| Archive for Forumul Vehiculelor Forumul pasionatilor de trenuri, de masini si de alte vehicule! |
| GMC |
Locomotive din seria 47
|
||||
| sulzerul1175 |
Interesant ca si aceste locomotive au primit numere internationale. | ||||
| mureseanu_976 |
Mai mult ca sigur ca si EA-urile de Marfa de la depoul Arad sau/si Simeria (412 , 417 , 422 , 467 , 485 ) au primit astfel de inmatriculare.Cauza se datoreaza faptului ca toate aceste 5 locomotive (posibil si altele) fac serviciu si in Ungaria. 
|
||||
| GMC |
Da ...Mi-au spus niste baieti de la Depoul Craiova ca aceste locomotive fac servici in Ungaria.Prin zona Craiova-Bucuresti sunt 001,002,003,004,005,006,007 si am mai vazuto pe 832(aceasta e 40) | ||||
| mureseanu_976 |
Multumim pentru informatie. Acum mi-am amintit de inca una bucata EA (care poate si ea sa faca servici in Ungaria),e vorba de 847. 
|
||||
| GMC |
Ne poti arata si noua o poza cu 847?(Daca ai...) | ||||
| sulzerul1175 |
Dupa cum stiu eu 847 nu iese in Ungaria. Nu am gasit poze despre ea pe forumurile maghiare. | ||||
| mureseanu_976 |
Uite o poza de pe Railfaneurope.net cu EA-ul 847. http://www.railfaneurope.net/pix/ro/electric/40/CFR_Marfa/EA-847.jpg Photo by Balogh Ramon-Mihai |
||||
| Electrica335 |
@ mureseanu_976 ti-am editat un mesaj, deoarece continea aberatii. Ai si un avertisment in acelasi timp.
Pe langa faptul ca nu esti capabil sa scrii un mesaj cap-coada, mai spui si prostii de genul "cred ca iese DIN Ungaria bazadu-ma pe schema de vopsire. Misto afirmatia. In Cehia si Italia exista locomotive si vagoane vopsite in scheme cu culori ale Mav sau ale drapelului Maghiar si totusi nu ajung sa faca in servici in Ungaria. Imi explici si mie de ce? |
||||
| mureseanu_976 |
Se mai intampla ca eu sa ma grabesc la postarea mesajelor...Aici corectez si gata: exista posibilitatea ca toate EA-urile rosii-gri de la Marfa (indiferent de clasa) sa poata iesi din Romania...Si gata!...In plus,mai uita-te si la mesajele altora de pe forum si ai sa constati ca si altii fac greseli(uneori mai grave)...
Ca sa nu ziceti ca ma indrept catre Est inloc de Vest,va prezint 2 locomotive seria 47 de la CFR Calatori. 
|
||||
| Dr2005 |
Ce este? Cifră de control este numai una... ultima cifră, seprată printr-o cratimă de restul codului. Dacă spuneam asta vineri la colocviul de după practică... probabil veneam la toamnă. Acel 7 nu este, īn niciun caz, o cifră de control. Pur şi simplu s-a schimbat clasificarea locomotivei din 47 īn 0477. De ieşit din ţară... pot ieşi dacă au montate instalaţiile de sigurnaţă din ţara īn care intră, dacă sunt compatibile cu ecartamentu, tensiunea din reţea şi restul parametrilor liniilor respective şi dacă sunt autorizate de respectiva administraţie feroviară. Dacă se mai face şi o convenţie īntre operatorul autohton şi administraţia feroviară străină... chiar nu mai contează ce scrie pe locomotivă. |
||||
| mureseanu_976 |
Scuze pentru confuzie.... Am crezut ca acel 7 era o cifra de control fiindca nu mai era corecta inmatricularea... Din nou scuze... 
|
||||
| Mihai-Aurel |
785 pe Valea Prahovei
------------------------------------------------------------------------------------- Aceeasi 785 cu R 347 Dacia sosind in Gara de Nord 
|
||||
| shoppy |
Cred ca tot pe 785 am surprins-o si eu, cu trenul de Suceava:
|
||||
| Electrica675 |
Salut Shoppy...ce tren de Suceava?...Masina asta merge pana la Suceava?....daca cumva merge pana la Suceava Lasa-mi si data cand ai facut poza....
Toate bune!! |
||||
| shoppy |
Poza e facuta duminica la 9:50, e posibil sa fi retinut gresit.... | ||||
| mishu88 |
Da, din cāte cunosc, nu a ajuns nicio locomotivă electrică 47-xxxx-x la Suceava, eventual poate se schimbă locomotiva pe la Adjud, deşi nu cred... nu văd motiv.... Oricum, fotografia este plăcută la vedere! |
||||
| mureseanu_976 |
Oare nu tragea trenul A 1621 Bucuresti Nord-Timisoara Nord? Mai nou si acel tren are "delfin".
|
||||
| Electrica675 |
Nu ai sa vezi niciodata tren Acc , R sau IC de la Bucuresti spre Suceava....sa traga pana la Adjud sa dezlege si sa-i puna alta masina in cap...doar daca ia foc se defecteaza etc. dar in rest nu...isi face drumul pana la Suceava. Nu are nici un rost sa faca jumate de drum...si dupa aia sa stea masina in gara sau depou sa astepte.... |
||||
| florin.mihai |
Cateva informatii proaspete.
Un coleg care a facut o deplasare la Softronic Craiova pentru a rezolva niste chestiuni marunte legate de "delfini", a observat in noua hala a societatii prototipul locomotivei electrice, conceptie 100% Softronic dar cu componente germane si japoneze. Unul dintre directorii societatii i-a permis colegului sa-i dea un ocol in urma caruia s-au facut urmatoarele observatii: - Locomotiva cu patru osii - forma aerodinamica (spunea colegul ca seamana mai mult cu un avion decat cu o locomotiva) - va fi bicurent si apta pentru a calca multe infrastructuri europene - beneficiarul principal va fi SNTFC deci este o locomotiva conceputa pentru trenuri de calatori. - prin continua imbunatatire a delfinilor, specialistii de la Softronic au cules (si vor mai culege) toate observatiile tehnice pentru a face o treaba de mare calitate. Mai este de lucru la ea inca o buna bucata de vreme. Cei de la Softronic spera sa fie gata pentru Berlin in septembrie 2009 si zilele feroviare de la Bucuresti din octombrie 2009. In exploatare o vom putea gasi nu mai devreme de 2010. Colegul, om cu multa experienta la electrrice, a fost foarte incantat de ce a vazut. |
||||
| Electrica335 |
Da, din cate am inteles partea electronicii de forta e data de mitsubishi iar motoarele de tractiune (asincron-trifazate), vor fi de la Siemens.
Astept cu nerabdare sa vad ce va iesi peste un an 
|
||||
| florin.mihai |
Oare ce pasionat adevarat nu le astepta?! Ar fi cea mai importanta realizare (la capitolul tractiune) de dupa 1989. Auzind multe discutii despre Softronic am tras concluzia ca oamenii de acolo (printre ei se numara cei mai buni specialisti de la Electroputere) sunt foarte seriosi si pusi pe fapte mari. Datorita lor, batrana locomotiva electrica romaneasca a atins limita superioara de performanta in clasa 47 iar la bobice au un proiect de modernizare la fel de interesant. | ||||
| sulzerul1175 |
91-53-0-477-773-2 la Arad:
|
||||
| Alex-DP001 |
Am prins-o si eu la Radna si am reusit sa o prind si pe 498 cu internationalul de la Praga. | ||||
| sm-sulzer |
Cine se cunoaste putin cu motoare electrice, stie ca motoarele trifazate sunt in ultimii ani foarte mult folostiti ca motoare de tractiune.Cu tecnica IGBT si controller poti in zilele de astazi sa controlezi turatia si puterea motorului, fara trepte, ci curgind, de la 0 pina la 100%. Demult sau folosit pentru chestia asta motoarele cu DC... curent direct.Problema cu motoarele DC este, ca este mult intretinere cu ele. Motoarele trifazate cu AC nu au chestia asta (deci au si ei intretinere, dar este mult mai usoara.
Si cu tecnica IGBT poti sa faci din o faza trei faze, care sunt necesare pentru tractiune cu motoare trifazate.Cu IBGT-ul da mecanicul o rampa pentru frecventa si tensiunea motorului.Asta nu o da in form de trepte, ca la locomotivele electrice cu motor DC, ci pe o rampa.Asta inseamna, ca si partile mecanice nu suferesc asa de tare, pentru ca nu se accelereaza in form de trepte. Inca un advantaj destul de mare a locomotivelor cu motoare trifazate cu IGBT este la frinare.La frinare, devin din motoare generatoare, si energia der frinare nu este piedruta in caldura cu resistente, ci este condusa inapoi ca curent electric. In germania s-au facut probe, si la tramvaie, consumul de energie electrica o cazut in jur de 15-20 % pentru ca la frinare s-a generat forta in curent electric.Si nu se mai frineaza cu partile mecanice. |
||||
| paall |
Ieri R 792 "Drobeta" Drobeta.Turnu.Severin-Craiova-Buc.Nord a adus-o pe proaspata locomotiva 91 53 0 477 231. | ||||
| sulzerul1175 |
Inca una in lista 47-lor. Multumim pentru informatie paall
|
||||
| Mihai-Aurel |
Salutare.
Iata si o poza cu nou venita in familia 47 de la calatori : 91 53 0 477 231 1 
Imi cer scuze pentru calitatea pozei , telefonul mobil fiind cel mai bun prieten. Numai bine Mihai |
||||
| sulzerul1175 |
Multumim pentru poza, Mihai !
Oare la care depou a ajuns si ea? |
||||
| paall |
cine vrea sa vada sa pozeze Locomotive seria 47 ( 477 ) le gaseste zilnic pe urmatoarele trenuri :
A 1641 sectorul Buc.Nord - Brasov si retur A 1632 sectorul Brasov - Buc.Nord R 831 Buc.Nord - Brasov si retur R 832 Brasov - Buc.Nord R 374 , R 346 Buc.Nord - Arad/Curtici si retur R 347 , R 375 Curtici/Arad - Buc.Nord A 1621 sectorul Buc.Nord - Brasov si retur A 1622 sectorul Brasov - Buc.Nord poate ca mai circula si pe alte trenuri ocazional sau pe alte magistrale , pe magistrala 300 doar pe trenurile acestea le puteit vedea la lucru. |
||||
| sulzerul1175 |
O locomotiva clasa 47 inca necunoscuta, posibil 054.
|
||||
| Alex-DP001 |
Un delfin in Depoul Cluj cred ca e 742, scuzati claritatea pozei
498 in Campia Turzii cu IC 532 Oradea-Bucuresti Nord 
|
||||
| Alex-DP001 |
821 cu IC 532 Oradea-Bucuresti Nord in Campia Turzii, ii multumesc domnului mecanic ca ma lasat sa ma urc in cabina
|
||||
| Alex-DP001 |
753 cu o parte a IC-ului 532
345 cu IC 532 
|
||||
| Electrica675 |
Woaw arata super si 345! Mai trebuie sa apara si 54.
Multumim pentru poza Alex!! |
||||
| maus5 |
Salut! Astazi rapidul Oradea-Bucuresti a fost tras de 91 53 0 477 268-3.Nu am vazut-o pana azi. | ||||
| maus5 |
Salut!Din cauza vitezei am scris "rapid"-corectez-I.C.532 Oradea-Bucuresti. | ||||
| Zoly87 |
Cel mai nou membru din familia 4791 53 0 477 268 3 |
||||
| maus5 |
Salut! Astazi I.C.532 a fost remorcat de un nou delfin :91-53-0-477-703-9 . | ||||
| Zoly87 |
Delfinul 703 nu e exact nou dar nu a aparut decat de cateva saptamani.Pot sa spun ca merge bine deoarece astazi am fost pe ea pana la Campia Turzii 
|
||||
| Alex-DP001 |
498 cu IC 532
703 cu IC 532 
|
||||
| Zoly87 |
703 in gara Cluj inainte de a fi fotografiat de catre Alex in Campia Turzii | ||||
| Alex-DP001 |
773 cu IC 532 in Campia Turzii
|
||||
| cortexedge |
91-53-0-477-498-6
|
||||
| maus5 |
In sfarsit a aparut si 054 astazi la Cluj,cu I.C.532 Oradea-Bucuresti.Numarul complect este 92 53 0 477 054-7. | ||||
| Alex-DP001 |
Am vazut-o si eu in depou azi.Am pozat-o dar pozele nu le voi pune pe forum. | ||||
| sm-sulzer |
Sa speram ca ex 41-054 mai are cele 3 faruri centrale 
ce fain arata locomotivele EA cu 3 faruri centrale...numai 41-029 mai are 3 faruri centrale. Cate locomotive vreau sa modernizeaza in seria 47 cei de la calatori? |
||||
| Electrica675 |
Locomotive cu 3 faruri la central mai sunt : 40-0025-7 depoul Dej 40-0327-3 depoul Pascani 40-0880-1 depoul Suceava Nord. |
||||
| Electrica675 |
Maus5 sigur numarul este cu 92 in fata? Sau ai tastat gresit? Cu 92 53 0 stiu ca sunt numerotate dieselele si gogosarii... |
||||
| Alex-DP001 |
Numarul corect este 91-53-0-477-054-7. | ||||
| maus5 |
Salut!Scuze! Greseala mea,poate mi-a fugit mintea la altceva.Deci:91 53 0 477 054-7. | ||||
| Hory |
91-53-0-477-821-9
91-53-0-477-268-3 
|
||||
| sulzerul1175 |
Cand a iesit 268? 
|
||||
| maus5 |
Salut! 268 a fost vazuta in Cluj prin 20.03,vezi pagina 4. | ||||
| Alex-DP001 |
268 a iesit inainte la 054. Joi a fost ultima data la Cluj.Azi a tras la IC 532 delfinu 231. | ||||
| TaurusFan |
91-53-0-477-742-7 cu IC 452
|
||||
| Nohab |
91-53-0-477-742-7
|
||||
| Mihai-Aurel |
A iesit si EA 54 , din pacate numai are cele 3 faruri centrale
91-53-0-477-054-7 Toate cele bune Mihai |
||||
| paul |
|
||||
| Electrica675 |
Paul pot sa aleg o poza si sa o adaug in lista de clasa 47 de pe forum?
http://pisti91.myfreeforum.org/about751.html Aceasta este lista
|
||||
| paul |
Da , da | ||||
| Electrica675 |
http://pisti91.myfreeforum.org/sutra10809.php#10809 UPDATED azi, 22.04.2009. |
||||
| paul |
No, daca stiam ca e asa importanta 054 , portocalizata nu faceam pozele la repezeala, si aveai si claritate mai buna...eh lasa ca o sa o mai prinda careva. | ||||
| Electrica675 |
Ca scop informativ e destul de buna poza! Eu am aflat de locomotiva acum vreo sapatamana si pana azi nu am vazut-o
|
||||
| micutul_tgv |
Brașov (linia 1) īnainte de a pleca cu R 831, īn ordine cronologică:
753 - 3 februarie 2009 
498 - 20 februarie 2009 
703 - 21 aprilie 2009 
|
||||
| Alex-DP001 |
Eu am pozat pe 54 acum 2 saptamani in Depoul Cluj insa nu voi pune pozele pe forum. | ||||
| shoppy |
Macar zi si tu ca doar ai vazut-o da nu ai avut aparatul sau nu ai putut sa pozezi din cauza oamenilor sau a pozitiei sau da mai multe explicatii ca te-au rugat aia sa nu pui pozele sau ceva, orice, sau nu mai zi nimic.
Chiar devin agasante mesajele astea cu "am facut poze da nu vi le arat", sau macar explica-ne ce ar trebuii sa intelegem din ele. |
||||
| Electrica335 |
Salut,
Pai nici eu nu prea inteleg mentalitatea asta grandomana de a te lauda ca ai ceva da nu dai, mai ales ca in cazul de fata, chiar nu vad o explicatie plauzibila din niciun punct de vedere. 054, din cate stiu eu nu este nimic rar, deosebit sau nemaipomenit, ci pur si simplu o locomotiva de serie obisnuita. Pentru mine, nici macar explicatia ca sunt poze din depou nu tine, avand in vedere ca in depourile de pe meleagurile noastre are acces oricine, incepand de la caini, pisici, terminand cu boschetari, "fierari" sau motorinari. Asa ca nu vad de ce ne-am ascunde dupa deget. In cazul in care stiu ca n-am de gand sa pun o poza pe net, prefer sa tac si s-o tin in sertar, decat sa incep sa arunc pe forumuri afirmatii de genul "am da nu va dau". Prin urmare, mi-am gasit eu de cuviinta sa va arat o poza cu 47-0054 : 
Toate cele bune ! |
||||
| Alex-DP001 |
Eu nu vreau sa fie cu suparare ca de ce nu pun poza pe net.Am pozat-o cu interventia unui inginer din depou si m-a rugat sa nu pun poza pe net.
De acum inainte daca pozez ceva si nu pun pe net tac din gura si gata. |
||||
| dan tm |
Mda, dar iti place sa te uiti la pozele altora? sau aia sint mai prosti si le posteaza? |
||||
| shoppy |
E acum, daca omu l-a rugat (chiar daca din motive neintemeiate) sa nu puna poza, lasa sa n-o puna, sa dea doar informatiile. Pana la urma, daca vede ca e respectat, se mai desteapta si respectivul inginer si-si da seama ca e o prostie ce cere, da trebuie luat cu binisoru, nu cu forta. | ||||
| Electrica335 |
Da, dar mai bine taci si zici ca nu ai respectiva poza, asa cred eu ca e mai diplomat. | ||||
| Alex-DP001 |
Dan tm nu am zis ca ceilalti care posteaza sunt prosti.Eu chiar am pus multe poze pe forumu asta.De acum o sa tac cand am ceva si nu vreau sa pun pe forum. | ||||
| dan tm |
Aaa, ai inteles in sfirsit din explicatiile altora.
O prostie de tip aproape comunist, adica te lasa cineva in depou si iti spune sa nu postezi ce poze faci, pina la un punct este corect, ca de fapt nu ai ce cauta acolo, dar sa te lauzi ca ai pozat o locomotiva dar nu poti pune poza e o timpenie.Dupa cum timpenie e a iti cere sa nu o postezi din moment ce ai pozat-o. Dovada? Pai masina oricum iese din depou si oricine o poate poza.Mare scofala sa o ai pozata in depou. Uite e o poza cu ea la drum. Sint convins ca sint pasionati care au diverse poze in diverse locatii care chiar nu au ce cauta sa fie postate, sau care nu vor sa le posteze datorita dificultatilor intimpinate in realizarea lor. Dar nu se lauda, ,,am o poza facuta in turnul de control din Bucuresti Nord, dar nu o pot posta" Domle a fost a pozat, are asta e. |
||||
| Electrica675 |
Gata baieti incetati...puteti continua pana la nesfarsit asa!
Revenim la topicul locomotive clasa 47!! |
||||
| Zoly87 |
47-0773 la capul acceleratului 1745 , la halta Clujana: | ||||
| cezy |
054 in Bucuresti Nord
|
||||
| cezy |
268 gata de plecare in directia Bucuresti (R832)
|
||||
| Zoly87 |
47-0231 | ||||
| cezy |
268 cu R346
|
||||
| Zoly87 |
47-0345 | ||||
| TaurusFan |
91-53-0-477-268-3
|
||||
| Zoly87 |
Mult cautata si disputata locomotiva | ||||
| sulzerul1175 |
Bravo Zoli!
91-53-0-477-742-7 in depoul Arad: 
91-53-0-477-268-3 in Arad 
Acum asteptam si poza lui Rosshhu cu 268, si el l-a pozat sambata 
|
||||
| Rosshhu |
Apar si eu cu 268 trasa in chip tot sambata in gara Alba Iulia
|
||||
| cezy |
345 astazi in Buftea
268 
|
||||
| Hory |
91-53-477-268-3
|
||||
| cezy |
Cred ca 268 e cea mai fotografiata locomotiva din clasa 47
|
||||
| cortexedge |
91-53-0-477-054-7
91-53-0-477-742-7 
----- |
||||
| alex.alexus.tm |
31.05.2009, Timisoara Nord
91-53-0-477-742-7 
|
||||
| cezy |
773 cu A1741
|
||||
| seth |
Avem o noua locomotiva clasa 47, cu numarul 871. Scuze, dar nu m-am gandit sa-l notez pe tot 
Niste lucruri interesante (si evidente pentru un nespecialist): -are farurile formate din leduri -are pantografe schunk 
- sunetul motoarelor este foarte placut, ca un tiuit Din motive de dotare tehnica nu am poze, am vazut-o in BucN la ora 10:50 |
||||
| cezy |
Astazi 871 cu A1725
|
||||
| GMC |
871 in Rosiori Nord |
||||
| cezy |
ai prins-o azi 
Poti face poza putin mai mica te rog frumos |
||||
| florin.mihai |
Cezy si GMC multumim frumos pentru poze! | ||||
| Electrica675 |
Update lista 11.06.2009.
http://pisti91.myfreeforum.org/about751.html Oare 871 v-a ajunge la Suceava Nord? Va veni altceva in schimb? |
||||
| cezy |
Momentan nu sunt decat 12 locomotive clasa 47?Apartin decat de Bucuresti Calatori si Brasov? | ||||
| Dr2005 |
Mai sunt si cel putin 10 bucati la C.F.R. Marfa, 1 la TFG (47-1001, ex-Softronic, prima locomotiva seria 47) si 1 la Unifertrans. | ||||
| cezy |
scuze a fost vina mea ,am dorit sa zic la CFR calatori ? | ||||