vagoanele intermediare sunt inca proprietatea Astra Arad, probabil ele vor ramane.
Toate ramele/vagoanele de metrou sunt proprietatea Metrorex. Mai devreme sau mai tarziu vor sfarsi sub flacara autogenului. Ne place sau nu, tre sa asistam (neputinciosi) la apunerea vremurilor in care circulam cu rame IVA. Au fost produse un numar de 252 de rame de metrou. Pana in prezent, jumatate din ele au fost casate... _________________ http://metroubucuresti.webs.com/ - Pagina Ne-oficiala a Metroului Bucurestean
In 23 sept s-au vandut la licitatie :
Vagoane electrice de metrou tip IVA-Arad, nedezmembrate, 1 lot, Bucuresti 39.200 EUR
Vagoane electrice de metrou tip IVA-Arad, nedezmembrate, 1 lot Craiova 39.200 EUR
Vagoane electrice de metrou tip IVA-Arad, nedezmembrate, 1 lot Arad 26.200 EUR
Ramele din Bucuresti erau deja casate la 23 septembrie... e vorba de cele uitate in curtea REC. Opera a fost ,,desavarsita" pe 7 august... of, de as fi ajuns cu 2-3 zile mai devreme sa le mai prind :
Despre Arad am auzit ca vagoanele motor ar fi fost deja casate, ramanand doar vagoanele intermediare, care nu au fost niciodata receptionate de Metrorex si nu apar pe inventarul lor. _________________ www.trenuri.uv.ro
Off-topic: LDH-ul (LDH125-395) ala e ,,in reparatii"... de vreo 3 ani (daca nu chiar mai mult). Chiar nu stiu din ce traieste firma REC... dar pe linia lor sunt balariile pana la genunchi, de cel putin un an nu a mai intrat sau iesit ceva din curte.
Vagoanele de metrou le-a taiat Metrorexul (au trimis oameni si sculele necesare) si tot Metrorexul a recuperat ramasitele cu camioanele cateva zile mai tarziu.
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum