Posted: Thu Feb 05, 2009 12:54 am Post subject: CFR 43 "Calugareni"
Este cea mai veche locomotiva cu aburi din Romania.
A fost construita in 1869 de Canada Yorks-Birkenhead,Anglia.
Numarul de fabricatie : 232/1869.
Intre anii 1869-1919 a remorcat trenuri de calatori,mixte si de marfa pe ruta Bucuresti Filaret-Giurgiu.
Intre 1920-1923 a fost folosita la manevre usoare in complexul feroviar Bucuresti.
Incepand cu 1938,cu ocazia organizarii serbarilor "Ceferiadei",locomotiva a fost expusa la Muzeul Cailor Ferate de la stadionul Giulesti unde a stat pana in vara anului 1944 cand a fost grav avariata de bombardamentelor aviatiei americane.
Intre anii 1951-1953 a fost refacuta la Atelierele CFR Grivita(Grivita Rosie pe atunci)si expusa in fata muzeului CFR de la "Casa tehnicii feroviare" din Bucuresti.
La manifestarile aniversare din anii 1939,1969 si 1994,locomotiva a remorcat garnitura Calugareni pe ruta Bucuresti-Griugiu.
Locomotiva 43 "Calugareni" este clasata in patrimoniul tehnic national in categoria tezaur.
Caracteristici tehnice : -lungime : 13,16m
-greutate : 27,2t
-viteza maxima : 83km/h
-forta de tractiune : 2500kg/f
95% gata corpul principal :
Instalatie de masurat viteza :
Mai sunt de facut urmatoarele :
-cazanul vazut din exterior+cateva manete
-texturare corp principal
-texturare tender(facut de Fockewolf,inca nu e gata)
-texturare boghiuri
-animare boghiuri
-interior+texturare+animare(TRS)
-export Trainz+MSTS _________________ Because reality counts...
Last edited by i29 on Thu Feb 05, 2009 1:49 pm; edited 1 time in total
Foarte frumos.
Nu cumva au iesit tampoanele prea mari? (sau o fi o iluzie din cauza lipsei texturii...)
(arata-ti si lui Catalin, sigur vine cu niste corecturi constructive ) _________________ So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)
Foarte foarte frumoasa lucrare. A iesit foarte fain. Felicitari
Si cum zicea si Shoppy, tampoanele sunt un pic cam mari. _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Multumesc frumos baieti,tampoanele se pot rezolva foarte usor,deci nu e problema acolo.Cat despre Catalin,pe ce forum activeaza? _________________ Because reality counts...
Ce mai e de facut :
-de texturat osiile,biele si cateva instalatii auxiliare;
-de texturat tenderul;
-de facut si texturat interiorul;
-animarea osiilor+interior(manete,etc);
-exportare in Trainz si MSTS.
Optional poate ii fac si un script pt. lumini pe timp de noapte in cabina. _________________ Because reality counts...
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Join! (free) 
Profile
Log in to check your private messages
Log in
)
