Electrica675
|
Locomotive din seria 4545-0335-5
 

|
sulzerul1175
|
45-0335-5 arăta mai fain cu schema veche; nu īnţeleg pe cei de la CFR, de ce a trebuit să schimbe acea schemă de culoare?
|
OAB
|
Locomotiva 45-0335 mai ţine de depoul Braşov sau a fost transferată la Iţcani (Suceava-Nord)?
Ca să nu spun că a fost remodernizată de Softronic. Puteau să-i menţină schema de culoare alb la capete şi roşu la mijloc
|
Electrica675
|
Salut OAB! Locomotiva 45-0335-5 nu mai apartine Depoului Brasov! Acum apartine depoului Bucuresti Calatori! Si nici o locomotiva clasa 45 (cu fetele albe si mijlocul rosu) nu va mai fi! Toate cele remodernizate vor aparea ca schema lui 335!
|
Electrica675
|
45-0324-9 cu R654
|
adycfrbv
|
| OAB wrote: | Locomotiva 45-0335 mai ţine de depoul Braşov sau a fost transferată la Iţcani (Suceava-Nord)?
Ca să nu spun că a fost remodernizată de Softronic. Puteau să-i menţină schema de culoare alb la capete şi roşu la mijloc |
Nici nu stiu sa fi avut vreodata 45-uri Brasovul.
|
Dr2005
|
A avut la inceput... dar 45-uri la Iţcani?! Nu au fost niciodata acolo... poate doar vreuna venita cu tren de la Bucuresti care ,,se odihnea" pana urma sa plece inapoi.
Din cate ştiu, 45-uri au fost la BC (si inca sunt) si la Fetesti (dar nu bag mana in foc).
|
Mircea CFR
|
Seria 45 Siemens a apartinut inca din 1999/2000 de depoul BC iar pentru ceva timp Siemens 335 a fost dat la depoul Brasov dar dupa un timp a revenit la depoul BC. Fetesti-ul nu a avut niciodata Siemens-uri in dotare! La ora actuala toate cele 24 de EA-uri seria 45 sunt la depoul BC o parte din ele cu RK facut in combinatie Siemens - Softronic.
|
Electrica335
|
Siemensurile care fac la Fetesti, sunt in exploatate de mecanicii Fetesteni la PELC Fetesti, dar apartin de Bucuresti. La Brasov au fost 374 si 335 intre 2000 si 2002, initial venite ca masini pentru acomodare, dar ulterior titularizate. Siemens a mai avut SELC Craiova (una ) si Depoul Cluj (doua ). Nu le mai retin care au fost. Am senzatia ca la Cluj 328 si 379 iar la Craiova 349. La Suceava nu sunt si nici n-au fost Siemens niciodata. De altfel nici nu prea ajung pe acolo ( poate doar in cazul defectarii alteia).
Astazi, din pacate s-a cam ales praful din cele care au ramas in forma initiala, tocmai de asta Bucurestenii se feresc de ele si le "paseaza" la alte sectii de exploatare.De altfel, tocmai asta e motivul pentru care sunt cam greu de gasit prin Bucuresti.
|
mishu88
|
Salutare, dragi pasionaţi!
DA_1220, dacă-mi permiţi şi nu mi-o iei īn nume de rău, īncearcă - pe viitor - să fotografiezi īntreaga locomotivă, fără să-i tai pantograful ori tampoanele... Am prins şi eu mai dedemult o DA cu un tampon ciuntit şi mă tot trag de păr că... de ce l-am prins aşa? (http://cfr.stfp.net/Pic/60/60-1275-1D_mOM:1.jpg) Din lipsa experienţei, normal... Uite, http://www.postimage.org/aV4fTCcJ.jpg , asta a ieşit superbă! Sper că mi-ai īnţeles mesajul... Să īncercăm să fotografiem din ce īn ce mai bine! Am datoria de coleg internaut de-al vostru să vă spun ce cred că aţi omis/greşit şi, de asemenea, vă rog să faceţi la fel cu(a) mine!
O a doua remarcă ar fi ca, pe lāngă numărul locomotivei, să adăugaţi locul ei şi trenul (dacă este posibil) pe care-l tracta.
| Quote: | | LE 45-0335-5 arăta mai fain cu schema veche; nu īnţeleg pe cei de la CFR, de ce a trebuit să schimbe acea schemă de culoare? |
Īntr-adevăr, Pisti91, am văzut pe la Sebeş una care a păstrat vechea schemă (http://cfr.stfp.net/Pic/45/45-0340-5DE:1.jpg), dar īn rest... roşu-albite. Am aflat ieri de la un pasionat de feroviare de 59 de ani Marea Britanie (http://hi5.com/friend/16117841--David--Profile-html) că toate locomotivele ce aparţin de Parcul Feroviar Britanic sunt vopsite cu galben la capete - din motive de siguranţă. La noi... ba sunt albastre, ba sunt roşii, ba albe. Bine... poate le face mai frumoase aşa... Eu unul preferam vechea schemă clasică. Cānd am văzut prima maşină roşie-albă, m-am speriat, sincer .
| Quote: | DA_1220
PostPosted: Mon Feb 25, 2008 8:36 pm Post subject:
45-0324-9 cu R654
|
R654 nu-l găsesc pe infofer.ro (cred că era vorba de 651, cel care vine seara dinspre Bucureşti), īnsă poza e drăguţă... Personal, īmi plac foarte mult fotografiile cu locomotive după lăsarea īntunericului.
| Quote: | A avut la inceput... dar 45-uri la Iţcani?! Nu au fost niciodata acolo... poate doar vreuna venita cu tren de la Bucuresti care ,,se odihnea" pana urma sa plece inapoi.
Din cate ştiu, 45-uri au fost la BC (si inca sunt) si la Fetesti (dar nu bag mana in foc). |
La Iţcani ajung, după cum văd eu, locomotivele seria 45 cu aproape fiecare Rapid de Bucureşti (651 - de seară sau 652 - de dimineaţă) (45-379-3 -- http://cfr.stfp.net/Pic/45/45-0379-3Da:1.jpg şi 45-335-5 -- http://cfr.stfp.net/Pic/45/45-0335-5Da:1.jpg) iar eu am prins LE 45-0343-9 pe 9 aprilie īn Gara Burdujeni, cu R652.
Despre Feteşti... pot să vă spun că īn 2005, cānd am fost cu A1852 - Suceava Nord-Mangalia, īn timp ce fotografiam frumosul Pod de la Cernavodă, am observat că avea o locomotivă 45 īn faţă. Priviţi aici:
http://www.autoghid.ro/UserFiles/...a%20-=-%2014.07.2005_04121026.jpg
Deci au trecut şi pe la Feteşti, ai avut dreptate, Dr2005. Īnsă la Iţcani... au fost şi 45-uri.
| Quote: | | La Suceava nu sunt si nici n-au fost Siemens niciodata. De altfel nici nu prea ajung pe acolo (poate doar in cazul defectarii alteia). |
George, observ că īn ultima vreme, aşa cum am spus şi mai sus, cu Rapidurile 651 şi 652 vin (cel puţin cānd sunt īn Suceava la ora respectivă) locomotive Siemens 45. Acum nu ştiu dacă e de bine sau e de rău, dar... ele vin. Cred că te-ai referit dacă aparţin de Depoul Suceava. Din ultimele informaţii pe care le deţin (şi sper să nu fie doar zvonuri), 45-0335-5 e văzută des la Suceava, nemaispunānd că īnainte de Crăciun a avariat o maşină la Vereşti şi a omorāt 3 persoane (aici şi aici) ştirea. Locomotiva fără plug a fost fotografiată - http://cfr.stfp.net/Pic/45/45-0335-5Da:2.jpg . Zona este foarte periculoasă, aşa cum puteţi observa şi din imaginile prezentate de ziarul Monitorul. Magistrala 500 şi nu există semnalizare acustică, darămite barieră. Aici e vina celor de la CFR, fără doar şi poate...
De-aş sta īn Suceava să monitorizez... Dar sper să vă fi lămurit cāteva aspecte: īn Suceava ajung Siemens-uri şi 45-0335-5 e văzută din ce īn ce mai des pe plaiuri "moldovineşti".
Nu uitaţi să plasaţi data, nr. locomotivei, nr. trenului şi locul fotografiei! Asta pentru a forma un forum de calitate, aşa cum a īnceput să fie şi sper să dăinuie cāt mai mult timp! Felicitări celor care au avut ideea de a-l īnfiinţa!
|
Electrica675
|
Salut Mishu! imi cer scuze ca am scris gresit numarul trenului....ai drepate trenul se numeste R651!
|
mishu88
|
| DA_1220 wrote: | Salut Mishu! imi cer scuze ca am scris gresit numarul trenului....ai drepate trenul se numeste R651!  |
Nu-i nimic! Mai aşteptăm şi alte 45-uri venite cu Rapidele de Bucureşti-Suceava, sunt sigur că le prinzi! Asta īn măsura timpului liber disponibil!
|
Electrica335
|
Am vorbit astazi cu cineva de la depoul BC si mi-a spus ca 335 e data titulara pe un rapid de Suceava
|
mishu88
|
"iexact", eu am reuşit să prind doar pe 343, iar colegul nostru, DA_1220, a prins-o pe 324 şi pe 335. Să īnţeleg că mecanicii de pe locomotivele care fac pe rapide... primesc locomotive "modernizate". E şi aici o strategie.
Voi merge joi la Suceava să văd Rapidul 755, care ajunge īn Burdujeni la 17.39. Sper să mă īntālnesc cu 335.
|
Electrica335
|
Nu e neaparat sa primeasca modernizate. Locomotivele se introduc in traseu dupa un turnus pe care il face depoul. La Bucuresti, turnusul este astfel facut incat unele locomotive sunt titularizate la unele trenuri, altele nu. In caz ca survin defectari in parcurs, ele se pot inlocui cu alte locomotive ale aceluiasi depou, sau a celui mai apropiat de locul in care a avut loc defectarea.
La unele depouri, locomotivele au si oameni titulari.
|
Electrica675
|
In vacanta de vara in fiecare zi ma duceam la gara si asteptam R651 care era tras de 41-0122-6(foarte des, cred ca a fost titulara la acest tren) si 41-0606-8 (mai rar)...dar foarte rar mai aparea 42-0302-2, 45-0324-9 si 45-0379-3.
Dar am observat ca din 2008 au venit 45-0324-9 (des), 45-0379-3(mai des) si 45-0335-5 doar de 2 ori am vazut-o!
|
Electrica675
|
45-0348-8 cu R 651
|
Electrica675
|
45-0343-9 cu R 651 30.04.2008
|
Electrica675
|
45-0348-8 cu R 651.
|
shoppy
|
45-0318-1
|
Floryn
|
45-0333-0 cu P Constanta-Medgidia
45-0328-0
|
sulzerul1175
|
328 proaspat vopsita?
Totusi arata ciudat ca rosul de pe ea este mai deschisa decat cea de pe 333
|
Mihai-Aurel
|
45-0362-9 cu Acc Bucuresti - Targu Jiu
Doua locomotive din clasa 45 , din pacate la prima locomotiva nu ii stiu numarul , a doua fiind 45-0324-9
Numai bine
Mihai
|
shoppy
|
45-0365-2
|
Floryn
|
| pisti91 wrote: | 328 proaspat vopsita?
Totusi arata ciudat ca rosul de pe ea este mai deschisa decat cea de pe 333  |
Asa vor arata toate locomotivele din clasa 45:)
Dupa 45-0328-0,e randul lui 45-0374-4
|
Floryn
|
45-0348-8
45-0395-9
45-0364-5 si 45-0318-1
Numai bine,
Floryn
|
Floryn
|
45-0321-5 la roata cu 45-0322-3
45-0333-0
Numai bine,
Floryn
|
Floryn
|
45-0321-5
45-0379-3
Numai bine,
Floryn
|
sulzerul1175
|
45-0351-2 cu Acc. de Brasov
45-0321-5 la roata cu 45-0322-3
45-0362-9
45-0349-6
45-0349-6 langa 45-0318-1
|
shoppy
|
45-0322-3
|
shoppy
|
45-0336-6
|
diana
|
45-0321-5
|
shoppy
|
45-0364-5
|
Electrica675
|
45-0321-5 cu R 651.
45-0348-8 cu R 652.
|
i29
|
45-0321-5 cu un R de la Suceava N+Botosani :
Proaspata modernizata(pe atunci) 45-0311-6 tractand trenul regal :
Si daca tot e vorba de trenul regal,iata si o mica filmare cu plecarea acestuia din Bucuresti N : http://files.filefront.com/MOV04942MPG/;10176235;/fileinfo.html
|
Floryn
|
Salutare!
Revin si eu cu cateva poze facute zilele astea
45-0335-5 cu R 687 Bucuresti-Constanta-Mangalia
45-0364-5 cu P de Calarasi(era cat pe ce sa fie data defecta,dupa cateva esuari de conectare)
45-0348-8 cu P Tulcea-Medgidia-Constanta
45-0348-8
45-0348-8 cu Acc Constanta-Sibiu(garare efectuata de 80-0574-6)
|
shoppy
|
45-0366-0
(dupa aceasta poza a inceput ploaia, dupa 30 de minute de asteptari rabdatoare sub o strasina a inceput sa fulgere asa ca am luat-o spre casa, ajungand exact cand plaoaia s-a transformat din mocaneasca in torentiala)
|
shoppy
|
In sfarsit, dupa mai multe luni, pot sa pozez o locomotiva intreaga prin gardul de la Grivita, 45-0365-2
|
Nohab
|
45-0311-6 Iasi Nicolina
|
Electrica675
|
Salut Nohab!
Cand sunt facute pozele? Si cu ce tren era 311?
|
Nohab
|
Salut Electrica
Pozele sunt facute in Mai, a venit cu trenul regal
|
tiberio
|
Nu degeaba au pus pe trenul regal seria 45, doar sunt cele mai frumoase desi ca vopsea cele modernizate de siemens sunt cele mai dragute.
|
silviu_alex
|
45-0320-7
|
diana
|
45-0333-0
|
CsabyRR
|
Frumos, frumos... Pacat ca nu este mai multa zapada...
|
truscamihai
|
45-0374-4 in Gara Ciulnita ( este facuta cu telefonul )
|
cortexedge
|
Am si eu o intrebare legata de locomotivele astea Siemens: Cu ce-s diferite fata de EA-urile ASEA?
|
Alex-DP001
|
45-0328-0 cu R631 Cluj Napoca-Craiova.
|
sagoth
|
| cortexedge wrote: | | Am si eu o intrebare legata de locomotivele astea Siemens: Cu ce-s diferite fata de EA-urile ASEA? |
Buna! Iti dau linkul acesta de la Electroputere in care explica modernizarile facute la primele Locomotive din Seria 45. Din pacate, la sectia romana nu exista acest articol
http://www.electroputere.ro/vfu/en/repairing.php?aCode=EL
|
Mihai-Aurel
|
45-0351-2 cu R 680
|
Floryn
|
Salutare tuturor!
45-0364-5 cu IC 581/582
45-0374-4
45-0365-2 cu Acc 1635/1636
45-0351-2 cu P 8653/8652
45-0335-5 cy IC 581/582
45-0364-5
45-0328-0
45-0340-5
45-0335-5
45-0362-9
45-0333-0
|
Floryn
|
45-0328-0 si 45-0365-2
45-0365-2
|
Alex-DP001
|
45-0324-9 cu R632 Cluj Napoca-Craiova
|
Electrica675
|
45-0333-0 cu R 652.
|
Zoly87
|
k
|
mureseanu_976
|
Wow,Siemens clasic in Cluj N-a mai vazut nimeni asa ceva de mult timp.
Se tot zicea ca astea nu puteau ajunge la Cluj datorita defectiunilor cauzate de substatiile vechi.Daca Siemens-ul 320 a reusit,inseamna ca toate puteau reusi ; "myth busted"
|
Zoly87
|
Si eu am fost surprins , insa eram cam obosit sa mai intreb de unde a venit (exact ajungeam din Iasi). Deci se pare ca poza e un ''Mythbuster''
|
shoppy
|
Din nou 45-0340-5, de data asta in BC
|
Stratan
|
Cateva 45 din colectia mea .
45-0311-6
45-0322-3
45-0321-5
45-0328-0
45-0320-7
45-535-1
45-343-9
45-355-5
|
Electrica675
|
| Stratan wrote: | Cateva 45 din colectia mea .
45-535-1
 |
Te inseli....e clasa 40 am pozat-o si eu
|
Stratan
|
Da e 40 ...m-am intalnit si eu cu ea de multe ori , era titulara trenului A1871/1872 , m-am lasat pacalit de luciu ...
|
Electrica675
|
45-0311-6 cu R 652.
|
Electrica675
|
45-0324-9 am ajuns prea tarziu la gara ca sa-i pot face o poza ca oamenii...
|
truscamihai
|
Locomotive din seria 45
45-0321-5
45-0333-0
|
shoppy
|
45-0349-6
|
shoppy
|
45-0324-9
|
Stratan
|
Frumoase poze shoppy .
Revin si eu cu cateva 45-uri .
46-0365-2 ( azi ora 6 )
45-0321-5 cu 684
45-0336-6
|
Gabry_Mafia
|
45-0333-0 IC Bucuresti - Timisoara Nord
45-0335-5
|
Electrica675
|
45-0328-0 cu R 652.
|
Electrica675
|
45-0335-5
|
cezy
|
45-0335-5 cu R684
|
Electrica675
|
45-0333-0 cu R 652.
|
Electrica675
|
45-0328-0 cu R 652.
|
Stratan
|
45-0349-6 cu A1821 Constanta - Arad
45-0351-2 sosind cu R681
45-0362-9 remizand pe linia 8 Constanta
|
shoppy
|
45-0379-3 spre Bucuresti Nord
45-0374-4 spre Constanta
|
Stratan
|
45-0374-4 a venit azi ( 9 mai 2009 ) cu 681 ? Poza e tot de azi ( 9 mai 2009 ?)
|
shoppy
|
Da, poza este de azi.
|
florin.lifticariu
|
azi la gard la Bucuresti Calatori 45-0395-9..sper pentru RG....un far frontal lipsa...sania de la un pantograf lipsa...celalalt intreg ...legatura dintre disjunctor si pantograful fara sanie demontata...in rest intreaga...sper sa o vad cit mai curind din nou in functiune...
|
Stratan
|
45-0311-6 venind cu R681 si clasicul 20 de minute intarziere .
|
cezy
|
311
|
Stratan
|
Frumos cezy .
45-0324-9 la sosire cu 681 si la plecare cu 684 .
|
Stratan
|
45-0348-8 ducandu-se spre grupa tehnica Constanta .
La intoarcere , trenul e tras de un LDH
|
shoppy
|
45-0395
"In exercitiul functiunii"
45-0311-6
45-0364-5
|
Electrica675
|
45-324-9 cu R 651.
|
cezy
|
0333
|
Electrica335
|
Cateva poze mai vechi si cu siemensuri actual icolizate :
364 la Constanta
351 -la Constanta
348 - Depoul Bucuresti Calatori
336 - Depoul Bucuresti Calatori
322 - Brasov
343 si 340 - Depoul Bucuresti Calatori
|
Aditu
|
Ce bine arata atunci 336.
|
Electrica335
|
349 pe radiala BC-ului :
397, si iubirea ei eterna : gara Constanta :
379 la intrare in gara Brasov Calatori :
343 la peronul garii Grasov Calatori :
333 in prima zi dupa ce a sosit de la RR-ul greu efectuat la Electro. Pozata in depoul BC :
|
Stratan
|
si 333 si 374 si 343 arata foarte bine ,starea romaniei . Au iesit Stass dar la exterior incepe sa se stearga vopseaua . Ce arata mai bine e 328 care inca mai are din culoarea din vara lui 2008 .
|
Electrica335
|
Vopseaua nu se sterge, insa se matuie, din cauza intretinerii deficitare. Intr-un depou ca BC, in care toate merg ca unse, nu exista o statie de spalare dom'le...ca in '98 ne-am apucat s-o desfiintam ca "consuma prea multa apa si n-avem bani s-o platim".
In alta ordine de idei, se pare ca UE ne impune in cadrul unei vaste cercetari "fezabilo-cretine" sa facem cursuri de calificare ( in cadrul CENAFER desigur ) pentru spalatori locomotive. Curs care desigur, costa.
Alta explicatie nu-mi gasesc pentru incapacitatea de a trage 17 metri de furtun din cauciuc care-l iei de la rusi cu 10 mii metrul si a chema doi dobitoci care joaca 66 in atelier, sa arunce odata la doua luni, trei flegme pe ea si doua jeturi de apa. Astfel poate n-ar mai arata unele de parca ar fi facut servici in minele de uraniu....
Dar ce sa facem...e cale lunga pana la civilizatie. Abia suntem la faza in care incercam cu sute de rugaminti sa convingem lumea sa nu mai fure de pe masini oglinzi, stergatoare scaune, volane si alte accesorii care cel putin din bunul simt n-ar trebui furate....
|
Dr2005
|
| Stratan wrote: | | si 333 si 374 si 343 arata foarte bine ,starea romaniei . Au iesit Stass dar la exterior incepe sa se stearga vopseaua . Ce arata mai bine e 328 care inca mai are din culoarea din vara lui 2008 . |
Chiar si asa arata mai bine decat 324 Nu stiu ce are pe ea, probabil a busit ceva si a sarit vopseaua, eventual au dat cu ceva chit dupa aia si au lasat-o asa.
Apropo, ce-i ala ,,Stass"? Ca din cate stiu eu e o firma de taxi, care nu are nimic de-a face cu trenurile. Poate ai vrut sa spui STAndard de Stat, adica STAS.
|
Electrica335
|
324 a lovit un tractor acum doi ani, iar in loc de RAD, cei de la depoul mai sus mentionat i-au facut mizeria in care se scalda si acum...
|
sm-sulzer
|
Frumoase poze, George, felicitari! Ce frumos arata acea originale remordernizate de la Siemens.
Numai depoul BC are masini de seria 45?
|
Stratan
|
@Dr 2005 : s-a mai pus un "s" din greseala . Ma refeream la faptul ca aratau foarte bine cand au iesit ,dar ele nefiind ingrijite ,s-au "stricat " la exterior .Nu vorbesc despre motor si altele ca nu cunosc prea multe .
|
shoppy
|
45-0335-5
|
lde 2100
|
45-0333-0
|
Stratan
|
45-0318-1 impingand pe A1821-1 .
318 si R681 .
|
cezy
|
322 cu R651
|
Electrica675
|
Cand ai facut poza cu 322 la R651?
Poate o prind si eu ...ca am o singura poza cu ea la colectie
|
cezy
|
Ieri
|
|
|