Forumul Vehiculelor

Dr2005 · Posted: Wed Oct 08, 2008 10:28 pm Post subject:

Bun, să sperăm că ai dreptate şi că angajaţii de acolo erau duşi rău când mi-au zis că ăsta e prototipul lor... totuşi, e o locomotivă NOUĂ, prima locomotivă electrică nouă produsă în România după 1991.
_________________
www.trenuri.uv.ro

Electrica335 · Fotograful Anului Joined: 31 Oct 2007 Posts: 456

Asa cum am promis, va pun la dispozitie cateva poze de la expozitia feroviara din Gara de Nord, dupa cum urmeaza :

Cateva poze de pe traseu :

Cateva cladiri de gari :

LDE-ul 001 :

Cateva locomotive expuse si una in servici :

Locomotiva noua construita de Softronic :

Vedere frontala a 47-lui de marfa si a Phoenix-ului :

Ca pareri personale ar fi de spus ca expozitia a fost destul de bine organizata iar cei deserviti cu prezentarea exponatelor au fost foarte amabili in toate cazurile, mai ales in cazul DA-ului 001 si celor de la Remar Pascani.

Ce nu mi-a placut la DA-ul 001 a fost nerespectarea codului de culori ale vopselelor utilizate, in cazul prototipului Softronic fiind arogarea numelui acestei firme asupra unui proiect de 060-EA, utilizat in proportie de 95%.

sulzerul1175 · Posted: Thu Oct 09, 2008 2:29 pm Post subject:

Se vede clar ca a fost folosita ca baza un EA. Mai ales laterala locomotivei si sasiul.

Multumim mult pentru poze, George

_________________
Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.

www.vehicule.uv.ro
www.rail-crisana.uv.ro

shoppy · Posted: Thu Oct 09, 2008 8:05 pm Post subject:

Pai si daca ar fi sa plateasca drepturi de autor, atunci cui le-ar plati? Si drepturile de autor nu se anuleaza dupa 30 de ani?
(numai noi eram in stare sa construim ceva de acum 30 de ani)
_________________
So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)

shoppy · Posted: Thu Oct 09, 2008 8:06 pm Post subject:

Drezina de electrificare, reconstruita

_________________
So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)

shoppy · Posted: Thu Oct 09, 2008 8:08 pm Post subject:

Drezina de electrificare, noua

_________________
So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)

shoppy · Posted: Thu Oct 09, 2008 8:11 pm Post subject:

Boghiu Gorlitz VI, frana Faiveley, 140km/h (nu l-am vazut pe vreun vagon)

Boghiu nedocumentat, cred ca e cel de pe etajetele modernizate

_________________
So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)

myster2008 · Posted: Thu Oct 09, 2008 8:18 pm Post subject:

Mie ,sincer, imi place locomotiva celor de la Softronic...pur si simplu vezi ceva nou facut de romanii nostri....

_________________
Va astept si pe www.forumtrenuri.com !

sulzerul1175 · Posted: Thu Oct 09, 2008 8:35 pm Post subject:

Shoppy, eram foarte curios de utilajele de acolo, nimeni nu avea poze cu ele, dar stiam ca tu vei aduce poze

Multumim mult!

Iata cateva poze despre 40-ul Softronic: http://www.railfaneurope.net/pix/ro/electric/40/Softronic/pix.html
_________________
Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.

www.vehicule.uv.ro
www.rail-crisana.uv.ro

florin.mihai · Posted: Thu Oct 09, 2008 9:07 pm Post subject:

Am tot sperat sa vad pe putinele forumuri care-au mai ramas o prezentare mai larga a evenimentului. Peste tot poze cu DA-ul marfii si Phoenix-ul Softransului. Sa nu fi fost niciun vagon demn de remarcat???