Imi place foarte mult atelierul de vagoane! _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Ceva facut mai in secret,si anume Rama Electrica Suburbana de 1870kw sau 080-TEA,derivata in realitate de la 21-47 cu parti de DD si EA.Proiect inceput in 1974-75 si abandonat si taiat in anii '90.
Cap motor fara pantograf,seria 55 :
Vagon motor cu pantograf,seria 56 :
Vagon remorca nemotor,fara pantograf,seria 57,clasa 1&2 :
Toata garnitura :
_________________ Because reality counts...
E excelent :wav: Felicitari! _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Demult n-am mai jucat Trainz, dar a venit timpul si pentru asta
Veneam cu 966 si cu 1404 de la Oradea Vest, mergeam la Oradea Est dupa un marfar. Langa ANL m-am oprit pentru poze:
Iesind spre Oradea Est:
1404 in fata marfarului.
LDH45 de la Marfa facand manevre in Episcopia Bihor.
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Join! (free) 
Profile
Log in to check your private messages
Log in
:wav: Felicitari!
