Un nou autobuz prin Oradea, un Renault. Nu stiu ce fel de Renault este, poate ne da cineva niste informatii despre autobuz.
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Am aflat ca nu un autobuz te acest tip a fost adus in Oradea, ci trei. Cea de pe poza e autobuzul cu numarul 97, iar azi am mai vazut pe 96 si pe 98.
P.S.: Cum arata versiunea articulata? _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
2 Ikarus-uri, unul la OTL, alta la o alta firma de transport:
Mercedes Conecto pe linia 11:
Renault Berliet pe linia 14:
Alte autobuze la alte firme de transport:
Intrans S.A.: Csepel Ikarus:
Autoros: Mercedes
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
#95
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Frumos Rocar-ul Pisti91. Din cate observ tot mai putine rocaruri exista. Ele fiind scoase si inlocuite cu alte autobuze putin mai noi (mai tinere) decat ele _________________ www.trainfan.myfreeforum.org
In ultimele 2 ani au fost aduse Liaz-uri nou-noute din Rusia, Mercedes Connecto din Germania, iar un acest an, OTL-ul vrea sa achizitioneze autobuze tip low-floor. _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Ikarus Z56:
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
-Rocarurile in general sunt inlocuite cu autobuze mai vechi, aduse la pret de telefon mobil din afara (cateva sute sau mii de euro).
-Berliet era un producator de echipamente electrice (nu stiu daca si carosa sasiuri Renault sau le lua asa si monta motor, chopper etc..).... in nici un caz nu au existat AUTOBUZE Berliet, ci doar troleibuze. Pana prin 1981 (daca nu ma insel) cand Renault a inglobat si Berlietul si troleibuzele s-au numit Renault Berliet. Autobuzul este Renault PR100, probabil subtipul PR100.2.
,,Autoros: Mercedes" Este Mercedes Ottomarsan O302, produs in Turcia.
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum