extrem de nesemnificativa, doar 2 linii? Linia e incalecata si pe pod? |
||||||||
| Prisecaru Florin |
Imi cer scuze , nu stiu la ce ma gandeam, ''semnalizarea este aceeasi''. Da linia este incalecata si pe pod, intra si locomotive din Moldova la noi dar si ale CFR-ului intra la ei. Da sunt doar 2 linii + cea larga, marfarurile se descompun si se compun in Cristesti Jijia Fr. M-am interesat si in acele vagoane albastre stau muncitori si pot fi fotografiate atata timp cat nu-ti zice vreun angajat de pe acolo sa iei pasi ca cheama politia... |
||||||||
| @ndrey |
Atentie, semnalele sunt pentru ambele linii, insa ele au indicatorul de linie( ca sa exprim asa) , in functie de tipul trenului care circula pe unul din cele doua ecartamente!( normal sau larg, aratand "E"-european, liber pe ecartamentul european, celalta indicatie nu o stiu, dar presupun ca este "R" ), de exemplu in poza in care este semnalul de intrare in Cristesti Jijia Frontiera, indicatia este "E"  ,cat despre poze nici nu poate fi vorba sa pozezi mai departe de statia Ungheni, uneori fiind si acolo agenti care interzic cu desavarsire acest lucru! Locomotive de cale larga intra pina la Cristesti ( e punctul de control romanesc , limita maxima de acces pe teritoril nostru! de acolo convoaiele pleaca/vin numai cu locomotive romanesti de cale larga, in convoaie speciale de cale larga, cu tonaj maxim de 3000 tone  ), locomotive romanesti de cale larga intra mai rar la Ungheni Moldova( si acelea cate 2-3 un un tren iar ei il preiau numai cu un LDH de 1500 cp   ) trenul accelerat Iasi Ungheni Moldova intra la ei cu locomotiva si vagon romanesc pe ecartament normal, special construit si trasat pina in gara ungheni Moldova( dar nu este pe aceeasi parte cu liniile lor ,fiind ma iferit, cine stie, Romania mai trimite spioni,si deh... )
|
||||||||
| dan tm |
Cu exceptia acelui semnal, mie mi se pare ca nu vad nici un indicator de linie.
e acelasi semnal pentru ambele fire. |
||||||||
| cristi CFR |
Ai cumva mersul Trenurilor Acc pe relatia Iasi - Ungheni Moldova ?
Eu am gasit doar 2 perechi tren persoane 1062/1061 1064/1063 |
||||||||
| homer |
sunt doar personale pe ruta asta | ||||||||
| Prisecaru Florin |
Mersul trenurilor pentru Gara Iasi valabil de la 14 decembrie 2008 dati-mi PM pentru format .pdf Plecari Iasi: 
Sosiri Iasi: 
|
||||||||