Forumul Vehiculelor

OAB · Joined: 24 Aug 2007 Posts: 81 Location: Cluj Napoca

1. Automotorul BZmot este codificat aproape ca un vagon de călători, singurul element care arată că este vorba de un vehicul cuautonomie de mişcare este numărul 90; cel din imagine are codul:
90 (categoria: vehicule motorizate diverse)
55: Ungaria (MAV)
54 (????)
29 (????)
355 (numărul de parc)
-5 (cifra de autocontrol)
remorca e codificată 50 55 24-29-yyy-z, cu literele Bzx
2. Noua codificare a BZmot este 90 55 60 12 yyy-z
3. Din BzMOT derivă Interpici (seria 61 12, de fapt un BZmot modificat, care poate avea Btzx (remorcă cu post de conducere)
_________________

sulzerul1175 · Posted: Wed Feb 06, 2008 10:09 pm Post subject:

OAB · Joined: 24 Aug 2007 Posts: 81 Location: Cluj Napoca

Un automotor Tatra Studenka (BzMOT), în planul îndepărtat fotografiat de mine:

CsabyRR · Posted: Wed Mar 05, 2008 4:14 pm Post subject:

Bzmot un pic mai detaliat:

Pozele au fost facute la Salonta...

cristi CFR · Posted: Wed Mar 05, 2008 4:33 pm Post subject:

Fantastice pozele ,am ramas

de ce curat e.
Daca vad bine are frana KD2
Unde este Frana directa , daca are ?
_________________
"Săgeata Roşie" 78-1019-5+78-1017-9 si 78-1008-8+78-1009-6 in somaj tehnic.

"Săgeata Roşie" 78-1018-7+78-1029-4- MARUB si 78-1021-1+78-1031-0 - Arad - Defect
http://mersul-trenurilor-sectii-secundare.uv.ro/
http://automotoare-malaxa.uv.ro/
http://www.panoramio.com/user/2236391
http://www.youtube.com/user/cristiCFR

sulzerul1175 · Posted: Thu Jun 19, 2008 10:03 am Post subject:

Bzmot 365 la Salonta ca tren international Salonta - Bekescsaba:

Bzmot 380 la fel:

_________________
Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.

www.vehicule.uv.ro
www.rail-crisana.uv.ro

sulzerul1175 · Posted: Fri Aug 01, 2008 9:44 am Post subject:

Bzmot 392 in Valea lui Mihai:

_________________
Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.

www.vehicule.uv.ro
www.rail-crisana.uv.ro

OAB · Joined: 24 Aug 2007 Posts: 81 Location: Cluj Napoca

Detaliu al automotorului BzMOT, nemodernizat, care deserveste ruta Salonta-Kotegyan-Bekescsaba, fotografiat de mine la data de 31.07.2008

_________________

sulzerul1175 · Posted: Sat Oct 04, 2008 10:19 pm Post subject:

Bzmot 374, azi la Salonta:

_________________
Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.

www.vehicule.uv.ro
www.rail-crisana.uv.ro

florin.mihai · Posted: Mon Oct 06, 2008 1:36 pm Post subject:

Dupa cum se vede, se cam plimba goale motoarele astea.