425 232-2 facea figuri prin gara Pascani...ceva probleme cu anti-patinajul. Apoi o pleaca izolata la Tg. Frumos pentru a o ajuta pe sora ei 1009 sa plece cu niste cisterne la Suceava :
_________________ *Este mai bine sa taci si sa dai impresia ca esti prost,decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu...
De cand s-au intors in tara multe masini Rolling Stock (desi nu au voie sa le foloseasca in tara) nu prea am mai vazut BBuri... le mai folosesc in serviciu activ, sau le tin doar ca rezerve si masini de ajutor? _________________ www.trenuri.uv.ro
Pe aici pe la Pascani, vin mai rar la servici...dar la Suceava se folosesc multe BB-uri de astea si chiar multe EC-uri... _________________ *Este mai bine sa taci si sa dai impresia ca esti prost,decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu...
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
All times are GMT + 2 Hours Page Previous1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Page 7 of 7
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum