Archive for Forumul Vehiculelor Forumul pasionatilor de trenuri, de masini si de alte vehicule!
 


       Forumul Vehiculelor Forum Index -> Caile Ferate din Romania
cristi CFR

Mersul Trenurilor 2008 - 2009

Noul mers de tren valabil de la jumatatea luni Decembrie 2008 aduce cateva noutati in zona de Vest :

14.12.2002

Ultima cursa a Trenului PM 3141/3144 Arad - Ciumeghiu - Holod - Vascau

14.12.2008

Dupa exact 6 ani alt Tren va face acelasi traseu cu mici modificari : PM 15151/15132 Arad - Ciumeghiu - Salonta - Holod ; PM 15106 Holod - Vascau

De asemenea se introduce si o legatura Holod - Salonta - Oradea

Detalii mai jos :

Arad - Ciumeghiu - Salonta - Oradea

Ciumeghiu - Holod - Vascau
sulzerul1175

Datorita trenului Holod - Oradea -Holod, cel mai mult probabil trenurile P3106 si P3105 vor fi scoase (Oradea - Ciumeghiu - Oradea).

Oare asta se va intampla si cu P3114 (Oradea 7:29 - Arad 9:55) ? Intreb acest lucru din cauza ca trenul Salonta - Arad ajunge la Arad la 9:50.
tiberio

cine imi trimite si mie prin email mersul trenurilor nou? multumesc
sulzerul1175

Mersul nou al CFR-ului inca nu a aparut...
cristi CFR

Ce scriu acum este doar o presupunere :

3114 ar urma sa circule pana la Salonta , preda calatorii la Via Terra se intoarcere la oradea dupa sosirea motorului de Arad-Salonta.

P 3106 plecare cu orar schimbat, sosire Salonta in jurul orei 14.40 si plecare inapoi in jurul orei 15.
sulzerul1175

Exact aceste lucruri am vorbit cu Csaby si cu Tibi. Ar fi o idee foarte buna ca trenurile sa circule pana la Salonta.
Dr2005

Greu de tot... mai mult ca sigur ca trenurile CFR vor avea orarul in asa fel incat cei ce vor calatorii cu trenul privat sa piarda toate legaturile.
truscamihai

14 decembrie data la care intra in vigoare noul mers al trenurilor . Ora 00.01 si va fi valabil pana la data de 12 decembrie 2009 , ora 24.00 .
paall

Noul mers de tren aduce multe noutati in mersul trenurilor :

Brasovul se mentine tare si pastreaza cele 2 accelerate Brasov-Cluj.Napoca si retur.

Noutati:

IC 452 Brasov ( 06:05 ) - Sibiu - Vintu.de.jos - Curtici - Budapesta
IC 453 Budapesta - Curtici - Vintu.de.jos - Sibiu - Brasov ( 23:25 )

R 408 Brasov ( 03:14 ) - M.Ciuc - Dej - Cluj.N - Oradea - Budapesta
R 409 Budapesta - Oradea - Cluj.N - Dej - M.Ciuc - Brasov ( 00:09 )

A 1977 Brasov ( 14:38 ) - Miercurea.Ciuc
A 1978 Miercurea.Ciuc - Brasov ( 13:36 )

A 1751 , A 1752 Brasov-Siculeni-Adjud-Suceava si retur circula de la ( la ) Sibiu !!!!

...precum si pesonale catre Sfantu.Gheorghe din 2 in 2 ore  


la Bucuresti situatia sta cam asa :

A 1821 , A 1822 are acelasi parcurs Buc.Nord - Arad si retur cu mentiunea ca circula de la Constanta si la Constanta. Mai apare un rapid Bucuresti-Tulcea precum si un rapid Bucuresti-Mangalia si un Ic Buc-Constanta.

magistrala 500+300+1000 :

A 11653 Buc - Bacau devine IC 555
P 3003 Buc-Pl.VEST devine A 1533 cu opriri in Buftea, Peris si Crivina
A 1535 Buc-Pl.Sud cu plecare la 10:30 din Buc
R 639 Buc- Pl.Sud devine A 1539 si opreste si la Buftea, Peris si Crivina


Magistrala 700 este cea mai norocoasa cu 7 trenuri fata de 5 cate sunt in prezent :

IC 571 Buc.Nord ( 05:35 ) - pe mag 700 - Galati ( 08:58 )

R 875 Buc.Nord ( 07:01 ) - pe mag 500 - Galati ( 11:00 )

A 1671 Buc.nord ( 09:30 ) - pe mag 700 - Galati ( 13:01 )

A 1675 Buc.Nord ( 12:35 ) - pe mag 500 - Galati ( 16:43 )

A 1673 Buc.nord ( 13:41 ) - pe mag 700 - Galati ( 17:13 )

IC 575 Buc.Nord ( 15:40 ) - pe mag 500 - Galati ( 19:35 )

R 871 Buc.Nord ( 19:10 ) - pe mag 700 - Galati ( 22:33 )

si returul astfel:

IC 572 Galati-700-Bucuresti 05:00 - 08:17

R 876 Galati-500-Bucuresti 06:55 - 11:02

A 1672 Galati-700-Bucuresti 09:40 - 13:14

A 1676 Galati-500-Bucuresti 11:30 - 15:51

A 1674 Galati-700-Bucuresti 13:50 - 17:29

IC 576 Galati-500-Bucuresti 15:15 - 19:14

R 872 Galati-700-Bucuresti 17:50 - 21:11

mai multe detalii gasiti pe  http://www.db.de
sulzerul1175

paall wrote:

R 408 Brasov ( 03:14 ) - M.Ciuc - Dej - Cluj.N - Oradea - Budapesta
R 409 Budapesta - Oradea - Cluj.N - Dej - M.Ciuc - Brasov ( 00:09 )


Acesta e IC Harghita, perechea Rapidului Corona. Corona va ramane asa cum e si acum iar Harghita va fi trenul de zi.
cristi CFR

De aici cautati mersul pentru o anumita statie :

http://reiseauskunft.bahn.de/bin/...27743203.1226944359&rt=1&

apoi dati clik pe Timetable information for the period 14.12.08 - 12.12.09 can be found here.
tiberio

noutatea litoralului: ACC 1821 constanta- arad; merge pe via caracal. Nu stiti cumva cum putem face sa modifice ruta pe la pitesti si mai departe slatina? nu stiu sa sunam toti la cfr sa facem reclamatii ceva de genu asta?
myster2008

Am gasit o legatura foarte interesanta ...
P 3133 : TIMISOARA NORD 18:21 --- BRAD 00:24
paall

tiberio wrote:
noutatea litoralului: ACC 1821 constanta- arad; merge pe via caracal. Nu stiti cumva cum putem face sa modifice ruta pe la pitesti si mai departe slatina? nu stiu sa sunam toti la cfr sa facem reclamatii ceva de genu asta?


salut tibi !!

Poate sa sune si 1000 de oameni ca trenul asta nu or sa-l bage vreodata pe Slatina-Pitesti-Titu din mai multe motive :

trenul asta este lung are cam 14-16 vagoane ceea ce ar fi un record pentru linia 901. Plus ca nu are rost din moment ce, cei care vor sa ajunga din Piatra.Olt pe litoral si invers sau cei din Slatina , Pitesti sau Gaesti au la dispozitie sagetile si personalele pana la Bucuresti.


Trenul asta care ai vrea sa treaca prin Slatina are vagoane de la Arad, Venetia si probabil Timisoara sau Craiova .

Iar acum la final cati calatori crezi ca s-ar urca din Piatra.Olt , Slatina, Costesti , Pitesti , Golesti , Gaesti si Titu intr-un tren direct spre litoral ??

maxim 150/zi ...e acei 150 pot veni frumos cu sageata si apoi legatura intr-un alt tren spre litoral.

...plus ca la Pitesti trebuie schimbata locomotiva
florin.mihai

Hm... IC Brasov - Budapesta via Sibiu....
Rapid de zi Brasov - Budapesta via Deda....
Accelerat Bicaz- Iasi scos...
Adio Pannonia... in sensul ca trenul care va fi introdus va fi Bucuresti- Munchen.
Multe accelerate scurtate...

O multime de noutati si bune si rele!
tiberio

da dar de la caracal , draganesti olt, rosiori nord sau videle cine se urca? au deja destule trenuri e si sezonieru timisoara nord- mangalia , au destule din cauza asta si pe la noi sunt 4 trenuri cu ce ajung eu la ora 3 jumate in craiova daca nu am un prieten cu masina? iti spun eu cu nimik. sau de la caracal absolut nmk ar fi putut dar na....
MariusM

Din zona Pitești raportez următoarele schimbări:

Trenul A 1795/1798 va circula și anul acesta pe București - Piatra Olt și retur.

Trenuri anulate:

A 1595/1596 Pitești - Curtea de Argeș și retur
P 9475 Pitești - Piatra Olt(a.k.a. "Trenul fantomă").

Culmea este că deși se spune că liniile 909(secția "Alexandria - Zimnicea") și respectiv 910(secția "Caracal - Corabia") au fost concesionate de Servtrans, încă mai figurează trenuri CFR pe pagina respectivă.
sulzerul1175

Din zona Oradiei:

Accelerate Timisoara Nord - Oradea - Timisoara Nord    

Sau IC-uri Budapesta - Oradea - Budapesta? Defapt aceste IC-uri sunt internationalele 411 412 413 si 414 de acum, adica Puspokladany - Oradea si retur.

Va exista si un international Debrecen - Oradea via Valea lui Mihai!
dan tm

pisti91 wrote:
Din zona Oradiei:

Accelerate Timisoara Nord - Oradea - Timisoara Nord    

Va exista si un international Debrecen - Oradea via Valea lui Mihai!


Pai e bun un astfel de accelerat, mai ales daca e dupa cel de Iasi via Oradea.
La ora actuala microbuzul de ora 10 spre Oradea e arhiplin.
dan tm

tiberio wrote:
da dar de la caracal , draganesti olt, rosiori nord sau videle cine se urca? au deja destule trenuri e si sezonieru timisoara nord- mangalia , au destule din cauza asta si pe la noi sunt 4 trenuri cu ce ajung eu la ora 3 jumate in craiova daca nu am un prieten cu masina? iti spun eu cu nimik. sau de la caracal absolut nmk ar fi putut dar na....


Practic trenurile de lung parcurs spre litoral ar trebui sa aiba alt mers, nu sa opreasca in toate statiile ca acum.
Pentru a circula intre aceste statii trebuie folosite trenurile consacrate, iar cele spre litoral, avind in vedere lungimea parcursului, ar trebui sa circule cu opriri mai putine.
Adica Arad -Constanta ar trebui sa opreasca in Caracal pentru schimbarea masinii si apoi direct la Bucuresti.Pasagerii pentru litoral din statiile enumerate de tine ar putea fi preluati de un tren cu plecare din Craiova sau Tirgu Jiu, (fiind astfel degrevat si sezonierul de la Timisoara)care la rindul lui s-ar putea cupla in Bucuresti cu alt tren sosit de la Rimnicu Vilcea via Pitesti.
paall

mai apare un nou rapid ( sageata ) Buc - Ramicu.Valcea si retur in total 3/zi ( dimineata, pranz, seara )

A 1823 si A 1824 Buc-Craiova-Tg.Jiu-Cluj.Napoca si retur limitat la Tg.Jiu ( din etajate modernizate evident )

Un alt tren ciudat P 5214 Siculeni-Adjud-Focsani si P 5113 Focsani-Marasesti.

se pastreaza in continuare sagetile ( acceleratele ) Bucuresti-Pietrosita si retur iar ultima sageata care ajunge in Pietrosita nu se mai intoarce goala sa doarma la Fieni , este trecuta pana la Targoviste , iar dimineata vine la Pietrosita pentru a pleca spre Bucuresti ca primul tren accelerat Pietrosita-Bucuresti  

iar pentru bucuresteni mai tarzii care vor sa stea iarna pe partie pana mai tarziu sau vara la munte pot ajunge la Bucuresti fie cu P 3028 pana la Ploiesti.Vest si de acolo IC 375 pana la Bucuresti fie cei mai norocosi sa ia trenul IC 375 chiar din Predeal sau Sinaia.
tiberio

salut dan....  da sau macar asa sa bage unul ca sa se cupleze la buc cu cel de timisoara dar asta-i viata, mereu sunt obligat sa merg ziua sa ajung seara in constanta in loc sa ajung si eu dimineata sau macar sa fie ceva noaptea sa pot ajunge la caracal sau la craiova dar nimik toata lumea din slatina se plange ca nu e tren direct spre mare cum era''COZIA''
paall

a aparut noul mers pe www.infofer.ro  
florin.mihai

Un mers mai bogat pe unele rute si mai sarac pe altele. In general, au crescut prestatiile si parca legaturile sunt mai bune acum . Printre disparitiile inexplicabile am notat lagatura directa intre Sibiu si Cluj. Sa fie oare mai rentabil un Rapid de Rm. Valcea decat unul de Cluj? Ma indoiesc... Inca nu stim cu ce sare la cap domnu' Comana (Regiotrans-ul) pentru ca am inteles ca vor fi multe surprize in zona asta. De notat ca mersul a aparut cu mai bine de doua saptamani inainte, pe net. Am ajuns intr-un asemenea hal incat de mira pura normalitate. A... inca o disparitie. Acceleratul Iasi- Bicaz (ala cu care se laudau sefii de la Regionala Iasi ca ar fi foarte eficient), care va fi limitat la statia Bacau si care va fi un tren cu automotor diesel cu parcurs integral pe sectie electrificata. Astept cu interes observatiile voastre!
Alex-DP001

Au scos R839 Sibiu-Cluj??Nu se poate
florin.mihai

Sper sa nu fi observat eu dar m-am uitat de cateva ori...
Nu e in mers!
pleto007

Trenuri

Mai este un rapid Budapesta-Simeria-Budapesta
Iar legat de 1821/1822 e tren permanent, nu e bagat pt litoral, la vara sezonierele se vor baga iar de prin toate zonele spre litoral.
La capitolul anormalitati se remarca rapidul  631/632 Craiova-Cluj Napoca, in varianta in care nu mai trece nici prin Deva sau Simeria desi trece la nici 2 km de Simeria.
paall

Accelerate Buc.Nord - PL.Vest si Pl.Sud pentru navetisti care au inrosit caietul de reclamatii din cauza lucrarilor Campina-Predeal unde cel mai noros tren are 10 min pana la 100 minute intarziere . cel mai sigur vor fi din etajate !!! iar cele care vin de la PL.Sud si rebruseaza in Vest apoi pleaca spre Bucuresti de la Pl.Sud la Pl.Vest este tras de Diesel ( Sulzer ) si impins de electrica. Se decupleaza Dieselul si apoi trenul pleaca spre Bucuresti.

3 Accelerate Galati-Tecuci-Iasi si retur

A  TG.Mures - Cluj.Napoca si retur

A de zi Brasov - Siculeni - Adjud - Bacau - Tg.Frumos - Iasi si retur unde pe ruta Siculeni - Adjud circula combinat cu A Tg.Mures - Siculeni - Adjud - Marasesti - Galati si retur

R Timisoara-Vintu-Sibiu si retur cu grupa pentru Tg.Mures si retur.

Apare un nou A CLUJ.Napoca - Sighetul.Marmatiei cu grupa de Bistrita, in afara ca mai este si A Timisoara-Cluj.Napoca-Sighetul.Marmatiei.

Acceleraul Bacau-Pascani-Iasi puteau sa bage rama electrica cu 200 locuri ( din aceea cu 3 segmente ) un Desiro are in jur la 124 locuri !! ca tot e linia electrificata.

Acceleratul 1823 Buc-Craiova-Tg.Jiu-Simeria-Cluj.Napoca limitat la Tg.Jiu cu legatura la noul rapid Tg.Jiu-Simeria-Cluj.Napoca , aici in mod sigur segmentul Buc-Tg.Jiu era mai circulat iar ca sa poata baga etajate pana la Tg.Jiu , Tg.Jiu-Cluj.Napoca ce vag poate sa aiba, linia fiind electrificata.

Rapid Craiova - Tg.jIU - Vintu - Cluj.Napoca


Doar 2 rapide Sezoniere pentru Valea.Prahovei puse devreme fata de anul trecut si mai notam ca unul din ele nu circula decat V,S si Du. Deja trenurile in week-end sunt pline pana peste refuz acum si cu mai putine trenuri va fi si mai rau de sarbatori si cat e zapada la munte.

-------------------------------------------------------------------------------------


OFF-TOPIC : adaugare mesaj dupa ora 09:15 : P 3001 intarziat azi ca in fiecare sambata din acest an. 09:05 ora plecari din PL.Vest cu 9 vagoane !!!! mai pline ca niciodata, abia tragea electrica in zona unde l-am vazut eu fata de obicei cand avea doar 6-7 vagoane. Chiar nu vrea nimeni de la Cfr macar sambata sa-i faca ceva acestui tren care de mai bine de un an de zile sambata este insuficient pentru nr mare de calatori pe care il are, cu toate ca A 1745 are si el sambata supliment ate 2 vagoane ( un 26-16 si un 36-16 )      Am vazut ca Rapidul 826 trage lejer 8 etajate pana la Brasov sau 11903 la fel , nu se poate macar sambata acest P 3001 Buc-Brasov sa fie din 6-7 etajate 26-26 ??? Pariu ca pana la Sinaia nu vine nasul pe trenul asta azi, la fel cum nu a venit de multe ori sambata cand chiar eu eram calator de vreo cateva ori fara bilet. Spuneti-mi si mie unde sa ma adresez celor de la CFR sa faca ceva bun cu acest tren P 3001 macar sambata si duminica la intoarcere ca P 3006. Intr-o duminica din sezonul de iarna 2007-2008 P 3006 a coborat de la Brasov cu 6 etajate , 2 vag de clasa 1 si un vag 21-47 insuficiente si acelea
paall

am mai gasit un Acc Caracal-Craiova-Tg.Jiu-Lupeni si retur precum si Acc Timisoara-Craiova si retur.
Hurricane

Quote:
A de zi Brasov - Siculeni - Adjud - Bacau - Tg.Frumos - Iasi si retur unde pe ruta Siculeni - Adjud circula combinat cu A Tg.Mures - Siculeni - Adjud - Marasesti - Galati si retur


Brasov - Siculeni - Adjud - Vaslui - Iasi
Poate gresesc, dar din cate stiu asa circula, acum 2 zile am mers cu el.
paall

ala cu care ai mers e acc Brasov-Suceva cu grupa de Marasesti-Tecuci-Vaslui-Iasi si pleaca la 23:si ceva din Brasov.  cel pe care l-ai citat scris de mine pleaca la 14:38 din Brasov, la Siculeni primeste grupa Acc Tg.MUres-Galati pe care circula combinate pana la Adjud de unde Galatiul pleaca prin Marasesti-Tecuci iar Iasiul o ia pe Adjud-Bacau-Roman-Tg.Frumos-Iasi.
dan tm

Re: Trenuri

pleto007 wrote:
Mai este un rapid Budapesta-Simeria-Budapesta
Iar legat de 1821/1822 e tren permanent, nu e bagat pt litoral, la vara sezonierele se vor baga iar de prin toate zonele spre litoral.
La capitolul anormalitati se remarca rapidul  631/632 Craiova-Cluj Napoca, in varianta in care nu mai trece nici prin Deva sau Simeria desi trece la nici 2 km de Simeria.


Nu va trece in primele saptamini.
In urma cu citiva ani acceleratul Bucuresti-Craiova Cluj a foat limitat la schimbarea mersului in Deva.Acceleratul Timisoara Nord -Sighetul Marmatiei prelua calatorii.Am nimerit de doua ori in el, pur si simplu nu facea fata, asa incit s-a revenit la mersul initial pina in Cluj Napoca, desi in mers nu figura.
Asa poate fi si acum, sa-l devieze in Simeria cu rebrusare, depnde de fluxul de calatori
dan tm

Am cautat mersul trenurilor din 16 decembrie 2008 pe ruta Timisoara Nord Giera si am gasit 3 trenuri.
Vor circula paralel cu Regiotrans sau mersul era deja facut cind ei au preluat linia?

De asemenea observ niste chestii interesante la personalele si acceleratele spre Oradea.O sa fiu atent la sosirea simultana a acceleratului si personalului de 09.10
cristi CFR

   
Dr2005

Umbla vorba prin RegioTrans ca se pregateste un tren Brasov-Ploiesti-Iasi si unul Brasov-Cluj.
paall

pai Brasov-Ploiesti-Iasi ar putea sa circule combinat pana la Ploiesti cu motorul de Brasov-Ploiesti-Bucuresti-Constanta. Este o ora buna si Cfr nu are trenuri de legatura in acest interval. Din Brasov spre Iasi prin Siculeni-Adjud sunt deja 2 trenuri ale Cfr-ului la pranz si seara. asta al Regiotrans sa plece dimineata.
cristi CFR

O rautate a "CFR Calatori"

P 3106 Oradea 14:50 - Oradea Vest 14:58 - Ciumeghiu 15:50

Pus in asa fel incat sa nu faca legatura cu

PM 15110 Salonta 14:50 - Ciumeghiu 15:10 - Tinca 15:45 - Holod 16:09

a Via Terra Spedition
paall

In seara asta s-a pus in vanzare Mersul Trenurilor doar in Gara.De.Nord , la Ploiesti.Vest nu se stie nimic cand va fi adus.

Trenurile suplimentare de iarna: A 11655 Buc-Bacau cu plecare la 15:50 din Bucuresti , A 11656 Bacau-Bucuresti cu sosire la 01:46 in Bucuresti.Nord , A 11661 Buc-Iasi cu plecare la 22:00 din Buc.nord si A 11662 Iasi-Bucuresti cu sosire la 23:48 in Bucuresti.Nord si A 11651 Buc-Suceava cu plecare la 23:30 si A 11652 Suceava-Bucuresti cu sosire la 22:15 in Bucuresti.Nord.

A particular Constanta-Buc-Pl.Vest-Brasov pleaca la 20:49 din Bucuresti.nord.

P 3008 apare pe noul mers de tren din gara Buda circuland de Brasov, iar IDM-ul zicea ca circula de la Brasov 1 luna maxim doua apoi va circula de la Campina.

A 1535 Buc.nord-Pl.Sud si intoarcerea Pl.Sud-Pl.Vest-Buc.Nord ca A 1536 are observatia "N" = nu circula in perioada inchiderilor de linie. Celelalte Accelerate de Buzau sau Ploiesti apar ca circula in fiecare zi.
Hurricane

Un nou tren, A 1931 Iasi-Cluj
Acc Galati-Cluj va fi limitat pana la Iasi
Nu mi se pare asa buna aceasta modificare
paall

pai Iasi-Galati sau invers sunt 3 accelerate ori vor fi din etajate "supra-modernizate" ori din sobolani "Desiro" . Nici Galati-Bucuresti si retur la capitolul accelerate nu sta pre prost apar 3 trenuri care se pare ca vor fi 5 perechi deoarce se intersecteaza pe drum. si Iasi-Cluj sigur si acela va fi din etajate.
Hurricane

Poate vor intra TE-urile in serviciu  
Cred ca se vor pastra aceleasi vagoane si vor mai intra 20-49, cele modernizate la SIRV Brasov
florin.mihai

Am in fata  brosura multasteptata si nici nun stiu cu ce sa incep....
hai cu partea negativa....
- Intr-adevar nu mai exista legatura directa intre Sibiu si Cluj

Regio: Trenuri accelerate noi Brasov- Cluj, Brasov - Iasi si  ... Blaj- Brasov????
S-a dat desteptarea la CFR (sau asa pare): Rapid Bucuresti- Negru voda - Varna!!!! si retur.

Se reintroduc personalele pe relatia Timisoara- Resita dar operate de Regiotrans. Sunt vreo patru perechi!
tiberio

In privinta trenului spre Varna stiu ei de ce l-au bagat. Multa lume merge in Bulgaria la mare pentru ca sunt preturile mai accesibile si automat daca ei sunt hoti au introdus trenul.
florin.mihai

Da, dar trebuie sa recunosti ca e o miscare interesanta. Unde mai pui ca sunt zeci de ani de cand n-a mai trecut un tren rapid prin Negru-Voda.

Am gasit un personal (o pereche) interesant din specia "personal sprinten" pe Sibiu- Brasov. O bulina alba de la mine!!!
tiberio

Da, nu a mai fost de ani buni pe la Negru Voda, abia erau cateva personale sau nici nu stiu sigur daca erau de la Medgidia la Negru Voda ceva. Dar oricum trenu asta o sa fie incercat de toata lumea si de mine inclusiv. Dar e sezonier sau permanent?
florin.mihai

Quote:
Dar e sezonier sau permanent?


Sezonier!

Legaturile cu vecinii unguri s-au imbogatit considerabil. Nu mai pitin de patru perechi de trenuri in plus. De asemenea observ o legatura excelenta la Berlin, din Budapesta, cu schimbarea trenului.

Chiar daca figureaza la capitolul "trenuri cu circulatie facultativa" notez doua perechi de accelerate Ploiesti Sud- Targoviste.
tiberio

Atunci mai bine nu se putea si asa in Bulgaria nu am fost niciodata. Pacat ca nu avem legatura cu scandinavii sa vad pe viu cum au ei infrastructura si trenurile
florin.mihai

Daca intre Iasi si Brasov, cu vreo doi ani in urma, legatura feroviara directa era cat pe ce sa se fie sistata, din 14 decembrie curent vor exista trei percechi de trenuri, toate trei pe trase diferite.

In brosura sunt trecute si trenurile sezoniere pe trasele lor cele mai probabile (nu cum s-a intamplat azi vara)!
tiberio

Aia de la Regiotrans ce tot se baga cu trenuri lungi? Ca au automotoare de cea mai joasa speta, adica asa am vazut din poze nu am calatorit niciodata. E bine pentru brasoveni ca au legatura cu cei din Iasi  este trafic destul de dens. Sunt curios cei de la Regiotrans ce profit o sa aiba.
florin.mihai

Nu sunt de acord cu tine in privinta calitatii de "cea mai joasa speta" a automotoarelor Caravelle. Dar nici formidabile nu sunt. Ca solutie provizorie sunt decente! Legat de  de automotoarele regio, numarul nemultumitilor e mai mic decat numarul celor relativ multumiti.

Dar sa nu deviem...
tiberio

Nu te contrazic doar am zis ca nu am calatorit doar din vazute am ajuns la concluzia asta, dar oricum nu prea o sa fie cine stie ce calatori la Regiotrans. CFR sa speram ca nu da la Regiotrans si pe alte rute ce naiba facem aici? Sunt hoti ma se uita la cativa bani care ii dau aia.
oreste

Tiberio inainte sa insulti Regiotransul iti sugerez sa faci o calatorie cu automotoarele lor abea apoi sa iti dai cu parerea!!!
Pana una alta unde CFR avea pierderi Regiotransul are profit.
paall

Acc PL.Sud - Targoviste cu circulatie facultativa ?? =)))

Barim nu l-au bagat de la Slobozia prin Urziceni - PL.Sud - Targoviste dintr-o sageata fara a rebrusa nicaieri. cine merge de la Ploiesti la Tgv si cu acclelratul ?? =)))  sau poate le-au trecut din burta la fel cum s-a intamplat acum vreo 3 ani pe linia 904 Rapid Bucuresti-Targoviste cu circulatie facultativa si pus aiurea la niste ore inverse, cand fluxul era mare pe relatia Tgv-Bucuresti trenul venea de la Bucuresti.

o bila neagra pentru Cfr ca nu au bagat sageti la tarif de Acc pe relatia Bucuresti-Urziceni-Slobozia



si totusi cine a mers odata cu acc regiotrans de la Brasov la Bucuresti fiti siguri ca va mai merge cu el stiu eu ce stiu. in plus din Brasov Isterul ar trebui sa pelce primul dar vine intarziat si Regiotransul nu are la Pl.Vest mai mult de 10 min intarziere. De vreo o luna si ceva Isterul vine in spatele lui Regio iar la Bucuresti Regio ajunge destul de bine fata de Ister care ajunge cateodata si dupa ora 09:45 (
paall

cine a cumparat MT 2008-2009 rog sa puna numele rapidelor internationale ( : ex : R 346 / 347  = "Dacia"  , R 452 ?? R 409 ?? ) sau la rapidele din RO cele noi cum ar fi R 631 , etc... in felul asta vom sti care au vagoane si care sunt automotoare ) sau daca nu sa-mi dea un mp.
sulzerul1175

R409 si R408 e Harghita, un fel de Corona dar e tren de zi.

Apoi, Int 411 si 412 cu Int 413 si 414 (IC Budapesta - Oradea - Budapesta) au numele de IC Bihar si IC Partium.

Iar personalul 366, 367 (Debrecen - Oradea - Debrecen) e cu numele de Varadinum.
tiberio

Cat face personalul din Oradea pana la Debrecen? Si ce e, cumva automotor?
sulzerul1175

Inca nu se stie. Vom vedea duminica viitoare
tomi_ms

Mersul a aparut si la ghiseul de informatii din gara Cluj Napoca (pret 10,50 lei). Am avut o surpriza: eram cam grabit cand l-am cumparat, trebuia sa prind un autobuz, si dupa aceea cand m-am uitat mai atent, am vazut ca pe spate scrie "Exemplar de serviciu" m-au facut CFRist

Am vazut un tren ciudat, si anume A1844 Tg Mures - Deda, al carui vagoane isi continua drumul cu A1642 spre Bucuresti, dar intre Tg Mures si Deda opreste in fiecare statie posibila si imposibila, practic circula ca si personalele. Ma intreb ce se intampla cu tariful
MariusM

tomi_ms wrote:
Mersul a aparut si la ghiseul de informatii din gara Cluj Napoca (pret 10,50 lei). Am avut o surpriza: eram cam grabit cand l-am cumparat, trebuia sa prind un autobuz, si dupa aceea cand m-am uitat mai atent, am vazut ca pe spate scrie "Exemplar de serviciu" m-au facut CFRist

Am vazut un tren ciudat, si anume A1844 Tg Mures - Deda, al carui vagoane isi continua drumul cu A1642 spre Bucuresti, dar intre Tg Mures si Deda opreste in fiecare statie posibila si imposibila, practic circula ca si personalele. Ma intreb ce se intampla cu tariful


Tariful este de personal pe acea secție.
mureseanu_976

tomi_ms wrote:
Am vazut un tren ciudat, si anume A1844 Tg Mures - Deda, al carui vagoane isi continua drumul cu A1642 spre Bucuresti, dar intre Tg Mures si Deda opreste in fiecare statie posibila si imposibila, practic circula ca si personalele. Ma intreb ce se intampla cu tariful


Din pacate este adevarat.Trenul A 1844 va inlocui practic trenul P 4512 Tg Mures-Deda (cel care pleaca la 19:05 in mersul actual)....In noul mers al trenurilor,P 4514 Tg Mures-Deda va primi numarul trenului personal 4512 (care va fi anulat din 14 decembrie),ceea ce nu-i inteleg rostul...

Multumim CFR pentru prostia de care a dat dovada... 
paall

cine stie poate va avea mai multe vagoane, 3 vor merge cu A 1642 la Bucuresti si celelalte odata cu locomotiva se vor decupla.

sau poate ca acel P mergea gol si A la fel intre Targu Mures si Deda.

eu nu pot sa zic multe despre grupa A Targu.Mures-Bucuresti decat atunci cand pleaca cu A 1641 din Bucuresti aceasta grupa de 3 vag este goala. Si cu toate astea sunt vag 20-57 , 19-47/57 siinca un 20-57. puteau macar sa le bage vag seria 19-55 si 20-55.

goala = m-am referit la faptul ca fieacre vag nu este plin ci doar 10-20 calatori maxim/vagon.
mureseanu_976

paall wrote:

sau poate ca acel P mergea gol si A la fel intre Targu Mures si Deda.


Acel personal mergea (si inca merge) plin,deci nu se pune problema pe pierderi...

Cat despre A 1844,stiu ca merge cam gol (pleaca din Tg Mures maxim 20-30 calatori in total).Dar,cum noul mers aduce lucruri bune si rele,e normal sa "combine" trenurile si calatorii care circula la Bucuresti sa fie deranjati de calatorii trenului personal...
paall

...care nu vor ezita sa faca show  
tiberio

Care e linkul cu mersul trenurilor nou pe bahn? Eu nu il gasesc.
paall

la Pl.Sud ( gara care va fi vanduta ) a aparut tabela cu noul mers. Pe tabela nu apar trenurile suplimentare ( cele cu ordin special ) si Acceleratul Regiotrans Brasov-Iasi si retur care este acoperit cu harite lipita pe care scrie " ANULAT " Orele de trecere sunt catre Iasi 08:53 si catre Brasov 21:16.  

si in sfarist trenul smecherilor care de anul asta este accelerat nu mai circula in week-end. in week-end pe vremea sagetilor era o sageata cu 74 locuri din aceea care se foloesete pe Ic si in cursul sapt 3 sageti de 124 locuri care sunt folosite pe P,A si R iar de cand cu etajatale in cursul sapt erau 3 iar in week-end doar 2 etajate.
dan tm

Am luat ieri mersul din gara.
La o prima privire am constatat ca liniile despre care stiam ca au fost luate de privati apar bine mersi in mers.
Timisoara -Cruceni (anunt in gara ca din 14-12-2008 este la Regiotrans)
Jebel -Giera, Sacuieni -Sarmasag etc.
Am constatat ca intre Izvorul Oltului si Izvorul Muresului s-a deschis o halta.De asemenea apare si punctul de oprire de la ramificatia spre aeroportul Kogalniceanu.(pe RFR am un reportajTulcea -Bucuresti)
http://www.railwayfan.ro/images/usr/dan%20tm/tulcea/P7151345.jpg
2 noi opriri pe linia Bucuresti -Oltenita.
Sint citeva trenuri Regiotrans Timisoara Nord -Resita Nord.In gara au mentiunea Ordin Special.
Accelerat Sibiu - Suceava (gr Iasi.)
Sageata Timisoara -Sibiu are si pt Tirgu Mures la legatura cu acc de Galati care este limitat la Tirgu Mures.
Accelerate Timisoara -Oradea.
Cam atit ca nu am avut timp sa-l studiez in amanunt.
MariusM

Eu am luat mersul trenurilor alaltăieri.
De la Pitești nicio schimbare semnificativă în afară de o săgeată de Curtea de Argeș anulată.
Este foarte bine că 1795/1798 va mai circula și anul acesta la Piatra Olt.
Cam atât de la Pitești.
Se pare că după mers, 921 și 926 au rămas ale CFR-ului, deși am fost informat că liniile au fost concesionate de Regio.
Servtransul, însă, a mai introdus o cursă pe ruta Roșiori - Turnu Măgurele(Nu e exclus ca și linia asta să fie preluată de ei, cu toate că acum vreo 2-3 luni au fost luate în discuție pentru concesionare liniile "Alexandria - Zimnicea" și "Caracal - Corabia"!).

@DanTM:

Ar fi bine să circule permanent acele trenuri directe Timișoara Nord - Reșița Nord, deoarece sunt trenuri directe și nu prea văd legături spre Reșița de la Voiteni pentru cursele CFR-ului.
Acceleratul Sibiu - Suceava(Iași) este fostul A Brașov - Suceava/Iași, doar că i-au schimbat orarul.
cristi CFR

Am fost la Gara , trenurile Timisoara Nord - Resita vor circula.
Doar Acceleratele Regiotrans sunt anulate.
Arhitekt

cristi CFR wrote:
Am fost la Gara , trenurile Timisoara Nord - Resita vor circula.
Doar Acceleratele Regiotrans sunt anulate.


Pe accelearetele de Resita-Timisoara Nord care au plecarea la ora 8.29 dimineata din Lugoj se baga o singura rama desiro fara alt vagon dupa cum e regula,se inghesuie lumea ca in conserva.Am avut recent ocazia sa fac o calatorie.Stie cineva de ce se baga numai o singura rama fara inca un vagon dupa ?
paall

cristi CFR wrote:
Am fost la Gara , trenurile Timisoara Nord - Resita vor circula.
Doar Acceleratele Regiotrans sunt anulate.


la fel si cu accleratul regiotrans Brasov-Pl.Sud-Iasi care apare anulat in statia Pl.Sud.
sulzerul1175

Incepand de maine, trenuriule P4337 si P4338 nu vor mai fi alcatuite din Desiro ci Torpila cu vagoane!
MariusM

Noua compunere a trenurilor internationale:

IC 74/75 "Traianus" - "Timisoara - Budapesta":
LE + 3B(425 - 423) + A(421);
Vagoane tip AVA 200 seria 21-86 si 10-90.

IC 78/79 "Cris" - "Timisoara - Budapesta":
LE + 3B(436-434) + A(433);
Vagoane MAV tip Avmz, Bvmz(vag 436) si Bpmz(434 si 435)

R 346/347 "Dacia" - "Bucuresti - Viena"
LE + Bc(417) + WLABm(418) + WLABmee(419) + WRmz(421) + 3B(422-424)
Vagoane OBB(Bc si WLABm) si CFR(WLABmee, WRmz si AVA 200 seria 21-90)

IC 354/355 "Mures" "Târgu Mures - Budapesta"
LE + Avmz(433) + Bpmz(434 - 435) + Bvmz(436); Vagoane MAV
La Arad primeste grupa "Bucuresti - Venetia": B(429) + AcBcmee(430) + WLABmee(432); Vagoane CFR.

IC 364/365 "Ady Endre" - "Cluj Napoca - Budapesta":
LDE/LDH + Avmz(433) + Bpmz(434-435) + Bmz(436); Vagoane MAV;

EN 370/371 "Ister" - "Bucuresti - Budapesta";
LE + 2B(426-425) + WR(424) + AcBcmee(423) + 2WLABmee(422-421) + WLAB(428). Vagoane CFR(AVA 200 seria 21-86, WRmz, AcBcmee, WLABmee).
Vagonul 428 circula pe ruta "Sofia - Budapesta"(se detaseaza de la R 462).

IC 374/375 "Pannonia"
LE + 3B(431-433) + WR(434) + A(435) + B(266) + AcBcmee(265) + WLABmee(264) + WLABmee(376)
V 431-435: "Bucuresti - Budapesta"(WRmz CFR, AVA 200 tip 10-90 si 21-86)
V 266-264: "Bucuresti - Munchen"(AVA 200 tip 21-86, WLABmee si AcBcmee CFR)
V 376: "Bucuresti - Praga"(WLABmee CFR)

IC 406/407 "Corona"
LE + AB(421) + AcBc(422) + WLAB(428) + AcBc(429) + A(430) + 3B(431-433)
V 421-422: "Targu Mures - Budapesta"(se ataseaza la Deda); Vagoane MAV
V 428-433: "Brasov - Budapesta"; Vagoane MAV

IC 408/409 "Harghita" - "Brasov - Budapesta"
LE/LDE + Apmz(429) + WRm(430) + 2th_Bpmz(431-432) + Bvmz(433)

IC 410/411 "Partium" - "Oradea - Budapesta"
LDH + 2Bpmz(260-261) + ABmz(262)

IC 412/413 "Biharia" - "Oradea - Budapesta": Aceeasi compunere si numerotare ca la Partium.

IC 452/453 "Transilvania" - "Brasov - Budapesta":
LDE/LE + A(433) + 3B(434-436)
Vagoane CFR AVA 200 seriile 10-90 si 21-86

IC 454/455 "Zarand" - "Simeria - Budapesta"
LE + Avmz(433) + 2Bpmz(434-435) + Bvmz(436)

Sursa:www.diesirae.atw.hu

Se pare că nu în afara de putinele vagoane AVA 200 seria 21-90 si vagoanele cuseta si de dormit, nu prea o sa trimita CFR-ul vagoane adecvate.
Din păcate, nu am compunerea R 360/361, 366/367, 368/369, 382/383, 402/401, 463/462 si 1131/1132.
Aditu

IC 581/IC 582 'Mamaia' desi sunt trecute in noul Mers al trenurilor,nu-i musai sa si circule.Si din cate stiu si am auzit,sunt sanse sa nu circule.Asa ca,vor ramane doar Rapidurile si Acceleratele.
19jimmy84

Mersul trenurilor din statia cfr Bacau

www.ziaruldebacau.ro/ziarul/T-09-AN-BACAU.doc
Alex-DP001

Incepand de azi circula R632 Craiova-Cluj cu sosire in Cluj la ora 12.51 si plecare la 14.48 din Cluj si sosire la 22.42 in Craiova.
Iar de maine va circula A 1450 Targu Mures-Cluj cu plecare la 05.23 din Targu Mures cu sosire la 07.48 in Cluj.Seara porneste din Cluj la 17.57 si ajunge in Targu Mures la 20.27
sulzerul1175

Cea mai ciudata faza de azi...

Lipsa trenurilor Int 411 412 413 414 respectiv 367 si 366, cauza: greva generala la MAV    

Au venit doar trenurile mai importante: Harghita, Ady iar Corona va veni dupa 10 seara.
paall

La Bucuresti nici nu se stia de greva, a trebuit sa dea telefoane pentru a afla de ce au intarzieri trenurile. Dacia 347 a avut 110 min
dan tm

Am studiat putin Mersul trenurilor, insa am constatat ca toate trenurile din Romania sosesc in Budapesta la interval de exact 2 ore si in acelasi mod pleaca, cu exceptia Dacia.
Am mai constatat ca nu se mai trec ambele numere la trenurile care pe parcurs schimba sensul si implicit numarul(ex. Iasi Timisoara ).
Nu am studiat in amanunt diversele noutati sau schimbari, dar am gasit rute mai ,,neobisnuite''.
Turceni -Ecaterina Teodoroiu(nu am gasit modul de retragere al garniturii din E. Teodoroiu)
Turnu Rosu -Dragasani, Caracal-Lupeni, Ilia -Lupeni.
Regiotrans are multe trase, ramine de vazut cite vor fi utilizate si cind.
Ramine de vazut cit de mult o sa fie folosit acceleratul Regional Arad-Salonta.
Mi se pare mie sau personalul Cluj Napoca -Sighetul Marmatiei care circula combinat cu P Dej Calatori -Bistrita Nord, avind putine opriri a fost ridicat acum la rang de accelerat?
Pe linia Satu Mare- Baia Mare timpii de mers sint foarte mari iar unele rapide si accelerate au regim de personal sporind si mai mult durata calatoriei.
Acest sistem accelerat personal l-am constatat si pe alte linii, probabil ca e un mod de a evita plata TUI pentru 2 trenuri.
Trei personaje importante din 3 domenii diferite circula impreuna pina la Brasov, Avram Iancu cu Aurel Vlaicu si cu Petru Maior
Mai tirziu pe traseu Aurel Vlaicu trece chiar prin statia Aurel Vlaicu
Ister (Dunarea) circula impreuna cu Maramures care desi evita Clujul   opreste in ...Gilgau
Nadabul a devenit un punct important in care opresc acceleratele de scurt parcurs.
paall

Cine are MT 2008-2009 rog frumos sa-mi trimita un mp cu mersul celor 3 trenuri suplimentare trecute in MT ca circula cu Ordin special :

A 1165? Buc.Nord - Bacau si 1165? Bacau-Buc.nord

A/R 11661 Buc.nord - Iasi si A/R 11662 Iasi-Buc.nord

A 11651 Buc.Suceava si A 11652 Suceava-Buc.Nord


doar ora plecari/sosiri din Buc.nord si Ora sosiri/plecari din Pl.Sud.

paall

din cauza grevei celor de la MAV pana la noi dispozitii trenurile Harghita si Transilvania sunt anulate pe distanta Brasov - Curtici respectiv Episcopia.Bihorului. Corona l-am vazut ca circula dar nu stiu daca trece granita spre Ungaria.
sulzerul1175

Nu a trecut granita. 7 vagoane MAV stau la noi.

Desi azi am vazut ca 5 vagoane dintre ele au fost manevrate in grupa technica dar nu cred ca au iesit din oras.
paall

5 vag avea CORONA ieri cand a sosit la Brasov, deobicei cand mergea la Budapesta avea mai multe.
cristi CFR

Un mic off topic:

Un lucru laudabil la MAV , ei cand fac greva generala nu misca nimic.

Nu ca la CFR, acea asa zisa greva generala unde circula o treime din trenuri.

Ori e greva si nu circula nimic ori nu e.
De aia se obtine doar "o treime" din cerinte de la guvern.

Bravo angajatilor MAV.
Dr2005

Mda, bravo lor, sa vezi ce de inchideri de linie o sa urmeze acolo...
shoppy

Ba nu, uite ca inchiderile de linii deja au fost, si tot nu a fost destul, asta e nasol.
paall

In MT 2008-2009 am gasit cateva trenuri care nu au nume:

- IC 555 Bucuresti - Bacau , 556 Bacau - Bucuresti

- IC 575 Bucuresti - Galati , 572 Galati - Bucuresti

- IC 571 Bucuresti - Galati , 576 Galati - Bucuresti

..exceeptand Ic 557 , 558 si IC Timisoara-Cluj care sunt compuse din Desiro sau trenurile Rapide compuse din vag etajate.


555-556 ar fi putut sa-i zica George Bacovia , la fel cu IC de Galati Dunarea.

chiar asa sa nu mai existe nume de vedete, personalitati, scriitori etc pentru cateva trenuri ?
micutul_tgv

Una din cele mai mari prostii pe care le-a adus noul mers de tren e legata de transformarea trenului A 11653 / 11654 BucN - Bacau retur in IC 555 / 556
> conform vechiului mers de tren A pleca la ora 9 din BucN si ajungea la ora 13.32 in Bacau
> acum IC pleaca tot la 9 din BucN si ajunge la ora 14.07 in Bacau cu doua stationari ilegale (pt un tren IC) la Ploiesti Sud apx 15 minute si Buzau uneori chiar 20 min !!! plus opririle  la Rm Sarat si Marasesti ?!?! De ce ?
Dr2005

Tren pentru ,,navetiştii" din CFR şi minister. În plus, probabil avea mulţi călători aşa că au hotărât să îl facă IC.
micutul_tgv

încă o observaţie legată de noul mers ar fi scurtarea A 1934 / 1935 Galaţi - Cluj  doar pe secţiunea Iaşi - Cluj, legatura la acest nou tren facand-o printr-o sageata Accelerat în care în perioada asta sunt inghesuiţi chiar peste 250 de călători, motiv pentru care s-au scris pagini întregi de reclamaţii la gara Galaţi !
Ceea ce mă nedumereşte pe mine : pe vechiul mers acceleratul era compus în general din 5-7 vagoane seria 20-54 / 20-55 şi un vagon 19-54 aparţinând toate Galaţiului. De când a intrat în vigoare noul mers şi s-au introdus Desiro Accelerat (ale Iasi-ului) între Iaşi - Galaţi, aceste vagoane au dispărut din peisajul gălăţean cu excepţia câtorva păstrate pentru A Galaţi - Târgu Mureş care e compus din doar 3 vag. Au fost cumva reînmatriculate la Iaşi ?
Hurricane

Quote:
Au fost cumva reînmatriculate la Iasi ?

Nu, au ramas pe Iasi-Cluj si retur.
Dupa parerea mea aceasta modificare este prost gandita
shoppy

Este valabil mersul de la Regio cu plecarea la 16:21 din Constanta?
Maine circula?
De la ce linie se pleaca din Constanta si la ce linie se ajunge in Nord?
paall

Dr2005 wrote:
Tren pentru ,,navetiştii" din CFR şi minister. În plus, probabil avea mulţi călători aşa că au hotărât să îl facă IC.



calatori multi avea doar duminica cand venea de la Bacau. Cele 5-6 etajate erau pline.


In prima lui zi de circulatie 14.12.2008 a inceput cu stangul, din cate am inteles la dus la Focsani i s-a defectat locomotiva iar la intoarcere la Pl.Sud a sosit cu 40 min intarziere in spatele Alstomului 754 Botosani-Biucuresti.Nord. 754 era plin si doar vreo cativa in picioare in vreme ce 556 doar 40% erau ocupate si asa cu doar 4 vagoane.
Dr2005

shoppy wrote:
Este valabil mersul de la Regio cu plecarea la 16:21 din Constanta?
Maine circula?
De la ce linie se pleaca din Constanta si la ce linie se ajunge in Nord?


http://www.regiotrans.ro/Mersul-T...SWF/Brasov-Constanta-si-retur.swf

Constanţa - ora 16:21 linia... care s-o nimeri, eu l-am prins astă vară la linia 1, deşi am văzut poze cu el şi la alte linii. În Bucureşti ajunge iarăşi la ce linie îi lasă inima pe cei de la biroul de mişcare să îl bage... eu am venit cu el la linia 10, deşi cu alte ocazii l-am mai pozat şi pe la linia 6.
paall

Pe tabela clasica ( veche - colorata ) cu plecarile si sosirile din Buc.Nord la fiecare tren este trecuta linia, si se respecta in 90% din cazuri sau nmu se mai respecta cand sunt trenuri suplimentare, intarziate etc...

Eu am prins la sf lui august Particularul CT-BUC-BV la linia 13 iar la linia 12 era Ct-Buc-Sibiu bineainteles ca pana s-a facut manevra la trenul cfr , particularul a plecat primul.
cristi CFR

Incepand cu data de 17.01.2009 Sectia de cale ferata Bistrita Nord - Bistrita Bargaului a fost inchiriata de SC Via Terra Spedition SRL & SC Regional SRL
Incepand cu aceasta data statiile si agentiile de voiaj CFR nu vor mai emite bilete ce au ca destinatie statiile cf: Bistrita h ; Livezile Birgaului hc ; Rusu Birgaului hc ; Josenii Birgaului hc ; Mijlocenii Birgaului h ; Susenii Birgaului Hm ; Prundu Birgaului hc ; Bistrita Birgaului Sat hc ; Bistrita Birgaului h ; Bistrita Birgaului hcv. Aflate pe sectia Bistrita Nord - Bistrita Bargaului

paall

Incepand cu 06.02.2009 si 13.02.2009 se vor face cateva limitari si anulari :

R 681 "Marea Neagra " Buc.Nord - Constanta - Mangalia si R 684 returul se vor limita la statia Constanta.

A 1821 si A 1822 Arad-Buc.Nord-Constanta si retur se vor anula pe distanta Buc.Nord-Constanta si Constanta-Buc.Nord.

A 1537 si A 1538 Buc.Nord-Floresti.Prahova si retur se vor anula in zilele de sambata si duminica.

R 11831 si R 11832 Buc.Nord-Brasov si retur va circula pana la 28.02.2009 doar in zilele de Vineri , Sambata si Duminica.

R 11833 si R 11834 Buc.Nord-Brasov si retur se vor anula.

A 1889 Targoviste - Pietrosita se va anula in zilele de Sambata si Duminica si va circula doar L-V.

A 1882 Pietrosita - Targoviste - Buc.Nord se va anula pe distanta Pietrosita - Targoviste doar in zilele de Sambata si Duminica si va circula in relatia Targoviste - Buc.Nord.

A 1887 ( MT 2008-2009 ) sau A 1895 ( Infofer.ro ) Buc.Nord - Targoviste - Pietrosita in doar zilele de Vineri si Sambata se limiteaza la statia Targoviste.

A 1880 Pietrosita - Targoviste doar in zilele de Vineri si Sambata se anuleaza.
micutul_tgv

Începând cu data de 3 februarie 2009 Acc. Constanța - Galați și retur circulă numai în zilele de luni,vineri,sâmbătă și duminică !
calatorul

Doresc sa ajung din Bucuresti la Praga cu trenul si as vrea si eu niste informatii legate de modificarile aparute in mersul trenurilor fata de anul trecut.
Inteleg (conform orarului DB) ca anul acesta este un singur vagon direct (dormitor) catre Praga, care pleaca din Bucuresti in compunerea IC374 la ora 5.50, iar din Budapesta la 19.58 cu EN476 . Acest vagon merge cu EN476 pana in Praga Holesovice cu sosire la 3.29 asa cum apare pe DB? Intreb acest lucru deoarece in diverse locuri acest vagon apare ca mergand in Praga Hl. n. cu sosire la 6.22 (odata cu R470 Breclav-Prerov-Praha Hl. n.). Stie cineva care este varianta corecta? In ce gara ajunge acest vagon si la ce ora? Trece prin Prerov sau nu?
De asemenea as dori sa mai stiu ce tip este acest vagon si care este pretul dus-intors anul acesta.

Multumiri.
Benbe

Hi,

Is it true that the Moldovita - Vama - Cimpulung Moldovesnec line closes by the 1st of April?


(photo taken at Frumosu, summer 2008)
Trole

Benbe wrote:
Hi,

Is it true that the Moldovita - Vama - Cimpulung Moldovesnec line closes by the 1st of April?



The appropriate answer would be: It is not certain.

Railways in Romania are going through difficult times right now. Lack of strategy is obvious. There are official statements about reducing 15-20% of activity, including closure of poor revenue lines. However, a list of these lines has not been made public, yet.

       Forumul Vehiculelor Forum Index -> Caile Ferate din Romania Page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3
Create your own free forum | Buy a domain to use with your forum
SITE-UL FORUMULUI VEHICULELOR