Anunt de ultima ora. [...] Am o nelamurire... In statia Republica a aparut un semnal cu 4 becuri . Acesta indica galben cand metroul trebuie sa mearga spre stanga si verde cand o ia inainte. A 4 culoare ce va indica???? Este cumva normal??? [...]
D-azz wrote:
Dar ce culoare are al patrulea semnalizator ?Dar al treilea ? Si in ce ordine le-ai luat ?
Daca primele doua semnalizatoare (luandu-le de sus in jos) au culoarea rosie, atunci eu cred ca indica daca trenul poate sau nu sa circule intr-o anumita directie (inainte sau la stanga).
Iasmin wrote:
[...] De jos in sus: Rosu, Galben, Verde si a 4 ( separata ) nu stiu ce culoare are.
D-azz wrote:
A patra cred ca este rosie. Astfel, cele doua semnalizatoare rosii ar putea indica in ce directie nu are voie trenul sa se indrepte.
Ordine (de jos in sus): Rosu, Galben, Verde, ALB. Uitati un exemplu (semnalizatorul de la Titan - imi cer scuze pentru calitatea pozei):
_________________ POZA: Automotoare Siemens-Desiro "Sageata Albastra" pe IC 571
Stiti de la ce vine culoare alba a semaforului Culoarea alba a semaforului inseamna ca functioneaza ATP-ul. Pe M2 s-au cumparat semafoare noi, dar aici observca se carpesc cu cele vechi.
ATP-ul pe M1 functioneaza de la Republica pana la Titan.
Dar oare ce cauta locomotiva acolo? Cert este ca locomotiva apartine celor de la METROREX (uitati pe poza 1 postata de Matei Voineag litera "M" de pe locomotiva). _________________ POZA: Automotoare Siemens-Desiro "Sageata Albastra" pe IC 571
Dar oare ce cauta locomotiva acolo? Cert este ca locomotiva apartine celor de la METROREX (uitati pe poza 1 postata de Matei Voineag litera "M" de pe locomotiva).
Sigur se ducea in depoul Pantelimon.
Un prieten de-al meu a vazut-o, tot vineri, in statia Basarab. Deci, intrebarea este: de unde a aparut? La depoul IMGB sunt garate cateva locomotive LDH. O fi fost una din alea de la depoul IMGB (pentru ca M2 comunica cu M1).
P.S: Acum un an am vazut o locomotiva LDH in statia Pantelimon, intrand in depoul Pantelimon.
Acum 2 ani, cand a deraiat o garnitura IVA, acea garnitura a fost tractata de o locomotiva LDH, pana la depou. _________________ Inscrieti-va pe forumul : -
Sigur se ducea in depoul Pantelimon.
Un prieten de-al meu a vazut-o, tot vineri, in statia Basarab. Deci, intrebarea este: de unde a aparut? La depoul IMGB sunt garate cateva locomotive LDH. O fi fost una din alea de la depoul IMGB (pentru ca M2 comunica cu M1).
P.S: Acum un an am vazut o locomotiva LDH in statia Pantelimon, intrand in depoul Pantelimon.
Acum 2 ani, cand a deraiat o garnitura IVA, acea garnitura a fost tractata de o locomotiva LDH, pana la depou.
Si M1 comunica cu M3 si M1+M3 comunica cu M4 si tot asa mai departe,
Deci Ldh-urile alea de la Imgb, cele 3 sunt pregatite pentru a fi modernizate sau pentru a fi inmormantate. La Imgb stau 2 ldh-uri, unu albastru si altu rosu. Si in Ciurel sta de obicei un LDH, plus cateva vagoane.
Poftiti o poza cu aceste Ldh-uri de la IMGB.
Ce sa faca si locomotiva, mergea si ea ziua dintr-un depou in altul, poate era o urgenta, sau poate nu aveau chef sa mearga noaptea cand nu deranjau pe nimeni. _________________ So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)
Tronsonul de metrou Nicolae Grigorescu - Linia de Centură va fi pus în funcţiune pe 1 noiembrie, a spus ieri ministrul Transporturilor, Ludovic Orban. Construcţia tronsonului din Bucureşti a fost începută în 1989. Noua linie va avea o lungime de 4,75 kilometri şi patru staţii, Nicolae Grigorescu 2, 1 Decembrie, Policolor şi Linia de Centură.
Inseamna, pentru inceput, rame numai pe ruta N. Grigorescu - Linia de Centura. Nu se doreste prelungirea pana la Industriilor cu trenuri IVA, instalatiile de siguranta pentru acestea fiind deja dezafectate pe linia Republica - Dristor 2. Astfel ca IVA din Militari raman la locul lor si, probabil, acolo isi vor icheia cariera, la fel cele de pe M4. Se va face o noua licitatie pentru cumpararea de trenuri, pardon, Bombardiere noi. _________________ www.trenuri.uv.ro
Inseamna, pentru inceput, rame numai pe ruta N. Grigorescu - Linia de Centura. Nu se doreste prelungirea pana la Industriilor cu trenuri IVA, instalatiile de siguranta pentru acestea fiind deja dezafectate pe linia Republica - Dristor 2. Astfel ca IVA din Militari raman la locul lor si, probabil, acolo isi vor icheia cariera, la fel cele de pe M4. Se va face o noua licitatie pentru cumpararea de trenuri, pardon, Bombardiere noi.
Inca o greseala. Dute si iati Dexul. Nu se stie daca vor fi Bombardiere. Daca esti tu sigur crezi ca mai trebuie sa faca licitatie . Dupa spusele tale fac licitatie ca sa cumpere tot Bm. Gresit. In licitatie v-a participa Alstomul si Bombardier.
Cuvantul licitatie inseamna ca cel putin 2 firme vor participa la o sedinta, dar inainte ele trebuie sa cumpere dreptul de a participa la licitatie, venind cu un portofoliu. Offf Rade cioc de oala sparta. Cat o sa ma contrezi n-o sa tac din gura. Chiar daca ma voi face cu ban, no sa tac, ca am tacut in Transira (eu si Gaby) si va bateti joc de noi in continuare.
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Join! (free) 
Profile
Log in to check your private messages
Log in
