Forumul Vehiculelor

shoppy · Posted: Thu Nov 05, 2009 5:34 pm Post subject:

Ahaa, au ajuns sa care apa minerala cu Ibbhs-urile, daia nu trebuie sa le mai si raceasca.

_________________
So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)

sulzerul1175 · Posted: Sat Nov 07, 2009 11:56 am Post subject:

62-0693-2 la Oradea, asteptand semnalul de manevra:

La fel 693, dar in dubla cu 1110 care a ramas fara motorina la Oradea:

60-0952-6 la Ciumeghiu:

Am nimerit din nou 60-1228-0 pe P3116, am pozat-o la Simand:

60-0858-5 la Oradea, sosita cu 4336:

_________________
Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.

www.vehicule.uv.ro
www.rail-crisana.uv.ro

Prisecaru Florin · Joined: 22 Oct 2008 Posts: 88 Location: iasi

60-0773-6 pleca spre depou... 7 noiembrie 2009

Spike · Joined: 17 Mar 2009 Posts: 62 Location: Botosani

60-0589-6 pleaca din Botosani cu R 754 (Botosani - Bucuresti Nord):

Dr2005 · Posted: Sat Nov 07, 2009 9:52 pm Post subject:

De cand are CFR Marfa un Sulzer cu INDA si capete albastre?
_________________
www.trenuri.uv.ro

sulzerul1175 · Posted: Sat Nov 07, 2009 10:16 pm Post subject:

Raspunsul e usor:

CFR Calatori are masini de la Marfa, care, pe banii Calatori-ului au fost modernizate, iar Marfa acum le cere inapoi. Astfel de masini: 510, 970, 498, si mai sunt cu siguranta.

970 acum e la Dej, 498 dupa spusele lui Zoly e la Bc Tr, iar 510 inca e la Calatori la Depoul Satu Mare.
_________________
Mecanicii de locomotiva reprezinta bunul cel mai de pret al unui operator feroviar.
Trebuie investiti bani si timp in pregatirea lor,
astfel incat mecanicii sa fie extensia imaginii profesionale a companiei.

www.vehicule.uv.ro
www.rail-crisana.uv.ro

Dr2005 · Posted: Sat Nov 07, 2009 11:58 pm Post subject:

Mi se pare totusi ciudat... cum sa plateasca CFR Marfa modernizarea locomotivelor de calatori? Ce treaba are CFR Marfa cu DA-uri cu INDA?

Am crezut ca m-a lasat vederea cand am vazut-o pe cocoasa...

Să vă mai dau o maşină de marfă prinsă prin zonă, 60-0997-6:

Aceeasi, dar mai demult, la Golesti, inainde de RK:

_________________
www.trenuri.uv.ro

shoppy · Posted: Sun Nov 08, 2009 1:30 am Post subject:

Ai inteles gresit, E675 iti zice ca locomotiva e a celor de la Marfa, a fost inchiriata la Calatori si Calatori a modernizat-o pe banii ei, si acum Marfa a cerut-o inapoi.
Cum de nu ajung si privatii sa modernizeze locomotivele inchiriate de la marfa sau Calatori?

_________________
So we can say: Romania, thank you for having us! And can we stay? Forever!
(Top Gear S14E01)

mishu88 · Posted: Sun Nov 08, 2009 7:46 am Post subject:

Electrica675 · Posted: Sun Nov 08, 2009 10:55 am Post subject:

Un alt DA cu inda ar mai fi 773 al Iasului, care e modernizat din banii CFR Calatori :

Oare cei de la Pascani il vor cere inapoi?

Dragos, ai putea sa ne spui numarul acelui DA cu schema CFR Calatori si abtibild CFR Marfa?

_________________

*Este mai bine sa taci si sa dai impresia ca esti prost,decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu...