Seamana, dar are o usa in plus. Ce rost are usa din mijloc nu prea inteleg.
4 bucati de autobuze Renault de acest tip au fost aduse din Franta (#96, #97, #98 si #99). Aceste autobuze au doar doua usi. _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Vin si eu cu trei poze facute cu autobuze din Oradea,in prima poza este de fapt un autocar pozat in Baile Felix apartine sindicatelor din Romania,in fotografia a doua este un microbuz marca Autobuzul Bucuresti pe care pur si simplu il ador,iar in a treia poza un autobuz Liaz scuza-ti stalpul care apare in poza .Pozele sunt facute in august 2008 data la aparat fiind setata gresit
In fiecare dimineata calatoresc cu midibuzul Rocar Vai de el cu merge _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
In fiecare dimineata calatoresc cu midibuzul Rocar Vai de el cum merge
Asta au zis si cei de la O.T.L., de aia jumate din ele sunt in parcul rece. Cand le-au luat le-au luat fortati de imprejurari.... Rocar a dat faliment, nu a mai putut livra Rocar de Simon U412-260, iar Iasiul tocmai refuzase un lot din cele 40 de Rocar U207 comandate (de fapt a reziliat contractul si i-a lasat cu ele pe stoc, cate apucasera sa produca) si, colac peste pupaza, RAT Constanta (prin Dunarea Leasing, stim noi a cui firma) comandase troleibuze pe care nu le-a achitat complet nici pana azi... astfel ca Rocar a facut oferta pentru midibuzele deja produse... din tot lotul, unul a ajuns microbuz scolar nu-stiu-pe unde si restul au mers la O.T.L..
Renaulturile din Oradea sunt de acelasi tip cu cele din Bucuresti, diferenta e numarul de usi. In rest sunt la fel. Modelul se numeste Renault PR 100.2. _________________ www.trenuri.uv.ro
Last edited by Dr2005 on Thu Jul 16, 2009 10:00 pm; edited 1 time in total
O.T.L. a adus pentru probe un microbuz Mercedes Sprinter City. Acesta a fost pusa astazi in premiera pe linia 18! Toti calatorii au ramas surpinsi de noul microbuz. Eu si Dj_Tibi am reusit sa calatorim cu acest microbuz, fiindca noi folosim liniile 18 si 11 pentru a ajunge la scoala.
La urcare, imediat am inceput sa vorbesc cu soferul, acesta fiind foarte amabil, mi-a zis niste detalii: "Microbuzul se afla doar in teste la noi. OTL-ul inca nu are bani pentru a cumpara acesta, fiindca pretul lui depaseste 10 milioane de euro."
In curand revin cu poze. _________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
Poate 100.000 de euro, cu 10.000.000 de euro iei 50 de autobuze normale.
Nu inteleg de ce o regie de talia O.T.L.-ului inca exploateaza dube, fie ele vechile Rocar U207, fie Sprinterul asta. De ce nu se cumpara autobuze ca lumea? _________________ www.trenuri.uv.ro
Imi cer scuze, am gresit pretul, corect este 110.000 de euro. Dupa 5 m-am dus sa calatoresc din nou cu acest microbuz, am mai vorbit din nou cu soferul.
Microbuzul a venit acum o saptamana, si mai sta 3 zile, dupa acesta pleaca inapoi in Germania. Soferul a zis ca nici lui nu-i place microbuzul, mai ales ca sunt doar 12 locuri cu scaune si 12 in picioare, chiar si midibuzul Rocar are mai multe locuri (24 ). Are garda joasa pentru scaune cu rotile.
_________________ Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.
www.vehicule.uv.ro www.rail-crisana.uv.ro
All times are GMT + 2 Hours Page Previous1, 2, 3, 4
Page 4 of 4
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Join! (free) 
Profile
Log in to check your private messages
Log in
.Pozele sunt facute in august 2008 data la aparat fiind setata gresit 
Vai de el cu merge 
). Are garda joasa pentru scaune cu rotile.
