K.Karcsy
|
Locomotivele Operatorilor IndustrialiPozele acestea sunt facute la CET.
|
K.Karcsy
|
Acum locomotivele LDH, aceatea au fost fotografiati la SIMCOR.
|
sulzerul1175
|
Indiferent ca pozele sunt facute cu aparatul meu, pozele sunt facute de Karcsy. Multe multumiri! Am fost trei, eu, Karcsy si Zsizsi. Poate primim si pozele lui
Locomotivele de la CET: una de seria 64, poate singura din Romania, un LDH70-142 si 060-DA-002. Mai era si un LDH125-013 dar pe asta nu l-am pozat.
La Simcor, erau trei locomotive, LDH25-053, cea mica si verde, si un LDH8 sau LDH80, cel rosu. Mai era si un LDH70 despre care tot nu am facut poze.
|
Arhitekt
|
Is curios, camionul ala la ce e folosit?
|
sulzerul1175
|
Probabil face manevre in interiorul fabricii, cand nu se porneste o locomotiva
|
sulzerul1175
|
In Palota (BH) la fabrica S.C. Nutrientul S.A. sunt doua locomotive: LDH45-145 si LDH10-006. Eu si (((Dj_Tibi))) in dupa-masa zilei de vineri, 21 septembire, am avut ocazia sa pozam si sa stam in aceste doua locomotive. Seful era foarte amabil cu noi si ne-a lasat sa pozam locomotivele.
Prima locomotiva: LDH10-006
 
Locomotiva nu mai are motor, are doar carcasa, si sta ca un "ornament"
LDH45-145:
 
Locomotiva e in stare de functionare, seful mi-a spus ca e necesar foarte multe ulei pentru pornirea locomotivei.
|
Arhitekt
|
Care din voi o vazut operatori industriali in afara tarii si daca aveti ceva poze ?
|
zsizsi
|
Locomotiva clasa 64 probabil ex CFR. (Pacat ca aparatul a focusat pe gard)
Inca o locomotiva a CET Oradea LDH45-064, remorcand 15 vagoane incarcate cu porumb denumit "biomasa" folosit ca material combustibil
|
cristi CFR
|
Salut ,
Locomotiva clasa 64 a facut servici in 1992 pe relatia Oradea-Cheresig cu tren mixt
|
Arhitekt
|
LDH 45,de la CET nu are cu msa traga abia cele 15 vagoane Uagps.Deoarece are motor de 700 CP.
|
sulzerul1175
|
Probabil a mers foarte incet din cauza vagoanelor.
|
OAB
|
| Arhitekt wrote: | | LDH 45,de la CET nu are cu msa traga abia cele 15 vagoane Uagps.Deoarece are motor de 700 CP. |
LDH 45 (seria 86 / 040 DHA) are motor de 450 CP. Aspectul exterior este, īntr-adevăr, identic cu LDH 70 / seria 85 / 040 DHB
|
Arhitekt
|
Poze cu locomotive industriale facute i nafara tarii nu are nimeni,si aici ma refer la locomtive ca lumeanu la loctractoare cu care railfuneurope e plin,ma referla locomotive cu nr de inregsitrare vizibil s.a ?
|
Arhitekt
|
@Pisti: Asta a fost tot lotul de industriase din Oradea, altele nu mai sunt ?
|
sulzerul1175
|
Nu, mai sunt si alte locomotive industriale in Oradea. De obicei am fost cu (((Dj_Tibi))) in cautarea acestor locomotive, si nu am putut sa pozam toate locomotivele. Cele pe care le avem, le postez acum:
LDH25-167 la Infratirea Oradea:
Pozata de (((Dj_Tibi)))
B-DM-075 la VinoFruct Oradea, langa statia Episcopia Bihor:
Pozata de (((Dj_Tibi)))
In jurul CETului 1. mai sunt alte firme industriale cu locomotive LDH45, cu care din pacate nu avem poze, dar in curand, vom face poze cu ele, ca vine vremea buna
In apropierea statiei Oradea Est se afla S.C. Comat Bihor S.A., firma care are 2 LDH45-uri, din care doar una functioneaza (vezi poza de mai jos) si alta abandonata, si au si iun LDH125.
LDH70-440 iesita in triajul din Oradea Est:
Pozata de angel_angyal91
O sa incercam sa pozam si celelalte LDH-uri.
|
sulzerul1175
|
Noutate!
LDH70-440 Revopsita:
|
cristi CFR
|
Pisti LDH70-440 mai esti sigur ca e al S.C. Comat Bihor S.A. ?
Deoarece schema asta de vopsire imi pare cunoscuta , vezi link-ul de mai jos
http://cfr.stfp.net/Pic/80/_CLDH125-125DAOV:1.jpg
|
sulzerul1175
|
Mai, daca se afla in curtea firmei.....atunci clar ca e la Comat Bihor Oricum necesita o revopsire, mai-nainte era intr-o stare jalnica.
In plus mai in curtea firmei mai este si un LDH45, in culoarea LDHului RegioTrans, adica bej si rosu, dar nu mai este in stare de functionare.
|
cristi CFR
|
Mersi
Arata destul de dine in schema asta
|
Electrica675
|
Ldh70-372 apartine remar Pascani (nu am putut sa fac multe poze clare deoarece erau "marlanii" aia care lucrau la linie )
 
|
mureseanu_976
|
Un LDH 25 parcat intr-o curte de langa gara Izvoru Oltului :
Din pacate,vopseaua de pe placuta cu numarul a mers jos,astfel ca nu am putut identifica locomotiva.
|
mureseanu_976
|
LDH125-102:
LDH125-332:
Amandoua locomotive apartin de Kronospan Sebes.
|
sulzerul1175
|
Nici aceste locomotive nu erau inca postate pe forum. Multumim Mureseanu
|
cristi CFR
|
Ca o paranteza , LDH125-333 se afla la Sudrigiu
|
sulzerul1175
|
La fel si LDH125-125
|
cristi CFR
|
Ala e cu doua numere LDH125-125 respectiv 81-0796-3
|
Electrica675
|
Despre locomotiva aceasta a lui Via Terra este vorba?
Am inteles ca a fost renumerotata...dar este tot in culorile acestea si tot la Via Terra?
Sursa pozei: http://cfr.stfp.net/
Autorul pozei: Atilla Zsiros
|
cristi CFR
|
Exact
|
lde4000
|
Cu LDH 20 nu are nimeni poza
|
613461
|
Va arat si eu o locomotiva, este vorba despre LDH 70-417 apartinand unei firme private din Zalau.
http://cfr.stfp.net/Pic/85/LDH70-417D4O_:1.jpg
|
Alex-DP001
|
85-0017-3 a Mechel Campia Turzii numarul actual este 85-0117-3
|
DonVILLy
|
Un Ldh-ce va fi dus in Germania prospat vopsit si cu piese noi.
pe marginile LDH-ului scria ceva mic pe Germana din pacate nu am avut timp ca sa mai fac cateva poze.
|
sulzerul1175
|
Ne poti zice si numarul locomotivei daca il stii?
Interesant ca locomotiva va fi pentru Germania...
|
DonVILLy
|
Numarul e LDH 125-215. E al-4-lea LDH pentru Germania.
|
cristi CFR
|
Foarte interesante pozele
|
sulzerul1175
|
| DonVILLy wrote: | | Numarul e LDH 125-215. E al-4-lea LDH pentru Germania. |
Mersi pentru raspuns
Se stie cumva ce vor germanii cu aceste locomotive?
|
DonVILLy
|
Sigur inca nu stiu nimic pe la sfarsitul lunii s-ar putea sa va pot spune ceva dar nu promit nimic.
|
sulzerul1175
|
86-0074-4 Rail Logistics
LDH125-385 Electrocentrale Arad
|
sulzerul1175
|
LDH25-194 la Salonta:
|
Gabry_Mafia
|
LDH125-426 pe la Magura Ilvei,scuzati-mi calitatea pozei eram cu trenul in mers
LDE125-0067 la fel scuzati-mi calitatea pozei...
LDH45-239 in Suceava
|
tomi_ms
|
LDH125-4xy in Cluj la Remarul. Din cauza distantei, numarul nu se vede clar. Daca cineva o recunoaste, voi fi recunoscator pentru informatie
|
sulzerul1175
|
Pare a fi 421 dar nu stiu exact.
|
Alex-DP001
|
Ea cred ca e am vazut-o si eu ieri ca am fost pana la depou, am mers pe langa revizia de vagoane si am vazut-o prin gard era langa 82-0374-7 care a venit defecta de la Suceava.
|
sulzerul1175
|
85-0159-5 Conpet pe data de 18 noiembrie in depoul Oradea:
Iar pe 28 noiembrie deja la Salonta langa LDH70-761:
|
tomi_ms
|
Am gasit o poza interesanta pe net. Cine le numara ?
http://freespace.virgin.net/brian.rumary/Photos/Hunedoara.htm
Dand click pe linkul "back to Romania Report" de sub poza, gasiti si un reportaj interesant in engleza.
|
i29
|
Erau in jur de 25-30 de LDH45/70'uri,cam multe pt. un singur depou in comparatie cu LDE'urile de acolo Vremurile bune...
|
sulzerul1175
|
Azi am primit de la Tibi un link, catre o poza cu o locomotiva din Oradea. Este vorba despre LDH25-031, cel mai mult probabil locomotiva firmei Bador, de langa statia Oradea Est. Din pacate locomotivele (da, pentru ca au fost vreo 3 LDH-uri (sursa: Zsizsi) ) nu mai sunt acolo, si fabrica e inchisa, si liniile industriale au fost scoase in vara anului 2008.
http://www.panoramio.com/photo/12938635
photo by vastiau ©
|
tomi_ms
|
LDH45-098
Fotografiile sunt facute in gara din Cluj Napoca, probabil va merge la Remarul pentru reparatii.
|
shoppy
|
Si dupa ea inca un vagon pentru calibrat cantarul de cale .
|
Alex-DP001
|
LDH-ul din fata este 81-0287-3.
|
zsizsi
|
| sulzerul1175 wrote: | | ...catre o poza cu o locomotiva din Oradea. Este vorba despre LDH25-031, cel mai mult probabil locomotiva firmei Bador, de langa statia Oradea Est. Din pacate locomotivele (da, pentru ca au fost vreo 3 LDH-uri (sursa: Zsizsi) ) nu mai sunt acolo, si fabrica e inchisa, si liniile industriale au fost scoase in vara anului 2008. |
Parca o vazusem prin 2001 in curtea Bador-ului. Langa Bador era o firma de incaltaminte, gardul dintre cele doua firme era din plasa de sarma sudata si locomotivele 3 LDH25 erau garate pe o linie moarta chiar langa gard. In 2007 nu le-am mai vazut in curtea Badorului
|
sulzerul1175
|
Mai tineti minte cand am scris ca linia industriala de la Infratirea a fost scoasa? Mai tineti minte ca aceasta fabrica avea si o locomotiva LDH25? Mai exact LDH25-167.
Dupa ce linia a fost scoasa, desigur, a disparut si locomotiva...dar azi am gasit-o Nu a plecat prea departe, doar pana la Simcor Oradea LDH25-167 a iesit astazi la manevre:
Scuzati calitatea pozelor, le-am facut cu zoom de 30x digitali
|
sulzerul1175
|
O mina de aur: http://forum.blackrail.ro/viewtopic.php?f=36&t=102 Remiza EuroEst, Depoul Palas, etc etc
|
Electrica675
|
Si in curtea remarului Pascani....am vazut un LDH70 alb putin cam ruginit....incerc sa ii fac o poza doua...daca mai dau de el
|
Alex-DP001
|
LDH45-037 A Combinatului Mechel Campia Turzii, cu 2 vagoane unul GFR si celalalt TRANS BLUE incarcate cu fier vechi, am pozat-o din gradina mea
|
carelia
|
LDH70-628 pozat in curtea unei fabrici din Aiud. Sper sa va placa pozele.
|
Electrica675
|
Woaw Carelia...e o piesa destul de frumoasa
|
Zoly87
|
k
|
tomi_ms
|
Am o informatie interesanta pentru pasionatii de locomotive industriale:
in remiza fabricii "Mobex" de langa complexul Weekend din Tg Mures se afla un B-DM in stare estetica exceptionala. Are numarul 040, fara indicarea seriei sau tipului de locomotiva, am identificat-o (corect, sper) dupa forma cabinei. Nu scrie pe ea decat 040 , Mobex S.A., Vit.max=55km/h.
Poze nu am putut sa fac, pentru ca geamurile de la remiza nu sunt transparente, am vazut-o doar pe o spartura si e prea aproape de perete ca sa se vada ceva in poza.
Fiind duminica nu era nici urma de portar, in schimb am observat ca s-au montat camere video peste tot pe fabrica, asa ca fara pile la conducere nu avem nicio sansa sa o fotografiem.
Mai ciudat e faptul ca, desi de multi ani fabrica nu mai transporta pe calea ferata, locomotiva e pastrata si inca in stare buna, in timp ce camioanele si macaralele din curte au disparut (probabil le-au taiat).
|
sulzerul1175
|
Multumim pentru informatie, Tomi
Eu zic ca sa incerci sa vorbesti cu seful fabricii, poate daca vorbesti frumos si zici exact intentiile tale, te va lasa. Eu cu Tibi asa am facut la Palota
|
Gabry_Mafia
|
LDH85-135-5
|
shoppy
|
Prost mai e PostImage asta, incarca doar 1cm de poza si zice ca gata, degeaba dai refresh sau astepti 10min...
|
maus5
|
Salut!tomi_ms - cam cu intarziere,dar,locomotiva proaspat vopsita de la Remarul -pag.5- LDH125-430 -a venit de la Resita,nu stiu daca s-a si intors acolo.
|
mishu88
|
Vă prezint o LDH10 surprinsă īn curtea unei firme de lāngă halta Pătīrlagele de pe traseul liniei 504, Buzău - Nehoiaşu.
|
|
|