Posted: Sun Apr 05, 2009 5:58 pm Post subject: Ecartament sine Iasi-Ungheni (MD)
Salutare!
Imi spunea cineva ca ecartamentul sinelor din Moldova e mai mare decat cel al sinelor din Romania, dar eu cred ca sunt la fel. El imi spunea ca la granita se schimba boghiurile sau li se mareste ecartamentul, iar eu am incercat sa-l conving ca asemenea operatiuni sunt imposibile in conditiile in care niste calatori asteapta sa ajunga la destinatie; ar putea sa faca schimb de garnituri, dar eu tot cred ca ecartamentele sunt aceleasi. Pana la urma cum e? Numai bine!
De multe ori logica sau modul pe care-l consideram noi normal nu se potriveste cu realitatea. In Moldova (lafel ca in Ucraina, Rusia, etc) este alt ecartament, mai larg.
La trecerea granitei, Rapidul Prieteniei pierde cateva ore timp in care fiecare vagon este ridicat pe cricuri si i se schimba (sau ajusteaza) boghiurile. _________________ So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)
n-am crezut ca poate fi posibil asa ceva, dupa mine e mult mai practic sa muti calatorii in alta garnitura fiindca nu dureaza atat.
si cu cat e mai mare ecartamentul lor?
n-am crezut ca poate fi posibil asa ceva, dupa mine e mult mai practic sa muti calatorii in alta garnitura fiindca nu dureaza atat.
si cu cat e mai mare ecartamentul lor?
Posted: Tue Apr 07, 2009 9:28 am Post subject: Re: Ecartament sine Iasi-Ungheni (MD)
George M. wrote:
Salutare!
Imi spunea cineva ca ecartamentul sinelor din Moldova e mai mare decat cel al sinelor din Romania, dar eu cred ca sunt la fel. El imi spunea ca la granita se schimba boghiurile sau li se mareste ecartamentul, iar eu am incercat sa-l conving ca asemenea operatiuni sunt imposibile in conditiile in care niste calatori asteapta sa ajunga la destinatie; ar putea sa faca schimb de garnituri, dar eu tot cred ca ecartamentele sunt aceleasi. Pana la urma cum e? Numai bine!
Ca sa nu se piarda timp , toat vagoanele sunt ridicate odata pe vinciuri, se scot boghiuriel de cale normala si pe partea cealalta sunt impine boghiurile de cale larga, se fixeaza sub cutiil vagoanelor ,se coaboare cutiile , se fac legaturiel si trenul pleaca ... totul in apriximativ o ora, o ora jumatate _________________ DA1-998
Posted: Tue Apr 07, 2009 1:19 pm Post subject: Re: Ecartament sine Iasi-Ungheni (MD)
George M. wrote:
Salutare!
Imi spunea cineva ca ecartamentul sinelor din Moldova e mai mare decat cel al sinelor din Romania, dar eu cred ca sunt la fel. El imi spunea ca la granita se schimba boghiurile sau li se mareste ecartamentul, iar eu am incercat sa-l conving ca asemenea operatiuni sunt imposibile in conditiile in care niste calatori asteapta sa ajunga la destinatie; ar putea sa faca schimb de garnituri, dar eu tot cred ca ecartamentele sunt aceleasi. Pana la urma cum e? Numai bine!
Mda, e bine uneori sa te lamuresti daca poti inainte de a arunca un subiect.
Ai fi gasit chiar poze cu linii incalecate si chiar cu schimbarea boghiurilor.
Chiar aici pe acest forum este un asemenea reportaj.
De fapt locomotiva aceea 060-DA descompletata este pe cale normala, in schimb LDH este transferat pe boghiuri de cale larga, la fel cum mai erau,in acel moment canda fost facut poza inca doua locomotive, una deja pregatea convoiu spre Cristesti Jijia, iar alta era in remiza..
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Join! (free) 
Profile
Log in to check your private messages
Log in
totul in apriximativ o ora, o ora jumatate 
