Forumul Vehiculelor Forum Index Forumul Vehiculelor
Forumul pasionatilor de trenuri, de masini si de alte vehicule!
 
FAQFAQ  SearchSearch   MemberlistMemberlist  UsergroupsUsergroups  Join! (free) Join! (free)  
ProfileProfile  Log in to check your private messagesLog in to check your private messages  Log inLog in 

Excursie pe linile din imprejurimile orasului Navodari
Page 1, 2  Next
 
Post new topic   Reply to topic    Forumul Vehiculelor Forum Index -> Calatorii si Reportaje
View previous topic :: View next topic  
Author Message
dan tm



Joined: 21 Aug 2008
Posts: 671


Location: Sag /Timiseni CFR

PostPosted: Mon Oct 12, 2009 2:18 pm    Post subject: Excursie pe linile din imprejurimile orasului Navodari  Reply with quote

mishu88 wrote:
Faine prim-planurile cu pantografele, precum şi toate fotografiile prezentate. Am o īntrebare la stakee, stratan sau alexcta: este adevarat ca la Dorobantu este o ramificatie care duce spre Lumina, Navodari si Capu Midia? Astept raspuns ca as vrea sa fac o calatorie prin zona si poate ne plimbam impreuna sa prindem marfarele Rompetrol!


Din Dorobantu este o ramificatie spre Navodari (pe vremuri circulau si trenurile speciale pina in tabara Navodari) mai e o ramificati e spre Negru Voda, dar deserveste cu precadere linia fabricii de ciment.trece canalul pe acelasi pod cu linia Medgidia -Negru Voda. Scuze ca am raspuns inaintea constantenilor.
Back to top
View user's profile Send private message
shoppy



Joined: 18 Nov 2007
Posts: 3019


Location: Bucuresti, s. 1

PostPosted: Mon Oct 12, 2009 2:22 pm    Post subject: Reply with quote

Sigur ca exista, vezi harta feroviara de pe rfr sau de pe infofer, e o placere sa stai la bariera aia si sa vezi doua sulzere cum se opintesc cu cisternele pe panta de la iesirea din Dorobantu, sau si mai bine sa mergi in paralel cu ele spre Lumina.
E si un drum paralel pe alocuri cu cf, din Nisipari si Nazarcea n-a mai ramas mare lucru, doar directa.
_________________
So high, so low, so many things to know...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
mishu88
FV Moderator


Joined: 17 Mar 2008
Posts: 1585


Location: Falticeni, jud. Suceava

PostPosted: Mon Oct 12, 2009 2:36 pm    Post subject: Reply with quote

Mulţumesc pentru răspunsuri, băieţi! Nu-i nimic, Dane, am zis să-mi răspundă cetăţenii din Constanţa că poate ştiu ei mai bine, dar ştiţi şi voi.

Eu am cāteva amintiri de prin Năvodari cānd vedeam Sulzere care trăgeau şi īmpingeau la vagoane cu produse petroliere... Linie dublă, curbă, pantă, pod peste canalul Dunăre - Marea Neagră. Aş vrea să mai vin pe acolo. Este o zonă mirifică! Īmi poate spune cineva (pe mesageria internă), cu aproximaţie, cam cāţi kilometri sunt īntre Dorobanţu şi Năvodari pe calea ferată, mers perpedes?

Scuze pentru offtopic!  
_________________
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website Yahoo Messenger
shoppy



Joined: 18 Nov 2007
Posts: 3019


Location: Bucuresti, s. 1

PostPosted: Mon Oct 12, 2009 2:48 pm    Post subject: Reply with quote

Sunt vreo 6km, uitat-te si pe G Earth. Foloseste cu incredere harta liniilor de pe infofer ( http://infofer.ro/variant12.html ) ca apare pozitia in km pentru fiecare gara / halta, deci poti calcula (chiar daca nu apare valoarea pentru Medgidia, iar in zona asta e si o greseala, linia Palas - Lumina apare ca fiind simpla iar linia dubla corecta apare pe post de Constanta - Lumina si cu cele doua halte de pe parcurs). Oricum, din nefericire linia Palas - Lumina, desi e dubla, a avut perioade cand nu s-a mai folosit deloc, iar ultima data se folosea un singur fir. Probabil ca se mai foloseste doar cand nu mai e loc pe Dorobantu - Lumina. Am vazut o gara din masina pe Dorobantu - Lumina, cred ca avea 6-7 linii si toate semnalizate electric, bineinteles ca se distrusese totul si mai erau doar catargele semnalelor si se merge pe directa de la un cap la celalalt.
In afara de Rompetrol, acolo mai e si Unifertrans-ul cu Fals-uri straine, trase du frumoasele lor Sulzere ramase clasice (doar cu literele alea mari pe laterala).
Poate facem un subiect separat daca ne intindem la vorba.
_________________
So high, so low, so many things to know...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
stakee
FV V.I.P.


Joined: 04 Jan 2008
Posts: 1716


Location: Constanta si Romania SE

PostPosted: Mon Oct 12, 2009 2:57 pm    Post subject: Reply with quote

mishu88 wrote:
Faine prim-planurile cu pantografele, precum şi toate fotografiile prezentate. Am o īntrebare la stakee, stratan sau alexcta: este adevarat ca la Dorobantu este o ramificatie care duce spre Lumina, Navodari si Capu Midia? Astept raspuns ca as vrea sa fac o calatorie prin zona si poate ne plimbam impreuna sa prindem marfarele Rompetrol!


dan tm wrote:
Din Dorobantu este o ramificatie spre Navodari (pe vremuri circulau si trenurile speciale pina in tabara Navodari) mai e o ramificati e spre Negru Voda, dar deserveste cu precadere linia fabricii de ciment.trece canalul pe acelasi pod cu linia Medgidia -Negru Voda. Scuze ca am raspuns inaintea constantenilor.


O mica completare asupra M803, aceasta pleaca spre Constanta dupa vine un rondou care traverseaza apoi canalul D-M.N. Linia ce duce la fabrica de ciment lafel pleaca din Medgidia insa in directia opusa iar la podul peste canal se intalnesc, dupa care linia pt fabrica se desparte de 803.

shoppy wrote:
Sigur ca exista, vezi harta feroviara de pe rfr sau de pe infofer, e o placere sa stai la bariera aia si sa vezi doua sulzere cum se opintesc cu cisternele pe panta de la iesirea din Dorobantu, sau si mai bine sa mergi in paralel cu ele spre Lumina.
E si un drum paralel pe alocuri cu cf, din Nisipari si Nazarcea n-a mai ramas mare lucru, doar directa.


Exact

mishu88 wrote:
Mulţumesc pentru răspunsuri, băieţi! Nu-i nimic, Dane, am zis să-mi răspundă cetăţenii din Constanţa că poate ştiu ei mai bine, dar ştiţi şi voi.

Eu am cāteva amintiri de prin Năvodari cānd vedeam Sulzere care trăgeau şi īmpingeau la vagoane cu produse petroliere... Linie dublă, curbă, pantă, pod peste canalul Dunăre - Marea Neagră. Aş vrea să mai vin pe acolo. Este o zonă mirifică! Īmi poate spune cineva (pe mesageria internă), cu aproximaţie, cam cāţi kilometri sunt īntre Dorobanţu şi Năvodari pe calea ferată, mers perpedes?

Scuze pentru offtopic!  


Dorobantul-Lumina circa 20 de km
Dorobantul-Navodari circa 24 de km

M-am folosit de wikimapia.org
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
cristi CFR



Joined: 27 Sep 2007
Posts: 2743


Location: Timisoara, Beius

PostPosted: Mon Oct 12, 2009 7:37 pm    Post subject: Reply with quote

Dorobantu-Navodari              26 Km
Navodari-P1 Capul Midia       6 Km
P1 Capul Midia-Capul Midia   4 Km
P1 Capul Midia-Sitorman      12 Km
Palas-Navodari                    22 Km
Dorobantu-Romcim              5  Km
R1 Lumina-Lumina               2  Km
_________________
Via Terra Grup
Transport Feroviar de Marfa, Gestionar de Infrastructura, Transport Public de Calatori

http://tren.transira.ro/
http://www.panoramio.com/user/2236391
http://www.youtube.com/user/cristiCFR
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website Yahoo Messenger
shoppy



Joined: 18 Nov 2007
Posts: 3019


Location: Bucuresti, s. 1

PostPosted: Mon Oct 12, 2009 8:23 pm    Post subject: Reply with quote

Am trecut de mai multe ori pe langa Sitorman cu masina in drum spre Histria, inca au un locotractor de manevra langa poarta.
Ce sa facea la Sitorman? Parca am vazut demult niste Ucs acolo.
_________________
So high, so low, so many things to know...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
dan tm



Joined: 21 Aug 2008
Posts: 671


Location: Sag /Timiseni CFR

PostPosted: Tue Oct 13, 2009 8:21 am    Post subject: Reply with quote

Pe vremuri era o linie pina in tabara Navodari, apoi s-a construit canalul si in fata taberei a aparut un pod si trenul nu mai ajungea pina acolo.

As vrea sa rog pe cei din Constanta daca ar putea sa posteze o schita a liniilor astea industriale din zona cu racorduri si ce mai e pe acolo.
Back to top
View user's profile Send private message
stakee
FV V.I.P.


Joined: 04 Jan 2008
Posts: 1716


Location: Constanta si Romania SE

PostPosted: Tue Oct 13, 2009 9:46 am    Post subject: Reply with quote

Gara Navodari, vad vreo 6-7 linii



Gara Navodari veche 4 linii



Midia zona industriala



Midia triaje




Nod feroviar



Din pacate la fabrica de ciment poza din satelit este cu nori deasupra ei
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
dan tm



Joined: 21 Aug 2008
Posts: 671


Location: Sag /Timiseni CFR

PostPosted: Tue Oct 13, 2009 10:17 am    Post subject: Reply with quote

Care e aia ,,fosta gara" fosta pina cind?

Cind mergeam in tabara undeva in cimp erau zeci de aburoase, ce mai e acolo acuma?
Sa inteleg ca mai e o fabrica de ciment pe linga rafinarie?

Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    Forumul Vehiculelor Forum Index -> Calatorii si Reportaje All times are GMT + 2 Hours
Page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Card File  Gallery  Forum Archive
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Style created by Mirzanet
Create your own free forum | Buy a domain to use with your forum
SITE-UL FORUMULUI VEHICULELOR