Interzicerea fotografiatul trenurilor

Arhitekt · Interzicerea fotografiatul trenurilor

exagerezi Pisti,ce pueau sa ii faca daca il prindeau decat sa il avertizeze.Mai riscant este sa pozezi in gara Ronat din Timisoara unde am patit-o si unde am fost la un pas sa imi fie confiscata inclusiv masina si telefonul de catre doi soferi de la CFR Marfa.

sulzerul1175

Cand am zis ca "Important este ca gardianii nu te-au vazut si nu ai patit nimic" ma refeream si la faptul de avertizare din partea lor. Iar cei de la CFR n-au niciun drept de-a confisca obiecte tale personale!!!

Arhitekt

Norocu meu ca mor dat 5 min ute sa plec cu masina cu tot din gara si m-au avertizat sa nu ma mai prinda prin zona la pozat sau la privit trenuri ca uneori nu mergeam la pozat sau filmt cu telefonul ci pur si simplu ma uitam la trenuri ceea ce e o modalitate placuta de relaxare pentru mine :,,imi vor rupe picioarele''

sulzerul1175

Arhitekt

Eram la la intrarea in Gara Ronat dinspre Timisoara Nord si Depou, acolo se afla si o trecere la nivel cu calea ferata nesemnalizata eu mi-am parcat masina in strada pe unde intoarce si Troleibuzu 11 neincurcand traficul apoi m-am dus la respectiva trecere lanivel am trabersat-o si si m-am pus undeva intr-un loc ferit de circulatia masinilor, unde nu circula masinile, si am asteptat sa vina un tren si am filmat, ce-i drept, de unul singur. Va postez o poza sa va dati seama cum sau produs evenimentele.Literele din fotografie simbolizeaza:A=Locul unde mi-am parcat masina,B=locul unde ma aflam eu si priveam trenurile.C=locul de unde au venit cei doi sefi(unul din ei detine un VW Golf inmatriculat in Belgia si au venit pe linie

si tot ei m-au intrebat ce caut pe linie desi eu nu ma aflam pe linie si nici nu m-am aflat niciodata.Iar sageata figureaza ca iesirea din depou.
.

cristi CFR

Aia este antestatia solventul , si nu are a face cu CFR Marfa apartine de Solventul SA.
Pe acolo trece o gramada de lume in Ronat si nu zice nimeni nimic.
Probabil cand te-au vazut cu aparatul foto au crezut ca vrei sa " spionezi " antestatia

Arhitekt

Nu cristi nu de la antestatie au venit cu aia ma inteleg bine de laspalatoria de vagoane.sorl uat de mine.

cristi CFR

Bizar , nu stiu ce sa zic , ai grija data viitoare

Arhitekt

Nu cred ca mai merg data viiotare acolo mai bi ne merg in Timisoara Vest unde filmezo LDM de la Shell Gas si multe altele

Sadguardian

Cel mai bine ii sa te faci ca nu i-ai auzit si sa pleci.Daca te iei in gura cu ei nu rezolvi nimic.
1.In depouri si triaje "....accesul persoanelor straine este strict interszis".
2.Gara este considerata zona publica si nu ar avea voie sa comenteze ceva.
3.Daca se ia un mecanic de tine, pentru ca pozezi stie el de ce.Sunt oameni angajati sa "spioneze" mecanici ca sa-i poata sanctiona mai tarziu.
4.Nu au voie sa-ti confiste bunurile (telefon, camera).
5.In cel mai rau caz te poti alege cu o avertizare pentru ca nu exista o lege exacta pentru a te putea aresta.
6.Locomotivele sunt trecute la categoria siguranta nationala.Dupa parerea mea ii o aberatie dar nu avem ce face.

TramOradea · Asta e CFR-ul

Ce pot sa mai zic, traim intr-o tara in care iubirea noastra fata de trenuri se pare a fi bizara unora. Ce sa facem, mentalitatea ramasa de dupa `89 se vede si aici...
Cat despre mecanici, intr-adevar ei sunt speriati de eventualele spionari (nu cumva sa-l filmezi sustragand motorina, ca atunci vai de capul tau:)) Ei isi ascund treburile negre cu orice pret.
Pe de alta parte, sefii intotdeauna sunt tare increzuti, de aceea cred ca totul se poate. Insa la incidentul petrecut la gara Ronat, dupa opinia mea s-au incalcat niste drepturi fundamentale. Noi ca fani ai trenurilor, nu trebuie sa fim lasati influentati de niste escroci care sufera de smecherie si abuz in serviciu.

Spoorwegen is alle.

Electrica335

Buna ziua domnilor ,

Haideti sa vedem mai exact cum stau lucrurile :

Gara este un spatiul public, de interes public, iar fotografiatul acesteia precum si a oricarui alt obiectiv din incinta ei, este echivalent cu a fotografia florile din parc sau balega de pe miriste. Locomotivele si vagoanele sunt obiective care deservesc interesului public, deci si ele sunt tot de interes public. Fotografiatul lor este echivalent cu ceea ce am zis mai sus. Desigur, exista si trenuri cu regim special a caror fotografiere poate intra sub incidenta decretului 400 ( cum ar fi trenurile militare, sau trenuri care transporta utilaje, materiale ce deservesc obiective strategice, etc.) .

Fotografiatul in incinta unitatilor de cale ( depouri, remize, triaje, grupe tehnice, statii de alimentare/spalare, etc ) este posibil numai cu acordul directorului unitatii respective, cu o aprobare scrisa si semnata de acesta, cu stampila unitatii peste. In cazul in care directorul lipseste, in mod sigur exista un revizor, sef de tura, etc. Este bine totusi ca in cazul in care iesiti din gara, sa pastrati o anumita distanta fata de linie si sa va uitati ca nu cumva linia pe care vreti sa fotografiati, sa fie imprejmuita si sa se afle in vecinatatea altei unitati. Foarte usor poate veni cineva si te acuza ca furi fier vechi, avand ca paravan, exact acele placute cu "...20 m de axul caii ".

Mecanicii de locomotiva ori personalul din gara nu au absolut niciun drept sa se lege de cei care fotografiaza, atata timp cat ei au alte sarcini de indeplinit si in plus de asta nu au niciun drept s-o faca.Acelasi lucru este valabil si cu paznicii diferitor unitati, care nu pot face decat sa cheme politia, in niciun caz sa te legitimeze. In caz contrar, se poate depune plangere pentru hartuire.

Personal, fac poze de ceva ani buni si am vazut multe chestii de-a lungul timpului. Am vazut multe depouri, foarte multe gari, si impresionant de multi idioti. Concluzia la care am ajuns este ua simpla insa : nu se merita sa te duci in gara sa faci poze sau sa te cateri pe garduri ca sa ai apoi de ce te certa cu cine stie ce prosti. Cel mai sanatos e sa-ti iei un rucsacel cu mancare, aparatul foto, o sticla cu apa si de ce nu o bicicleta, si sa faci o plimbarica buna, in locuri cu cat mai putina lume, unde ai sanse mult mai mari sa faci o poza mult mai buna si cu mult mai putina bataie de cap

TramOradea · un alt caz...

Am sa mai impart cu voi inca un caz, ceea ce nu tine de fotografiat, insa tine de drepturi de a sta in gara...
Acum o luna mi s-a intamplat in gara Cluj Napoca. Am sosit cu trenul accelerat Bucuresti Nord - Satu Mare la ora 4 dimineata acolo, si vroiam sa astept personalul care pleca spre Oradea la ora 07:50.
Aveam cateva ore pana atunci, eram intr-adevar foarte obosit, si m-am gandit sa ma asez linistit in sala de asteptare, si pe cat este posibil, sa dorm un pic (de obicei nu-mi place sa dorm in timpul calatoriilor cu trenul, furturile sunt dese, chiar si in gari... insa eram obosit rau de tot).
Dupa vreo jumatate de ora, vine la mine un paznic, si ma intreaba, ca de ce stau in sala de asteptare... si ca unde calatoresc. si daca nu am luat inca bilet, nu am dreptul de a sta acolo... ce fel de chestie este asta? Are el dreptul sa ma trimita in pasajul subteran doar pt. ca nu am luat biletul la ora 4 dimineata (desi mai aveam aproape 4 ore pana la trenul de persoane)? Mi-e scarba de tot ce se intampla in gara Cluj.

Spoorwegen is alle.

Electrica335

E ciudat ca eu am stat 7 ore in gara Cluj pe peron, am fotografiat cu politaii langa mine la greu si nimeni n-a avut nimic de comentat. Si mai amuzant e ca daca te duci sa-ti iei bilet cu mai mult de o ora si ceva, ai toate sansele sa fii invitat "cu jumatate de ora inaintea plecarii" de catre cea de la casa de bilete...

sulzerul1175

Si eu am patit multe lucruri in gara Oradea. De obicei la cumpararea biletelor. Uitati doua faze:

22 Martie 2007: eu si doua prietene vrem sa mergem la Sacuieni cu P4337. Ajungem la gara la 3 pm, trenul pleaca la 3:35 pm. Mergem la caserie:

- Buna ziua! 3 bilete cu reducere de elevi pe personal pana la Sacuieni, va rog frumos.

Totul e oke, biletele sunt tiparite, caserista imi zice ceva, dar din pacate nu s-a auzit, era mare galagie in sala. O intreb de trei ori, ca tot nu am auzit ce zicea, iar doamna imi zice:

- Surdule ce esti, da' n-auzi ca iti zic ca pretul biletelor e 6,6?!

Bine mersi...ii mai zic si eu ceva, ca doar nu era vina mea ca n-am auzit-o.

Urmatoare faza, 26 Decembrie 2007.

Din intamplare cu aceeasi caserista

-Buna ziua! 2 bilete cu reducere de elevi, pe acceleratul de maine dimineata la Satu Mare.

Bine, biletele sunt la mine. Dar poate ca la Satu Mare nu as fi avut timp sa cumpar si biletele pentru Oradea, asa ca m-am hotarat cu Tibi sa cumparam si biletele pentru retur.

- Imi cer scuze, as dori 2 bilete de la Satu Ma...
- Da' nu ma intereseaza! Du-te si cumpara biletele la Satu Mare. Daca mai stai aici, ceilalti calatori vor pierde trenul!

Hmm....da...ciudat ca inafara de mine si de Tibi erau inca 2 oameni in sala, la un alt ghiseu...

Sincer, nu stiu ce cauta inca la CFR caserista asta

Electrica335

Pai cu urmatoarea ocazie, ii poti face binemersi o reclamatie. De asta exista biroul de reclamatii. Se poate chiar si inregistra cu ceva discret

Dar sa nu deviem prea mult de la subiect

PaulinhoDJ

Bine zis, Electrica335!

Iar in privinta intamplarilor petrecute lui Pisti...no comment...pacat ca odata cu renovarea garii nu s-a redecorat si personalul acestuia

Doru

Ma bag si eu ca este pe gratis

Cu o singura exceptie, repet cu o singura exceptie, nu am avut probleme cu fotografiatul in gari.

Martore sunt reportajele mele cu Jiblea, Calafat, Craiova, Poiana Mare, Curtea de Arges, Merisani si intregul tronson Ploiesti - Valenii de Munte - Maneciu.

Exceptia a constituit-o Gara Obor Bucuresti unde cu mare greutate ni s-a permis intrarea in incinta reviziei de vagoane unde stationa 230.516.
Chiar daca nu ni se dadea voie stiam ca dupa ora 16:00 cand va fi adusa la peron putem face fotografii cat ne tineau cardurile asigurarile venind de la cei indrept.

Ce am invatat din aceste drumuri?

Daca nu incerci sa faci poze ca paparatzii si ceri voie, le explici de ce o faci nu exista sa intampini opozitie.
Oamenii vor sa vorbesti cu ei, sa le asculti necazurile, sa le vorbesti frumos si sa nu le arunci acel sablon "In Germania, Austria si ... aiurea nu m-a oprit nimeni sa fac poze"

De vina pentru aceasta atitudine a angajatilor sunt atat guvernantii cat si mai marii transportului pe calea ferata.
Oamenii sunt debusolati, nu stiu ce o sa fie maine, pe mainile cui o sa incapa, o sa mai aiba sau nu servici si cate si mai cate.

Am stat de vorba cu foarte multi angajati de la CFR. Pot spune ca daca fotografiatul a durat 30 - 40 min de vorbit am vorbit mai mult de o ora.

Sunt tristi, putini, si nu inteleg de ce impegatul de miscare trebuie sa aibe grija si de cabina de la capatul X al statiei, sa faca pe paznicul, de ce pe o sectie de peste 50 km sunt numai 5 oameni la intretinerea liniei si aia pe jos, nu inteleg de ce nu au lumina electrica in statii ca doar suntem in secolul XXI.
Nu inteleg multe si nici nu cauta raspunsuri.
Isi spun pasul si se bucura ca ii mai asculta cineva desi sunt convinsi ca acel cineva nu are nicio putere.

I-am intrebat de ce pe tota sectia sunt numai doua trenuri si alea de persoane.
Raspunsul a venit simplu: "Daca nu se produce nimic ce sa transportam?"

In concluzie, a mea si a prietenilor mei cu care am batut traversele si calea ferata, atata cat am batut: incercati sa vorbiti cu ei inainte de a scoate aparatul de fotografiat.
Cereti voie politicos sa faceti fotografii si explicati-le de ce le faceti.
Povestiti-le despre pasiunea voastra si despre faptul ca cineva o sa citeasca randurile voastre si poate o sa ia atitudine fata de situatia actuala a CFR-ului.

Toate cele bune!

sulzerul1175

Chiar asa este, daca ii zicem ce dorim si din ce cauza facem poze, mai mult ca sigur ca o sa ne dea voia de-a face pozele. Desi eu am patit de 2 ori ca, cu totul ca am intrebat daca ma lasa sa fac poze, nu am fost lasat, din cauza ca: "asa vreau eu".

Totusi tin sa zic, ca aceasta ingaduinta depinde de personalitatea omului pe care o intrebam.

Anul trecut, cand am fost in gara Ciumeghiu sa pozez Malaxele 77, am fost oprit de un domn de la gara, ca sa nu fac poze, dar uitati cum: "Ma scuzati, domnule, dar aici nu aveti voie sa faceti poze fara acordul sefului garii". Daca el vorbea frumos cu mine, am vorbit la fel si eu, am pus aparatul la locul lui. Dupa acesta el a inceput sa intrebe despre pasiunea mea dupa trenuri si i-a placut povestea mea

Numai bine

Doru

Exista si exceptii.

Gandeste-te ca oamenii sunt foarte stresati si slava Domnului au de ce.

Electrica335

Desigur ca difera de la om la om, insa mentalitatea greu o schimbi. Daca un mecanic care a facut servici ani de zile inainte de 90 si care are "in sange" sloganul "nu e voie", explicatiile sunt tardive. Chiar si asa, daca te intreaba de ce faci poze, in gara, sau de la peste 20m de axul caii, ori catarat intr-un copac aflat dincolo de gardul depoului, raspunsul va fi simplu : " - Fac poze pentru ca legea imi permite acest lucru". In cazul in care insista in a abera pe aceasta tema, mai ai inca un drept, si acela de a depune plangere pentru hartuire !

Doru

Ei, asta este putin pe dos pentru mine.

De ce sa fac poze fara a cere permisiunea si pe urma sa dau explicatii de ce fac?

Daca nu mi se permite nu fac sau caut o modalitate legala de a face.

La hartuire te poate "baga" si cel din incinta depoului sau a statiei si depune plangere impotriva ta spunand ca vrei sa-l fotografiezi fara acordul lui.

Electrica335

Pai stai putin ca nu inteleg : de ce sa cer voie sa fac poze, atata timp cat legea imi permite sa fac ?

Daca sunt in incinta vreunei unitati, atunci este, intr-adevar neaparata nevoie sa cer permisiunea. Daca sunt pe domeniul public, nu vad rostul

E ca si cum m-as duce in sediul primariei si sa-l intreb pe primar : " domnule, am voie sa fotografiez florile din parc ? "

Doru

Nu cere si nu or sa te lase sa faci.

Eu am inteles ca daca vorbesti cu oamenii si nu arunci articolul de lege in fata ai mult mai multe de castigat.

Fiecare are strategia lui.

Eu cer voie si a functionat. Nu am avut probleme decat atunci cand am vrut sa intram in incinta reviziei de vagoane. Am aflat si cauzele dar nu fac obiectul acestei discutii.

Spoor la poze!!!

TramOradea

Hallo voor all! Hai sa mai scriu si eu o intamplare cat de cat placuta... eram in gara Targu Mures, si am facut o singura poza, la trenul cu care am venit dinspre Razboieni...
Trenul era oprit in gara, eu vedeam ca nimeni nu-mi spune nimic, asa ca puteam sa fac linistit poza aceea. Dupa care am plecat la o bere...
Cand sosesc inapoi in gara, politistul ma intreaba daca eu sunt cel care a facut poza aici? Desigur i-am spus ca eu sunt, si i-am aratat si poza, pe care insa nu se vedea gara, ci doar garnitura de tren. Am vrut sa sterg poza, sa nu am probleme, dar politistul mi-a permis s-o pastrez, si am schimbat si cateva cuvinte in legatura cu pasiunea mea de trenuri...

PS: La CFR mai exista si angajati politicosi, in aceeasi gara Targu Mures, am fost servit cu foc pentru tigara de un conductor, fara a-i cere...

Spoorwegen is alle!

cristi CFR

In gara Sibiu aveti grija la politia TF is prosti ca lemnul interzic fotografierea in baza legii sigurantei feroviara.

Vineri in gara Sibiu , in cautarea depoului de locomotive care este si muzeu (de mentionat ca am intrat ca in parc si am fotografiat fara sa se ia nimeni de mine , iar cireasa era la intrarea portii "Accesul interzis persoanelor straine, oare cum poate fi interzis accesul daca este muzeu ?)

Pe peron ma apuc sa mesteresc la aparat (schibat acumulatorii) si pe o linie in spate trage o frumoasa 060-DA , ma hotarasc sa ii fac o poza desi se vedea doar pe jumatate datorita unui vagon, nici nu apuc sa duc aparatu la ochi ca hop in spatele meu un politist de la TF Sibiu , care ma ia la rost ca de ce pozez ca e zona de siguranta feroviara.

La care eu il intreb frumos: Exista un indicator in acest sens ?

Si de la care aflu ca desi nu exsista este interzis...
La cum m-a luat din oala nu am putut sa ii redau toata legea din minte legata de zona de siguranta.
I-am explicat ca peronul e loc public si de acolo am voie.
El : Asa interpretati dumneavoastra.
Necunoasterea legi si a constitutiei nu va absolva de vina .
Adica eu nu stiu legea si constituita ?
Daca eu nu o stiu , el cred ca nici nu stie ca traim in UE nu in URSS

Prin urmare trebuie actionat cumva :

Sa aveti urmatoarea foaie la voi , data viitoare o voi avea si eu :

dan tm

Dr2005

Eu am avut probleme cu un IDM din Buzău... a trebuit să şterg cele 2 poze făcute unui vagon produs de Pafawag Wroclaw sau să merg cu el la Miliţie.

mishu88

Oricâte foi şi legi am lua cu noi, suntem mici, cu şapcă sau fără şapcă şi eventual cu pantaloni scurţi, iar ei sunt CeFeRişti, au dreptul să se plimbe pe liniile ferate pentru că au învăţat despre trenuri şi pericolele lor.

Strategia cu foaia merge în cazul că eşti luat pe sus în gări, unde vrei-nu vrei, tre' să stai pe peron, da' când te prinde peste macazuri şi inimi... Legea Siguranţei Feroviare zice clar că tre' să faci paşi la 20 de metri dacă NU eşti angajat (şi chiar dacă eşti angajat, am citit în instrucţie că nu este permisă SUB NICIO formă trecerea peste macazuri şi inimi) sau dacă nu eşti riveran. Aici după norocul fiecăruia... Eu unul fug când se fluieră la mine.

Cel mai tare m-a supărat un mecanic din Suceava (asta recent, că de-a lungul timpului ne-au supărat mulţi oameni FeRoviaRi, dar ne-au şi bucurat) când făceam poze şi mi-a zis "O cauţi cu lumânarea?", arătându-mi palma. M-am enervat şi am ieşit din gară.

Spunea Imre mai dedemult... te duci pe drumuri, pe dealuri, la o distanţă considerabilă, îţi plantezi trepiedul la peste 20 de m de linii şi dacă cineva îţi zice ceva, nu îl bagi în seamă. Altfel, orice faptă comisă de acel cineva asupra ta intră sub incidenţa legii. Lege, care... o cumperi cu bani în ziua de azi, din păcate. Ei au bani, noi n-avem.

Ce să-i faci... asta e!

cristi CFR

Dr2005

Electrica335

Este intr-adevar una din problemele inca majore (din pacate) la noi.

Desi e noapte si a fost o zi destul de agitata pentru mine, as vrea totusi sa arunc o privire si in ograda noastra, a iubitorilor de cale ferata. Haideti sa ne gandim ca exista un numar de ordinul sutelor de pasionati care activeaza pe diverse forumuri, fac poze, etc. In plus, lumea discuta fel si fel de aspecte pe fel si fel de forumuri.Totusi, lacunele sunt multe si mari. Nu s-a reusit de 5 ani cel putin, sa se faca ceva cu aceasta comunitate, astfel incat ea sa fie cunoscuta si sa aibe un cuvant de spus. De ce ? Pentru ca lipseste unitatea. De fiecare data cand se face ceva, se sare la gatul celui care face. Cand am incercat sa implementam ceva nou prin Trains.ro si sa punem bazele unei comunitati puternice, au trecut nici doua luni si am fost tarati prin mocirla de diversi ciumpalaci. Fara insa ca "fundatia"acesui proiect sa fie finalzata. Desigur am renuntat, deoarece mizeria a cantarit mult prea mult in fata valorii si a unitatii. Ulterior, alti ciumpalaci ne-au blamat spunand ca suntem neseriosi. Desigur ca cei care isi fac galerii foto cu poze furate cu locomotive romanesti sunt unii foarte seriosi, care implementeaza o tehnica a fotografiei excelenta si care duc o politica foarte razboinica vizavi de respectarea dreptului de autor.Acestia sunt si foarte apreciati totodata.

Suntem in stare sa ne plangem insa, ca ceferistii ne izgonesc si ne vorbesc ca pe tarla cand facem poze in gara. Insa de ce nu incercam sa ne imbunatatim intai noi, si sa renuntam sa mai depindem in vreun mod de ei ? Uite, de exemplu te duci pe un deal, unde vei gasi o frumoasa curba, cu un peisaj frumos in spatele ei, eventual cateva obiecte de decor. Nu crezi ca ti-ar iesi o poza mult mai buna, vei face putina miscare, vei respira un aer curat si eventual vei sta la o discutie cu un alt prieten feroviar sau in liniste cu vreo gagica?

Nu crezi ca-i mai frumos decat sa stai in gara, unde vei vedea tot felul de boschetar, vor urla toti ceferistii la tine, si eventual ti se va baga unul in cadru sa-ti strice poza ? Va spun sigur ca in tara asta mare sunt locuri de ordinul zecilor de mii unde se pot face poze mult mai bune decat in gara si unde cu siguranta nu va urla nimeni.

Insa de ce nu se intampla ca lumea sa agreeze acest tip de poze ? Din lipsa de autocultivare. La noi valorile sunt cu totul altele : e mai usor sa ascultam manele si sa ragaim, decat sa citim o carte si sa ne cultivam ; e mai usor sa ne vindem carne pe forumuri decat sa cautam sa ajutam pe altii, e mai usor sa mergem prin gari si sa ne balacarim cu ceferistii decat sa cautam locuri noi de pozat si totodata e mult prea greu sa renuntam la monotonia facerii pozelor, in favoarea colectionarii a cat mai diverse materiale in domeniu.

Cu toate acestea ne uitam la nemtii care faceau poze artistice acum 30 de ani, ne uitam cum restaureaza austriectii locomotive si la ungurii care au tren cu aburi spre Balaton odata la o ora, sperand ca maine cand mergem in gara sa mai prindem macar un diesel clasic. Suntem in stare sa aruncam cu pietre in cei care isi pun semnatura pe o poza artistica, spunan ca e o poza de rahat, insa nu suntem in stare sa facem noi una. Degeaba ne dorim lucruri mari cum e un muzeu daca nu suntem in stare sa apreciem niste lucruri mici cum ar fi o poza...

Asadar, nu ne ramane decat sa facem tot ceea ce stim in continuare, sa traim aceleasi momente penibile cu ceferisti prin gara, si sa stam cu mainile in san, sperand ca intr-o zi, cineva sa se gandeasca la noi cu mila, si sa le spuna ceferistilor "bai nesimtitilor, nu-i mai alungati pe astia !!" . Ei bine, daca in felul asta gandim, putem sa ne culcam linistit ca acest lucru nu se va intampla niciodata. Singurii care pot face ceva in acest sens sntem chiar noi.

romeomanciu · Nu e chiar asa

Pacat ca a fost frig in Bucuresti caci aveati mai multe fotografii dar cel putin in gara de nord te lasa sa fotograiezi fara probleme. Pentru mai multa siguranta am fost la seful statiei si dupa ce am lasat datele de identificare si mi s-a facut un istructaj de genul celor de protectia muncii am liber la fotografiat orice tren vreau eu mai putin cele militare

gabi-737

Intervin si eu putin in aceasta discutie, trebuie lamurite clar niste aspecte:

1. domeniul public e sfant pentru libertatea unei persoane de a stationa, umbla, si de ce nu fotografia.
2. nici un CeFeRist NU are dreptul de a interzice fotografiatul unui tren, locomotiva, vagon sau alt material rulant aflat intr-o gara- fiind domeniu public, nu are nici un drept sa ne legitimeze, doar Politia poate sa faca asta.
Exceptiile sunt cazurile in care se patrunde fara drept in depouri, triaje sau alte locuri despre care se stie ca este interzis.
Daca abuzeaza pot fi reclamati la politie pe motiv de hartuire.

Eu fac poze in apropierea aeroporturilor, pistelor, deci unde securitatea e mai serioasa, se invoca "obiectiv strategic" de multe ori, credeti-ma ca legal nu pot sa ma impiedice, au incercat de foarte multe ori, noi, spotterii, de multe ori suntem luati de politie, amenintati dar nu ne dam batuti.
Avem cazuri cand pasionatul de foto a fost luat si dus la interogatoriu 15 ore la Otopeni pentru ca poza avioane, nu au avut ce sa ii faca...eu am avut discutii cu sefii de securitate ai aeroporturilor si au inteles ca ceea ce facem nu e contrar legii si deci ...au lasat-o mai moale.
NU ar strica o asociatie, sau o organizare ce sa aiba drept scop recunoasterea oficiala a fenomenului, sa nu mai fim hartuiti de orice amarat cu uniforma ce isi da aere de mare sef.

Eu am incercat si varianta vorbei frumoase, si credeti-ma ca a mers de multe ori, daca le explicam frumos ce intentii avem, fara a invoca legea sau alte drepturi e posibil sa iasa bine.
Incercati sa evitati sa pozati persoane, ci doar trenuri...sau obiecte, multi au impresia ca suntem pusi de cineva sa ii urmarim si asta nu le convine.

Ar fi aici multe de discutat, vom continua daca e cazul.

Alex-DP001

Se lucreaza la rezervoare si la CFR si la privati.Eu am un exemplu cu desteptii de la Servtrans Invest.
Pe data de 1 decembrie 2008 ma gandesc sa merg cu un prieten pana in Turda la fosta remiza sa vedem daca mai sunt locomotivele seria 87 acolo, am auzit ca s-au casat dar am vrut sa ma lamuresc.Din pacate au fost casate toate.
Liniile de cale ferata CFR au fost vandute la Servtrans, iar ei mai remizeaza pe acolo locomotive diesel. In acel moment acolo era DA 036 si DHC 748 inchiriat de la Constantin Grup.
Fac cateva poze, dupa care se aproprie paznicul de noi, ii spunen ca suntem pasionati, iar el ne-a zis ca e mai bine sa venim urmatoarea zi dimineata.
Il salutam si ne vedem de drum, dar in spatele nostru vine furtunos un mecanic care a strigat dupa noi, stati sa va fac si eu poza acum.Am luat-o la fuga, si el dupa noi dar nu ne-a prins.
Abia dupa cateva zile, am aflat de ce era nervos acel mecanic.El opera la rezervor si ii era frica ca noi am fost trimisi sa ii spionam.
Am aflat cum decurg afacerile la ei, nu voi face public acest lucru, dar daca se mai iau de mine, rup tacerea, ii dau in gat si nu ma intereseaza daca isi pierd locul de munca sau ce se intampla cu ei.
Sunt chiar baturi in cap, nu pricep ce e pasiunea si ca nu ma intereseaza afacerile lor.

andrei_l

Mie mi s-a reproşat că nu am voie nici măcar sa traversez liniile ferate,fiind în pericol de a fi călcat de vreun tren.Nu le-am spus că vreau să filmez sau să pozez trenuri,pentru că mi-au tăiat replica din start arătându-mi panourile cu "Zonă de siguranţă feroviară,interzis accesul persoanelor străine".
Culmea,într-o seară,înainte să plece rapidul spre Bucureşti,mi-au reproşat ca nu poate pleca din cauza mea că stau în apropierea trenului,eu fiind la aproximativ 10m de linia unde urma să treacă trenul respectiv.
Am mai întâmpinat probleme şi în Adjud,unde mi s-a atras atenţia ca aparatul meu digital,un Benq DC C840,le afecta transmisiile prin staţii,atunci când făceam o poză.Nu am ripostat,ci i-am arătat impegatei pozele mele,iar ea a rămas surprinsă în mod plăcut.
Eu am ajuns la concluzia că nu merită decât să evităm personalul CFR care ne strică plăcerea de a filma sau poza trenurile ,însă trebuie să ne gândim şi la faptul că unii din ei ne vor binele prin atenţionările justificate, neştiind că avem cunoştinţe în domeniul feroviar.

Electrica335

Pai faptul ca i-ai aratat munca ta acelei impiegate, este un lucru de apreciat.Stii cum e, vorba dulce, mult aduce.

@ndrey

calatorul

Intr-adevar, iesirile stranii pe care le au angajatii (din mai toate domeniile de lucru in Romania) in momentul in care observa ca se fotografiaza, au legatura cu faptul ca acolo, pe tarlaua lor, se petrec frecvent nereguli si chiar infractiuni. De la doreii care dorm la umbra sau "intretin raporturi" prin vagoanele moarte la gard cu "prestatoarele" din zona in loc sa-si fac treaba pentru care sunt platiti, pana la furturi de proportii inimaginabile.
Exista exemplare care au tupeul sa comenteze printre dinti chiar atunci cand apar sefii lor prin zona, nu doar niste pasionati cu aparatul foto. Sunt cei care traiesc de cand se stiu cu musca pe caciula.

Interzicerea fotografiatul trenurilor

Asta e CFR-ul

un alt caz...

Nu e chiar asa