| Archive for Forumul Vehiculelor Forumul pasionatilor de trenuri, de masini si de alte vehicule! |
| Prognosis |
Ruta ConstanţaRuta ConstanţaPlin de speranţă am demarat un proiect pornit dintr-un alt vis al meu. Cum nu am relaţii la ProTV ca să îmi împlinească cineva visurile, am hotărât că este cazul, ca şi la “Oraşul din sufragerie”, să mă pun pe treabă şi să creez singur o rută de tramvaie care să reproducă linii reale din oraşul meu natal. Am început cu linia 100 Gară-Sat Vacanţă, rută distrusă de primarul Mazăre în prezent. Cum am făcut parte din prima echipă care a montat primul vagon V3A la Constanţa in 1985, am decis ca măcar în ruta mea, să redau viaţă acelor ani şi să repun in circulaţie tramvaiul de pe linia 100 în mediul virtual. Sper ca impreuna cu Marius sa facem si primul tramvai romanesc V3A cu care sa animam cele doua proiecte de rute romanesti de tramvaie. http://trenulete.info/ruta-constanta/  [/url]
|
| Prognosis |
Ruta Constanta – constructii traseeRuta Constanta – constructii traseeCeea ce am dorit sa fie un inceput timid in realizarea unei rute de tramvai, s-a transformat in doua saptamani in cel mai amplu proiect al vietii mele. Am alaturat in ace4st proiect, visurile mele despre un transport urban decent in orasul natal, transport bazat pe tramvaie, care sunt cele mai fiabile in mediul urban si care sunt totodata iubirea mea secreta in materie de transport in comun. Desi Radu Mazare a distrus transportul pe linie ferata in orasul Constanta, eu am inceput refacerea acestui tip de transport urban in mediul virtual, imbinand traseele consacrate si distruse de Mazare, cu alte linii pe care eu le-am considerat necesare pentru traficul polulatie si cu linii de tramvai care inlocuiesc in imaginatia mea, traseele de troleibuze (de asemenea distruse de Radu Mazare din considerente numai de el stiute). Acest proiect va cuprinde cateva linii de tramvai corespunzatoare liniilor de tramvai 100 Gara – Sat Vacanta, 101 Gara – Depou, 102 Faleza Nord – Depou, 103 Gara – Poarta 6, apoi cateva trasee ale troleibuzelor, respectiv linia 41 Gara – Pescarie, linia 43 Gara – Ciresica, linia 42 Tomis Nord – Poarta 1, linia 44 Gara – Centru – Mamaia, linia 49 Poarta 1 – Filimon Sarbu – Palas. Voia dauga si cateva linii imaginare, respectiv linia 105 Sat Vacanta – Medea – Depou, linia 106 Gara – Cartierul de sud si ce o sa-mi mai vina pe chelie. In final, vreau sa realizez cel mai amplu traseu combinat cu rute de tramvai, in care sa se regaseasca toata pasiunea mea pentru tramvaie si in care fiecare jucator sa isi poata alege trasee pe care sa simuleze activitate placuta in condusul uni tramvai. Fireste ca va urma si personalizarea unor tramvaie din seria G8 G15, pentru care am primit acordul scris al autorului german. http://trenulete.info/ruta-constanta-constructii-trasee/ 
Pentru ca sunt foarte prins de mirajul lucrului la acest proiect, nu cred ca voi mai avea timp sa postez pe multele forumuri unde sunt membru activ, dar voi face tot posibilul ca in fiecarea seara, la sfarsitul zilei de munca, sa pun macar pe blogul meu http://trenulete.info/category/msts/ stiri despre progresul acest ultim proiect al meu. |
| Prognosis |
Ruta Constanta in data de 24 oct 2009Ruta Constanta in data de 24 oct 2009Am continuat lucrul la diorama mea virtula, ruta de tramvaie Constanta. Astazi am mai facut o linie pe traseul de troleibuze 48 Palas – Poarta 1 port. Am inceput sa pun si statii. Am montat astfel statiile pe linia 42 complet si am configurat o mica activitate ca sa testez timpii reali din traseu si sa-i compar cu cei reali (am listele cu foile de parcurs din anul 2000). Voi continua sa plasez traseele si pana la definitivarea liniilor ma voi decumenta. Am intels inca o data cat de important este sa citesti tot ce se poate, tutoriale despre constructia de rute. De asemeni voi incepe pregatirea unor obiective de marca pentru orasul Constanta, pentru care am nevoie de ajutorul vostru. Trebuiesc poze din toate laturile la unele repere din Cosntanta cum ar fi: Gara, Statuia Victoriei, Cazinoul, Blocul turn de la Miga (de unde intoarce la stanga 43), blocul Capitol, Spitalul, Casa de cultura, blocul Trocadero, complexul Dacia, hotel Parc (la intrarea in Mamaia… Iata cam ce trasee sunt gata astazi: http://trenulete.info/ruta-constanta-in-data-de-24-oct-2009/ 
Am reusit sa pun la punct si intersectia multi sens.Voi face mai multe poze ale pieselor folosite. Mi-a luat ceva timp sa o creez si cred ca unii pasionati care nu au rabdarea mea, se vor bucura sa afle caum e conceputa aceasta intersectie multisens. In fapt, lucrul la aceasta ruta de tramvaie m-a susrpins prin descoperirea faptului ca este mult mai difil sa faci o ruta de tramvaie oraseneasca decat una de trenuri. Liniile la tramvaie sunt mult mai complexe si mai solicitatnte ca multitudine de optiuni, ca manevrabilitate, combinatii si succesiune de semafoare si intersectii. 
|
| Prognosis |
Ruta Constanta avanseaza
Am refacut baza de date cuprinzand o serie de obiecte necesare. Am inceput urbanizarea de la linia 48, cea mai extinsa in exterior. Pentru prima faza am montat pavazul stradal pana la ICIL si am montat toate statiile si peroanele. Pentru verificare am facut si o mica activitate tur-retur, asa de forma. Meritam o distractie dupa atata munca. http://trenulete.info/ruta-constanta-in-data-de-29-10-2009/  [/url]
|
| Prognosis |
Ruta de tramvaie MSTS Constanta in 11.12.2009
Am continuat lucrarile la Ruta aceasta. Nu am avansat prea mult pentru ca am petrecut timp indelungat citind tutoriale din care sa invat anumite lucruri despre constructia unei rute. Am constata cu acest prilej ca pentru realizarea unei rute de tren sunt multe tutoriale, dar pentru problemele cu care se confrunta un iubitor de tramvaie…ioc. http://trenulete.info/ruta-de-tramvaie-msts-constanta-in-11-12-2009 
|
| Prognosis |
Avansez cu lucrarile la ruta pe linia 48 in zona garii. Am inplementat cladiri si am plantat ceva vegetatie… Am definitivat parcarea auto din piata garii si am pus trenuri pe linii in gara si in triaj
http://trenulete.info/ruta-de-tramvaie-msts-constanta-in-16-11-2009/ |
| Prognosis |
Ruta MSTS – Constanta in 19.11.2009
Am amplasat cartiere de blocuri si cladiri le linia lui 48 incepand de la policlinica CFR si pana la Podul Filimos Sarbu (butelii). Am plantat vegetatie de-a lungul soselei Filimos Sarbu, am pus primele semafoare auto la doua intersectii. http://trenulete.info/ruta-msts-constanta-in-19-11-2009/  [/url]
|
| Prognosis |
Ruta MSTS Constanta Trams 21-11-2009
Cateva instantanee cu linia 48 Barat, aproape terminata. Mai sunt cateva maruntisuri si e gata prima linie din ruta Constanta… Urmatoarea etapa este aceea de a amplasa semafoare auto si stalpii de iluminat. Apoi vine randul stalpilor de catenara, a bancilor, a rondelor de flori si a altor detalii care fac o ruta placuta... http://trenulete.info/ruta-msts-constanta-trams-21-11-2009/  [/url]
|
| Prognosis |
Linia de tramvaie 48 B -ruta Constanta a fost defintivataLinia de tramvaie 48 B -ruta Constanta a fost defintivata ca arhitectura urbana. Aceasta prima linie de pe ruta creata de mine, mi-a fost practic poligonul de incercare in materie de conceptie si creare a unei rute de tramvai, care se dovedeste mult mai complexa si mai subtila decat una de tren. Problemele ivite sunt in general axate pe lipsa unor sortimente de linii specifice tramvaiului. Amplasarea drumurilor in combinatie cu retele de Road Section active (in paralel cu pistele asfaltate) si cu trotuare, se dovedeste o mare incercare, tot in conditiile in care baza de sectiuni a simulatorului nu cuprinde elemente similare in sectiunile Road si Train, pentru a le combina ideal in paralel.http://trenulete.info/linia-de-tramvaie-48-b-ruta-constanta/ 
|
| Prognosis |
Ruta Constanta – trasee noi, circulatie rutiera controlata si un vagon nou de tramvai
Ruta de tramvaie MSTS Constanta s-a imbogatit cu linii noi, respectiv linia 1, linia, 5 Oerie – Poarta 2 si linia 51. De asemeni, am continuat dezvoltarea liniei 48 si 48 barat, la care sau adaugat traffic rutier, semafoare de circulatie functionale si treceri la nivel cu calea ferata de tramvai semaforizate, unde vehiculele cedeaza trecerea tramvaiului.Am descoperit si cum trebuie procedat pentru schimbarea datelor astfel incat vehiculele sa opreasca la distanta aferenta intersectiilor late, cu 4 benzi de circulatie, cat si pentru reglarea distantei la care vehiculele opresc pentru cedarea prioritatii tramvaiului in zonele cu linii curbe sau inclinate. http://trenulete.info/ruta-constanta-trasee-noi-si-circulatie-rutiera/  [/url]
|
| Prognosis |
Ruta de tramvaie "Constanta tram” versiune DEMO Desi aRuta de tramvaie "Constanta tram” versiune DEMODesi am inceput aceasta ruta cu numai 2 luni in urma, fara nici cea mai vaga cunostinta de a face asa ceva, citind tutoriale, ajutat de Marius la inceput si de Mihai mai tarziu, am reusit in final sa termin prima linie de la un capat la altul. Este vorba de Linia 48 barat, de la Palas la Gara si retur. Cu toate acestea, azi pun la dispozitia iubitorilor o varianta demo, arhivata exact dupa cum e ruta in MSTS pentru cei ce vor sa descopere placerea conducerii uni tramvai aproape de cel romanesc sa aiba cateva minute de rasfat vatmanistic pe o ruta de conceptie romaneasca.  Distractie placuta!
Astept sugestiile voastre fie aici, fie direct pe blogul www.trenulete.info |
| Prognosis |
Lina 43 ruta de tramvaie Constanta
Intrucat am definitivat linia 48 barat Palas – Gara, saptamana aceasta am demarat activitatea la “mobilarea” traseului liniei 43 Gara-Tomis Nord. Pana in prezent am configurat traseul incepand de la gara si pana in centru orasului. Bulevardul Republicii, cam asa cum era el prin 1985. Am ajuns pana la Farmacia Miga si sper ca pana la sfarsitul saptamanii sa ajung la Capitol. http://trenulete.info/lina-43-ruta-de-tramvaie-constanta/ 
|