,,Este garantată o ramă", c rama e feminină, deci ăsta e un mare dezacord. Oricum, omul probabil a vrut să spună că rama este garată, nu garantată.
Off-topic: Pe această care vă reamintesc că roţile de Bombardier Movia sunt monobloc (nu au bandaje), prietenii ştiu de ce. _________________ www.trenuri.uv.ro
Ieri, 3 iulie 2008 Berlinul era garat in Crangasi Am vazut numai un scorseze in el, vagonul 2, care facea REBUS. In remiza de la Gara de Nord 1 era garat un Bm cu farurile aprinse, destinatia Pantelimon. Au facut probe la usi si se pregateau sa iasa pe traseu. Erau 4 scroseze acolo, 2 din Bm si 2 au venit sa pazeasca remzia. Rezerva din Crangasi nu s-a miscat deloc de acolo. Nu era nici o Iva pe M1.
Ce bandaje sa schimbe?? Ca NU EXISTA BANDAJE LA BOMBARDIERE.
Exista, totusi, operatii ce trebuie fcute asupra rotilor, fie ele cu bandaj sau monobloc... de exemplu rectificarea: in cazul in care pe roti apar suprafete plane, ele sunt duse la strung si reparate.
IVA pe M1 nu o sa mai vedeti cel putin pana la marirea de parc din septembrie. Deja instalatiile INDUSI sunt dezactivate. O sa mai gasiti, insa, IVA pe ruta Republica - Pantelimon. _________________ www.trenuri.uv.ro
IVA pe M1 nu o sa mai vedeti cel putin pana la marirea de parc din septembrie. Deja instalatiile INDUSI sunt dezactivate. O sa mai gasiti, insa, IVA pe ruta Republica - Pantelimon.
In orele de varf vom mai vedea cate o Iva. Si la manevre...
All times are GMT + 2 Hours Page Previous1, 2, 3, 4
Page 4 of 4
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum