Va rog o intrebare, as avea: viteza de circulatie dintre cele doua tipuri este diferita, adica dintre aceasta din ultima poza (cu ,,ochi de pisica'' cum se mai zce) , si celalalt tip cu faruri normale, tot din aceasta clasa 47 pentru trenuri personale. Si daca este diferenta, va rog asa umpic pe scurt care ar fi.
Va rog o intrebare, as avea: viteza de circulatie dintre cele doua tipuri este diferita, adica dintre aceasta din ultima poza (cu ,,ochi de pisica'' cum se mai zce) , si celalalt tip cu faruri normale, tot din aceasta clasa 47 pentru trenuri personale. Si daca este diferenta, va rog asa umpic pe scurt care ar fi.
476-692 (singura cu numerotare 476) are viteza maxima 120 km/h (abc-xyzab clasa, c cifra caracteristica anumitor detali tehnice, in cazul de fata viteza, xyz nr de parc)
477-xyz viteza maxima de 160 km/h
476-692 au facut-o gandindu-se realist, unde naiba sa mearga cu mai mult de 120 ca in strainatate nu ajunge
Asta e, avem locomotive si vagoane ce pot merge cu 200 la ora da n-au unde _________________ Luna amara
Ori sunt renumerotari, ori aveau de mult boghiuri de 120 km/h. Oricum, la CFR Calatori sunt destule masini seria 41 care sunt limitate la 120 km/h. _________________ www.trenuri.uv.ro
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum