| Archive for Forumul Vehiculelor Forumul pasionatilor de trenuri, de masini si de alte vehicule! |
| Arhitekt |
Idei Sugestii PropuneriS-ar putea crea la capitolul alte mijloace de transport,si un topic destinat camioanelor romanesti si straine care sa contina poze. |
||
| admin |
Aham. E o idee buna. In curand o sa avem un topic si pentru camioane 
|
||
| OAB |
Nu credeţi că ar fi binevenită şi o secţiune pentru vehiculele pe cablu (funiculare, telecabine etc) şi o secţiune pentru cele cu cremalieră? | ||
| just_me |
Ar fi buna si o sectine TRAINZ pentru :
Proiectele Echipei diferit de Proiectele Membriilor. Si ar fi bun si un skin nou. |
||
| sulzerul1175 |
Categoria TRAINZ va fi facuta astazi seara, ieri am si vorbit cu Cristi CFR despre asta.
Iar skinul nu va fi schimbat, asta ramane pt intotdeauna 
|
||
| DonVILLy |
Eu Cred CA Ar fi o idee buna sa fie un loc si pentru Metrouri ,Trolebuze sunt interesante si ele la randul lor parerea mea | ||
| Doru |
Deoarece nu am gasit o rubrica in care sa "vorbim" cu administratorii am intrat aici
Se poate explicita fraza de mai sus din regulament? Nu de alta dar exista modelisti care sunt pasionati de WW II si implicit de Ep.II germana fapt care, prin expunerea modelelor, ar putea contraveni regulamentului in litera nu in spiritul lui. Modelismul este o forma de educatie, in legislatie formele de educatie, stiinta si cultura au derogare, ce le include pe celelelalte. 
|
||
| cristi CFR |
Rezolvat
http://pisti91.myfreeforum.org/sutra1928.php#1928 |
||
| just_me |
Eu as zice un rank pentru cei care sunt aceasta echipa in partea de trainz sa aibe rank-ul Member Trainz Team.
Ce parere aveti? |
||
| tomi_ms |
Avand in vedere ca printre membrii forumului exista atat specialisti in domeniu si pasionati cu experienta care detin informatii de ordin tehnic; dar in acelasi timp si unii mai incepatori (ca si mine, de exemplu) care ar vrea sa afle aceste lucruri, as propune ori o sectiune cu date tehnice (si discutii de ordin tehnic) la categoria "Trenuri", ori cate un topic in cadrul fiecarei subcategorii (unul la "Locomotive", unul la "Automotoare", etc.).
Ar fi utile doua lucruri: 1. un fel de mic dictionar (de exemplu daca cineva vrea sa stie ce este INDA si de unde vine numele, care pare a fi o prescurtare) 2. o lista a datelor tehnice (de exemplu la o locomotiva: masa, tipul motorului, puterea, etc) cu observatii speciale unde este cazul (de exemplu diferentele dintre clasa 60 si 62, sau 40 si 41, 80 si 81). Stiu ca cer cam mult, dar treptat, putin cate putin s-ar putea face, si i-ar ajuta pe multi. ed.: acum observ ca poate ca s-ar potrivi mai bine la "diverse" a, da, inca ceva: codurile/denumirlie echivalente (denumirea modelului, si clasa CFR aferenta) 
|
||
| mishu88 |
Dragă Tomi, Din frica de a nu fi luat pe sus că sunt pasionat şi nu am ştiut ce īnseamnă INDA (acum 3 săptămāni mi s-a īntāmplat) sau nu am ştiu că īnseamnă garniturile Ro-La de care George şi shoppy vorbeau cu atāta uşurinţă. Dar ce am făcut: prietenul nostru - Google, m-a ajutat să īnţeleg că clasa 40 are limita de viteză 120 km/h, iar clasa 41 - 160 km/h. De trenurile Ro-La mi-a explicat Florin Lifticariu, care era atunci on-line, iar despre INDA - tot Google: ce frumos mai scrie aici: http://www.inda.ro/p1_6r.html . Sunt de acord cu iniţierea unei secţiuni de DICŢIONAR. Dar trimit, totodată, la studiu intens, deoarece atunci cānd īnveţi autodidact, īţi intră mai bine informaţia īn minte. Părerea mea. |
||
| tomi_ms |
Ai dreptate, Mishu, informatiile obtinute prin efort propriu le retii mai bine, insa uneori ai nevoie si de o sursa sigura.
Studiind de exemplu lista locomotivelor CFR pe http://www.railfaneurope.net am gasit niste informatii care mi s-au parut ciudate, sau mai bine zis nu stiam ce sa cred: de exemplu -la 62 explicatia este: versiunea pentru trenuri de pasageri a clasei 60. Dar daca ne gandim ca majoritatea trenurilor de persoane circula cu 60-uri, si ca CFR Marfa are destul de multe 62-uri, imaginea nu mai e atat de clara. -aceeasi poveste la 63/65, 65 aparand ca locomotiva pentru transport marfa, dar eu inca n-am vazut 65-uri decat la CFR Calatori (poate ca gresesc) |
||
| sulzerul1175 |
Salut Tomi.
Ideile sunt extraordinare! Dar, m-am gandit sa le pun pe site aceste informatii. Aaaa, da, in curand vom avea si site pentru forum, si nu galeria foto creat de mine (adica nu www.pisti91.fotopic.net) ci www.vehicule.uv.ro ! Inca nu exista nimic pe acest site, e blank. Aceasta sectiune de Dictionar, cred, ca ar arata mai bine pe site. La fel, vor fi descrise toate locomotivele functionabile in Romania si poate ca vom aminti si cele din strainatate. La masini si alte mijloace de transport nu stiu ce sa fac. Aici astept ideile voastre; astept si alte idei in legatura cu noul site. Site-ul va fi deschis pe 1 Decembrie 2008. Numai bine
|
||
| shoppy |
Super link-ul mishu, puteti vedea electrica cumparata de Keg, locomotiva despre care nu se stie ce s-a intamplat cu ea.
Clasa 62 provine din clasa 60, rapoartele de transmisie au fost modificate pentru a permite atingerea vitezei de 120kmh la clasa 62, in detrimentul puterii la demaraj. Modernizarile clasei 60/62 s-au materializat in clasele 65 (pentru 60) si 63 (pentru 62). Un 62 la Marfa e o prostie, atata timp cat avem doar cateva vagoane de marfa apte de 120km/h in stare goala. Totusi, la impartirea locomotivelor intre Marfa si Calatori, mecanicii si oamenii din depouri au facut presiuni pentru a obtine masinile care le placeau lor din diverse motive, nu cele care s-ar fi potrivit si, din nefericire, aceste presiuni s-au concretizat. De asemenea au ajuns multe Ec-uri la Marfa, in timp ce Calatori baga Ea-uri ca sa taraie personale de 3 vagoane. Am auzit ca situatia e pe cale de rezolvare. Liste cu date tehnice despre locomotive s-au mai facut pe forumurile noastre, au disparut toate. Pentru Electroputere puteti incepe de aici: http://www.electroputere.ro/vfu/ro/index.php Cel mai bine facem un subiect de genul "Intrebari de la incepatori" si intrebati acolo fara frica orice chestie va vine in minte. |
||
| Iasmin |
Pentru amenintarile care nu se mai termina din partea lui Marian Andrei si a tot forumului Transira am decis sa parasesc acest forum. Orice scriu la mine pe Ro Trans sau aici el spune ca l-am copiat si am decis ca sa cedez eu, luandu-ma dupa proverbul Romanesc :"Desteptul cedeaza in totdeauna".
Dupa parerea mea ati pierdut un om care mai aducea ceva meterial in sectiunile tramvaie, troleibuze, autobuze si metrou Bucuresti. Imi pare rau. La revedere Forumul Vehiculelor. |
||
| mishu88 |
Omule drag, ce ameninţări ţi s-au adus? Dacă cineva te condamnă că i-ai furat poze, informaţii, papuci şi borcane cu dulceaţă, iar tu ştii sigur că nu ai furat, de ce să pui la inimă ce zic alţii? Crezi că pasiunea se termină că-ţi spune cineva sau nu-ţi spune cineva ceva? Mi-a plăcut foarte mult că ai stat ziua de duminică, 24 august, de-a lungul liniei 641 şi ai surprins tot ce a circulat īntre Piaţa Presei Libere şi Ghencea, dar scuză-mă te rog... ce voiai să ţi se zică? Crezi că jurnaliştii care scriu articole prin ziare nu aşteaptă şi ei comentarii? (Bine, ei sunt plătiţi, dar te asigur eu că de la atāta plată unora li se acreşte şi caută, mai degrabă, satisfacţie īn discuţiile cu utilizatorii) Ia şi măsoară de şapte ori şi taie o dată, te văd muncitor şi stăruitor din fire (cred că ţi-a luat vreo 2-3 ore să faci acel post). Deşteptul cedează īntr-una īntr-o ceartă, ori aici n-am văzut aşa ceva. Păi tu cum crezi că ai să rezişti īntr-o societate cānd cāţiva se găsesc să arunce cu roşii şi ouă, la propriu şi la figurat, dorind să te descurajeze? Chiar vrei să le satisfaci pofta? Am auzit că circulă acum nişte autobuze mai speciale prin Bucureşti... īntre ora 10-13 şi 18 şi 21 dacă nu mă īnşel... Aşteptăm fotografii! De la oricine! Şi te rog să īnţelegi că nu ne-am dori ca acest forum să se transforme īn post-uri de 5-10 cuvinte, cu mulţumiri după fiecare reportaj realizat. Eventual să se folosească PM-urile pentru felicitări, cum adeseori am procedat şi eu. Eu īţi spun altă vorbă strămoşească, pe care poate nu o ştii: "Spune ca EI şi fă ca TINE!" |
||
| Iasmin |
Multumesc mult Mihai pentru incurajare. Dupa spusele tale o sa ma mai gandesc. Sincer si eu vreau sa calatoresc cu acele autobuze. Dar sunt ocupat peste cap cu restanta de la scoala si nu am timp de fotografii cu acele autobuze. Poate le voi fotografii in Autobaza, ca presupun ca nu le taie imediat. Daca ar fi circulat si pe la Gara vreun autobuz l-as fi pozat. S-au ales niste linii cam ciudate. |
||
| Dr2005 |
Poate daca tu ai invata ca nu poti sa ai intotdeauna dreptate si te-ai exprima mai frumos, fara termeni precum ,,dobitoc", ,,prost" etc... |
||
| Iasmin |
Nu era nevoie si de parerea ta. Ca sa nu iti zic o expresie Romaneasca. |
||
| sulzerul1175 |
Daca nu va certati la autobuze, va certati aici  Mesajele vor fi sterse...
|
||
| shoppy |
Pisti, noi suntem in primul rand pasionati de trenuri. Lipsa moderarii din zona de transport urban a transformat aceasta zona intr-un camp de lupta in razboiul dintre forumurile de transport public. In plus, se arunca cu niste argumente si apar contraziceri pe niste informatii pe care noi, cei care contribuim la trenuri, nu avem cum sa le verificam (ca sa putem da dreptate cuiva).
Asa ca avem doua solutii : - sectiunea de transport public este desfiintata - sectiunea transport public este curatata, utilizatorii care s-au balacarit pe acolo sunt suspendati temporar, viitoarele certuri vor fi oprite de la prima insulta si utilizatrii din nou suspendati Altfel o sa apara si mai multi oameni doar ca sa "participe" in acest conflict, ori la transporturi, ori la discutii libere, ori la chestiuni administrative, oriunde. |
||
| tomi_ms |
Am o problema tehnica: nu imi merge semnatura. Am incercat sa pun o fotografie mica, cum au multi altii, dar nu apare nimic.
Trebuie aprobata, sau ceva? Multumesc p.s. Imi cer scuze, acum apare. Se pare ca era nevoie sa postez ceva, dupa ce am setat semnatura
pp.s: si totusi se intampla ceva, semnatura apare numai la acest mesaj... |
||
| sulzerul1175 |
Probabil asa ai setat tu la Profile.
Vezi ca la Profile sa fie pe "YES" la "Always attach my signature:" si nu numai atunci cand postezi un mesaj. |
||
| Electrica335 |
Semnatura apare numai la mesajele postate DUPA setarea ei. La cele de dinaintea setarii, nu apare.
|
||
| Dr2005 |
|
||
| tomi_ms |
As propune o regula pentru postarea imaginilor cu locomotive (Daca exista deja, imi cer scuze, si propun respectarea ei ). Avand in vedere ca numarul pozelor este foarte mare, ca sa fie mai usoara cautarea (printre altele ca sa stim daca locomotiva pozata de noi a fost deja prezentata pe forum sau nu) ar fi bine ca deasupra pozei sa fie trecut numarul complet al locomotivei, cu liniuta intre diferitele parti. De exemplu 62-0815-1 sau EA-009 (eventual 060-EA-009) . Liniuta este importanta si in codurile cu litere, pentru ca daca incerc sa caut EA (spatiu) 009, de exemplu, imi va da ca rezultat toate topicurile in care exista "EA". In schimb daca folosesc liniuta, si a folosit si cel care a postat poza, din search voi afla daca exista poza cu locomotiva cautata.
Ce parere aveti? |
||
| shoppy |
Ridic spre discutie interzicerea punerii de poze de pe galeria / forumul / portalul rrt-group.com, cateva motive ar fi:
- deschide foarte multe popup-uri de publicitate, am mai multe programe pentru blocare dar tot mai trec - daca se intra cu IE, apare fereastra ca browserul nu este suportat, pe mine ma intereseaza domeniul feroviar, nu razboiul gica contra vs. microsoft - in ultimul timp, link-ul de pe poze nu mai duce la imaginea marita, ci la pagina de postare de poze, de acord sa nu dai link spre imaginea originala, cel mult sa dai link spre publicitate, dar sa cersesti poze in felul asta... |
||
| cristi CFR |
Salut shoppy,
Situatia e cam asa , in regulament scrie ca sunt interzise alte site-uri in afara de http://photobucket.com/ si server-ul http://postimage.org , iar cine incarca pe alte site-uri acele poze vor fi sterse. Dar se oboseste cineva sa i-l citeasca ? Cred ca pana acum am fost destul de ingaduitori si nu am sters imaginile incarcate pe alte site-uri, dar de azi inainte se schimba placa , vom aplica regulamentul. |
||
| shoppy |
"Idee si sfaturi pentru modelisti", hmm..., poate Idei si sfaturi... | ||
| sulzerul1175 |
Da, am remarcat si eu greseala asta, dar de fiecare data am uitat s-o corectez 
|
||
| tiberio |
Salut ! Am observat in ultimele zile s-au rarit comentariile si topicurile. Eu va recomand sa mai creati subiecte ca altfel toti se muta pe alte forumuri. Nu stiu ati putea incepe cu alcatuirea trenurilor si tipul de locomotive si vagoane pentru ca sigur toti sunt interesati ce vagoane contine trenul acela sau trenul celalalt. Si cu poza fiecare. Eu din pacate nu pot face pentru ca nu sunt in tara  Cele mai interesante trenuri sunt acele de rang superior ca la trenurile tip 'Personal' se stie alcatuirea. In rest voi considerati daca e o aberatie sau merita facut. Va salut
|
||
| sulzerul1175 |
Idee buna! Multumim Tiberio
|
||
| 19jimmy84 |
Salutare! Ce ar fi sa faceti si o rubrica concurs pentru cele mai reusite filmulete? 
|
||
| CsabyRR |
Hmm... Buna idee... Sustin si eu acest lucru. | ||
| claus |
Astazi, aruncand un ochi pe portalul vehicule.uv.ro, rubrica locomotive cu abur am constatat ca datele postate in dreptul celor cateva serii de locomotive pe care le-ati exemplificat sunt eronate:
Spre exemplu, la toate locomotivele ati scris: "diametrul cilindrului de inalta presiune". Asa ceva nu exista decat la locomotivele de tip Compound, acolo unde exista doua blocuri de cilindrii, de joasa si de inalta. La locomotive expuse, exista doar cilindrii de presiune pentru ca sunt de tip simpla expansiune nu compound. Al doilea punct se refera la formula osiilor: in Romania nu s-a folosit niciodata sistemul anglo-saxon. Locomotiva 142 are formula osiilor 142, 231 are formula 231 nu 284 sau 462 ! Sistemul francez a fost asimilat de la inceput la noi si tot asa este si astazi. 060 DA nu e 0-12-0 DA. Chiar si asa, la 230 ati scris 442 adica 221 (locomotiva de tip Atlantic). Ori 230-u este un "10 roti" cum ii ziceau englezii, adica un 460 in sistem anglo-saxon. In speranta ca nu va supara corectura, va pot recomanda lucrarile "istoricul tractiunii feroviare in Romania" unde aveti date complete despre aceste locomotive si de unde puteti lua cateva caracteristici fara sa le gresiti. Sau puteti intreba pe forum. Sigur se vor gasi raspunsuri. |
||
| sulzerul1175 |
Multumesc foarte mult pentru atentionare!
"Diametrul cilindrului de inalta presiune" l-am luat dintr-o carte despre locomotivele cu aburi din Romania, primit de la un vecin care a fost mecanic. Asa l-am copiat, dar o sa-l corectez. Cat despre formula osiilor, mai bine le sterg. Oricum, din 1 aprilie www.vehicule.uv.ro va fi putin restructurata, ca aspect nu se va observa, dar in privinta codurilor html va fi cu totul altceva 
|
||
| shoppy |
Avand in vedere lipsa de reactie a colectivului de administrare a forumului in fata iesirilor userului homer (care e clar ca nu intelege idea de forum public sau de respect intre pasionati) si modul in care s-a permis degenerarea situatiei, rog colectivul de administrare sa-si prezinte ierarhia, membrii si atributiile fiecaruia (eu, din nefericire, i-am pierdut sirul), pentru a stii cu cine trebuie discutata problema. | ||
| alex |
eu propun o avertizare sau chiar o banare pt homer,pentru ca din cauza lui Electrica sa retras de pe forum,iar electrica chiar contribuia pe forumu cu imagini si informatii utile | ||
| sulzerul1175 |
E foarte interesant ca asa ceva sa se intample pe un forum de pasionati de trenuri. Un comportament asemanator trebuie "premiat" cu ceva. Cu un fapt ce stiti cu totii.
Nu putem sa-l lasam pe Gabi (EA675) si pe Zoly87, ca din aceasta cauza sa paraseasca forumul. Verdictul e clar, nu cred ca trebuie sa-l spun. Mesajele off-topic vor fi mutate in Forumul Administratorilor ca sa le mai putem analiza. |
||
| 19jimmy84 |
Observ ca iar s-a schimbat regulamentul la concursul cu fotografii. Trebuie postate poze corespunzatoare lunii in care ne aflam...ok. Asa ati putea sa faceti si un concurs pt filmulete, bine nu in fiecare luna pentru ca e greu, dar...de exemplu: pe 15 dec sa fie ales si postat filmul iernii - pe 15 martie filmul primaverii - pe 15 iunie filmul verii - pe 15 sept filmul toamnei.
Numai bine!
|
||
| cristi CFR |
A fost votata si aceasta propunere dar nu a trecut.
Un vot pentru , unul impotriva restul abtineri. |
||
| shoppy |
Salutare tuturor.
Astazi am avut onoarea de a fi invitat in echipa de moderatori a forumului si am acceptat. Asa ca o sa incep sa dau si eu o mana de ajutor. Voi incerca sa promovez respectul pentru pasionat si munca lui, cresterea calitatii continutului forumului (informatii, poze, filme, reportaje) si reguli generale de scriere corecta (impartirea textului in fraze/aliniate, inceput fraza cu litera mare, fara slang-uri si simplificari de mess/chat, alte reuguli generale de scriere corecta(fara a intra in discutii prea detaliate)). Vreau sa cred ca cei care vor munci pentru a invata si pentru a aduce o contributie de valoare vor gasi in mine un sprijin de nadejde. In general o sa vedem ce-o iesii, mai las si eu, mai lasati si voi si sper sa ne intalnim pe la mijloc ca sa avem de unde imbunatatii. Keep up the good work  
|
||
| Florin |
Salut,
am observat in ultima vreme o chestie. La multe fotografii nu se precizeaza locatia pozei. Sunt multe cadre care ma intereseaza unde au fost facute si cred ca nu numai pe mine. Se poate face ceva cu aceasta problema? |
||
| sulzerul1175 |
Salut Florin! Am observat si eu acest lucru. Cel mai mult probabil cauza este ca fotograful pune poze din orasul in care sta, si nu mai mentioneaza si locul unde a fost facuta poza. Haideti totusi sa incercam sa mentionam in orice caz locul fotografiei. |
||
| shoppy |
Da, ar fi foarte bine sa se mentioneze locul fotografiei, asa ne imbogatim cultura feroviara (si scapam si de acuzatii inutile de secretomanie). | ||
| Electrica335 |
Stati linistiti...baietii nu s-au obisnuit inca nici cu trecutul numerelor de la vehiculele care le pozeaza. E greu, trebe sa abordam lucrurile mai usor... 
|
||
| cortexedge |
Daca cineva n-a scris locatia,se poate intreba si sigur se va si raspunde. | ||
| stakee |
As sugera o rubrica in care sa fie insirate forumuri cu magistralele din romania, cu topicuri ce sa contina discutii incluzand foto si video despre magistrala respectiva plus magistralelele adiacente
de ex: Categorie: Magistralele din Romania Forumuri: 200 300 400 .... Exemplul forumului magistralei 800 Topicuri: Magistrala 800 bucuresti ciulnita fetesti medgidia constanta mangalia 801 : Bucuresti Obor - Titan Sud Hm. - Oltenita 802... 803... 804... Ajuta la o organizare mai detailata atat dpdv informativ cat si dpdv geografic, nu toata lumea stie undei Razboieni sau Draganesti cu exactitate, a da e pe magistrala cutare, dar intre ce localitati, la ce distatna de resedinta regionalei samd. |
||
| Dr2005 |
Parca exista asa ceva pe un alt forum, rezultatul fiind foarte deranjant, adica erau topice pentru fiecare sectie CFR, dar 99,9% din ele nu aveau decat un singur mesaj ,,Aici discutam despre sectia X". Ma indoiesc ca vreunul dintre colegii mei din echipa administrativa ar fi de acord cu asemenea topice, doar nu suntem Transportcenter, Tarnsrom sau Rotrans. In concluzie... as fi de acord cu asa ceva cata vreme nu se face abuz de respectivele sectiuni... adica sa fie prezentate doar liniile pentru care exista deja material foto si video. S-ar putea face un sub-forum in sectiunea cu liniile din Romania, unde sa apara in ordinea numarului (sper ca putem face asta, am mai vazut pe unele forumuri ordonare a topicelor intr-o sectiune alfabetic, nu dupa data de postare a ultimului mesaj) liniile in cauza. Ma gandesc ca oricine vene sectia 302 - de exemplu - isi da seama ca se desprinde din sectia 300, nu trebuie sa explicam ca la gradinita. | ||
| cortexedge |
Ar fi utila sugestia pentru cei interesati de o anume ruta din Romania.
Astfel, s-ar putea compacta forumul, rubricile actuale fiind doar de interes general, urmand ca noile topicuri sa fie tinta de informatii localizate corect. Eu as fi pro. |
||
| stakee |
Desigur ar mai fi util un Forum simplu denumit Magistralele din Romania unde sunt topicuri cu M 200 si adiancentele sale, M 300 si ..... intelegeti voi.
Zic astfel pt a nu fi prea multe topicuri in sectiunea respectiva. |
||
| micutul_tgv |
O idee excelenta !
Ar fi foarte util, doar sa nu se extinda foarte mult, cum a spus stake in ultimul post ar fi perfect... |
||
| sulzerul1175 |
Acum, sincer, de ce ar trebui sa bagam si noi astfel de categorii? Ca asa e si pe forum trenuletz sau pe trainfan? | ||
| stakee |
Si ce legatura are trainfan sau trenulet sau mai stiu eu ce alte forumuri, pe mine ma intereseaza asa ceva pe acest forum deoarece lumea este interesata sa discute aici fata de alte forumuri unde doar se posteaza materialul si sunt si putine vizualizari pt munca depusa sau doar un post cu felicitari bravo etc. Aceasta restructurare(daca vreti sa o puneti in vigoare) ar fi foarte utila. Macar sa creati un poll sa votam |
||
| shoppy |
Forumul nostru este bazat mai mult pe locomotive, aici fiind si contributia cea mai mare.
Chiar daca am face aceste categorii nu am avea material cu care sa le umplem, deci ar fi perceput doar ca o copie gaunoasa dupa trenultez. Pe trenuletz este dan tm care chiar s-a propus sa fotografieze intreaga infrastructura CFR. Daca chiar te intereseaza aceste aspect, poti sa-ti indrepti cu incredere intrebarile si colaborarea pe trenuletz. |
||
| lde 2100 |
S-ar putea face ceva de genul...''liniile din romania''ar fi util(parerea mea  )
|
||
| cristi CFR |
Personal nu vad de ce ar trebui sa facem pentru fiecare magistrala cate un forum,si sa avem o pagina principala lunga, in primul rand arata urat , exista sectiunea Caile Ferate din Romania unde puteti posta topice cu magistralele despre care doriti sa discutati. | ||
| shoppy |
Avem categoaria "Caile Ferate din Romania", puteti deschide acolo subiecte (cu sticky) despre o liniea / magistrala atunci cand aveti material / intrebari cu legatura la ea. | ||
| cristi CFR |
@ shoppy doar administratorii si moderatorii au optiunea "sticky" | ||
| shoppy |
Atunci o sa le punem noi sticky daca este un material substantial. | ||
| stakee |
M-am gandit de dinainte la forumul lui dantm insa duce lipsa de membri, deasta ziceam de ar fi fost sa faceti sectiunea ar fi fost mai util aici, nimanui nu cred ca ii convine sa sara din forum in forum ca sa gaseasca despre locomotive undeva si despre magistrale altundeva |
||
| Electrica335 |
Buna seara domnilor.
M-am decis ca n-are rost sa ma mai amestec in treburile unora de care activitate sunt foarte dezamagit. Dupa parerea mea forumul nu se indreapta intr-o directie buna prin urmare n-are rost sa ma opun acestei vointe a majoritatii. Am postat aici si nu la administrare, pentru a putea avea acces toti membrii si a vedea ca nu am ceva de ascuns.Asadar, postul meu de administrator al forumului poate fi cedat oricarui utilizator se doreste. Daca se poate as opta pentru Gabi Stan (stakee)si Zoli ( zoly 87). Cred ca sunt printre putinii care arata cate ceva interesant pe forum, si deci cred ca merita sa faca parte din colectivul de administrare. Totusi va urez succes in demersul vostru de a avea un forum propriu si sper ca atitudinea majoritatii userilor de aici sa se schimbe in bine. Toate cele bune ! |
||
| mureseanu_976 |
Eu propun sa se foloseasca numai Photobucket si Postimage cand vine vorba de postat poze pe forum.Unii inca folosesc Imageshack (care se misca mai incet ca bunica  ) si nu de putine ori se intampla sa nu vedem deloc anumite poze...
|
||
| mpursu |
Cum functioneaza Postimage si cam ce caracteristici are?
|
||
| mureseanu_976 |
Ca sa fiu sincer,am uitat de caracteristicile Postimage-ului (din moment ce Photobucket i-a luat locul de mai bine de un an,cel putin la mine)
Rog totusi pe cineva sa iti prezinte cateva caracteristici ale acelui host
|
||
| micutul_tgv |
Asta este foarte bine ! Apropo, as sugera admin. forumului ca userii care nu au nicio postare in termen de 2 luni de la inregistrare sa fie stersi. Asta ca urmare a posibilitatii citirii in calitate de vizitator si pentru robustetea forumului. Nu o luati in nume de rau. E o simpla sugestie, sa nu se inteleaga gresit. Ce parere aveti ? |
||
| sulzerul1175 |
Sa stii ca si eu m-am gandit de multe ori la asta. Ma bucur ca ai zis si tu acest lucru, poate o sa facem asa. Mai ales ca avem multi useri care s-au inregistrat doar pt a downloada obiectele pt Trainz. | ||
| stakee |
Vane eu recomand restrictionarea la o luna pt userii "leechers" | ||
| sulzerul1175 |
Nu trebuie sa recomanzi deoarece este aplicat deja. | ||
| stakee |
Foarte bine! 
|
||
| Elful |
e doar o idee, dar daca s-ar putea reconfigura lista cu locomotivele seria 47, in locul pozelor sterse sa fie adaugate altele noi posibil din lista noastra, sa fie si adaugate cele doua care au aparut acum 551 si 690 | ||
| stakee |
Nu prea are rost numai daca o faci tu personal cu, contul tau de photobucket, adica poti modifica o poza cu alta. Insa de te referi musai la 47? |
||
| shoppy |
Liste de acest gen sunt greu de implementat cu poze de pe photobucket, ca nu le pot moifica decat adminii, si noi nu avem neaparat poze cu toate, trebuie folosite poze de la alti oameni, si astia pot sa si le stearga sau sa si le mute....
Ce sa mai, trebuie organizat un portal, ca parca ne-am strans mai multi aici si cam pe aceeasi lungime de unda, sa vedem, sa ma intorc si eu in tara... |
||
| mishu88 |
Deoarece discuţia despre acumulatori se diferenţiază faţă de subiectul "aparate foto", propun ca toate posturile īncepānd http://pisti91.myfreeforum.org/sutra21522.php#21522 să fie mutate īntr-un topic numit "Ce fel de acumulatori/energie folosiţi voi?". | ||